Отправлено 26 Декабрь 2009 - 08:04

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 18:40

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 20:46

Ставьте шариковые закрытые подшипники и будет Вам счастье

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 21:48

плохо промыли

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 28 Декабрь 2009 - 06:56

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 28 Декабрь 2009 - 13:55

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 06 Январь 2010 - 19:31

А кто нибудь пробывал чистить радиатор печки не снимая?Я вот думаю открутить патрубки от движка,залить гадости для чистки радиаторов и продуть воздухом в моем случае воздух подавать через ножной насос

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 06 Январь 2010 - 22:32

промыть можно так.слить тосол..залить полностью обрат с молзавода он кислый..2 дня поездить на нем потом слить и промыть водой ..слить и залить тосол.все..блок..радиаторы отьедает..опробовано на газелях они очень любят грется

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 06 Январь 2010 - 23:08

А если добавить в антифриз лимоную кислоту и погонять недельку?Просто щас морозы и добавлять замерзающие жидкости стремновато

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 00:17

Цитата(rajev2009 @ 6.1.2010, 22:32)

промыть можно так.слить тосол..залить полностью обрат с молзавода он кислый..2 дня поездить на нем потом слить и промыть водой ..слить и залить тосол.все..блок..радиаторы отьедает..опробовано на газелях они очень любят грется

из обрата варят творог,поосторожней надо давать советы...сваришь творог в машине-пипец и радиатору,и печному-пипец,и вообще-писец полный...а вот сывороткой еще наши отцы пользовались-это да.а по хорошему надо пользоваться нормальными антифризами и раз в 3-4 года просто менять.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 12:07

А у меня печка не пищит, а ревет по дикаму... есть текое мое мнение то что лопасти вентилятора что то задевают... вот... печка греет плохо тк в -35 двигатель прогреться не может C16NZ моник, да и вооще слбовато греет... ноги мерзнут кошмарно.... с каждым днем все хуже и хуже... вот пока она не скрипела дуло зашибись и ноги не мерзли и окна не запотевали, осле первых морозов -47 (Я машину не заводил) началаскрипеть и трещать печка... предохранитель печки течет и дико воняет... все зашло так что оплавилось гнездо плавкого пердохранителя.... я почитал книжку посмотрел тут на форуме еще на др форуме... не доходиит до меня как снять эту печку... а если чесно боюсь вдруг что сломаю, а запчастей у нас тут нет....а еще слетел тросик регулировки тепло-холод ну я там нашел заслонку в низ полностьюопускаю и тогда идет тепло)чет щуал искал я этот троик и нифига не нашел.... может следует взорвать машину? а то там глюков еще ооочень много.... чесное слово устал

Opel Kadett Е, c16nz.
время службы (19.08.2009 - 12.10.2010)

Opel Kadett Е 1,3 карб

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 13:24

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 13:29

Цитата(nicki @ 7.1.2010, 15:24)

Машина машине рознь... всё зависит от предыдущих хозяев... Похоже твои не любили машину... и имели её как хотели...

часто ломается крепление тросика со стороны ручки... там пластик уже высох... и потерял прочность...
терпи до тепла... Кадет машина хорошая, но она любит внимание...
Мне жаль её продавать, но у меня нужда... надо менятора восстанавливать...

PS Машинка всё таки старая... и думать, что она будет ездить как новая глупо... я у себя много уже чего перебрал, и теперь во многом уверен, что будет долго верой и правдой служить...
осталось несколько мелких недочетов и наверное не буду продавать... а нацелюсь на полное восстановление и сени и кадика... с установкой инжекторного мотора 1,6 - до 2-х литров... возможно даже с абс и всеми дисковыми тормозами...

спору нет на счет того что жалко продавать... а можно как то смазать так ни чего не снимая?!

Opel Kadett Е, c16nz.
время службы (19.08.2009 - 12.10.2010)

Opel Kadett Е 1,3 карб

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 13:36

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 17:58

Цитата(nicki @ 7.1.2010, 15:36)

неполучится...
Лучше снять...
Снимается не сложно:
1. снимаешь щетки стеклоочистителей.
2. снимаешь решетки декора
3. снимаешь защитную крышку мотора печки (осторожно, очень хрупкая...)
4. отключаешь разъем с мотора
5. откручиваешь 2 шурупа крепления мотора печки.
6. стоя со стороны аккумулатора, поворачивая по часовой стрелке, тянешь на себя.
дальше поймешь по ходу дела... ставится точно так-же... сломать ничего не сломаешь... Проверь сами втулки, если сильно изношены, тогда плохо... либо на переточку, либо раскашеливаться на новый мотор... а он стоит дорого... в районе 3500...
можно попробовать поставить сам мотор от 2108, но прикрутить крульчатку родную... тогда возможно получится поставить в штатное место... если финансы позволят, обязательно попробую это вариант...
Жалео продавать, потому что я вложил в него и душу и денег на много больше, чем цена, которую за неё прошу... при этом мне звонят и еще просят скинуть... смех...

Спасибо! завтра надеюсь получится, если получиться отпишусь

Opel Kadett Е, c16nz.
время службы (19.08.2009 - 12.10.2010)

Opel Kadett Е 1,3 карб

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 21:59

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 07 Январь 2010 - 22:32

Цитата(Дядя Вова @ 7.1.2010, 23:59)

верещать начинают моторчики из-за выработки опорных втулок и отсутствия в них смазки. это ясно всем.будучи еще владельцем москвича перетачивал раз втулки.второй раз просто смазал.парни,если кто будет пытаться точить втулки ремонтируя эл.двиг.печки-прекрасно подходят в качестве заготовки направляющие клапанов.и еще-интересная штука,смазку приготовил по совету отца-пожизненного профи-водителя.топленое свиное сало смешивается с графитовой пылью(мягкий карандаш истолок)о писке забыл.на рексе проблемку эту устранил тем же салом с графитом.да еще на вал меж мотором и крыльчаткой поставил фетрочку пропитанную оной смазкой.
сначала не хотел об этом писать поскольку некоторые вещи бывает осмеиваются ...а теперь подумал ну и бес с ним-мне то помогло, может кто-то тоже решит проблемку подобным методом.
тепла и удачи всем нам..с рождеством..

+1 /Дядя Вова попробую найти сало... если найду то обязательно попробую... о результате отпишу)))

Opel Kadett Е, c16nz.
время службы (19.08.2009 - 12.10.2010)

Opel Kadett Е 1,3 карб

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 08 Январь 2010 - 07:14

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 08 Январь 2010 - 10:16

Цитата(rajev2009 @ 8.1.2010, 7:14)

продается Графитовая смазка это то же самое.1кг банка у меня уже 15 лет я смазываю и моторчики и болтики очень полезная.

самое смешное-я тоже так думал,помажу графиткой да и все.в итоге на следующую зиму получил тот же головняк.и батя сказал мне ,что графитка и тогда была,когда он на тракторе с железянными колесьями землицу пахал.по видимому сало дает свой эффект.и еще по профессии я токарь, салом по дедовски мажу железо при нарезании резьб,при чистовом точении,сверлении ,особенно нержавеек.кроме того подобной смазкой мажу трущиеся поверхности кулачков патрона.патрон работает много лутше нежели с заводской смазкой.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Отправлено 08 Январь 2010 - 10:57

• Наверх
• Ответить
• Цитата