Subota-R, Здравствуйте!
Спасибо за то, что нашли время написать. Будем рады Вас видеть снова!

[В конце концов друг меня познакомил с частным мастером с 2мя высшими образованиями и 20летним опытом по любым автомобилям. Да конечно это стоит дороже чем у "неофициалов", но дешевле чем у официалов, но главное что я не боюсь никаких поломок и никакого обмана. Я езжу к человеку 5 лет и знать забыл о каких то проблемах, разве что приходится ждать своей очереди, поск у человека нет 10рук, но в экстренных случаях он ко мне и ночью пару раз сам приезжал и помогал вернуть авто "движимость". Подружился в итоге, сам научился многое делать наблюдая и участвуя в процессе. Если так пойдет, то у меня скоро радость будет если что-то сломается а не печаль, ибо предвещает решение интересных проблем и удовольствие от общения )) Шучу конечно. Всегда когда есть, свободное от основной работы время, есть повод приехать и помочь с разбирательством с очередной сложной поломкой, которую никто до этого устранить не смог, ну или сходить шары покатать на бильярде. Недавно вот мучали Вектру С 2003. Знакомый на ней проехал десятки сервисов, в тч и ОД, заплатил за них как пол машины стоит, а проблема как была таки осталась. Менять все скопом стоит как пол машины, а найти несправность никто не мог, да и не хотел просто... Месяц человек возился, "зубами вгрызаясь" в опелевскую проводку и блоки - ну и что - в итоге товарищ уехал довольный - все работает... впервые за последние 2 года... И таких случаев только на моей памяти было уже десятки. А я всегда, когда это нужно, стараюсь помочь с информационным обеспечением, поск это моя стихия...Ну и что? Разве такой подход не стоит уважения? Что же тогда стоит?А какая у него коллекция инструмента, аккуратно равешенного и разложенного на своих местах. Взять хотябы обычные гаечные ключи... USAG... Каждый 50долл стоил.... Разве станешь покупать такой ключ если только... не слишком любишь свое дело, свою работу.Россия всегда была богата на Кулибиных, и в наше время они не перевелись, просто в рамках существующего строя и политики их остается все меньше, а найти их все труднее.Вобщем кому интересно пишите мне thedrive бобик bk.ru - дам телефон. Привествуются порядочные люди со сложными интересными проблемами, но кому ТО надо сделать, качественно и по всем правилам можете тоже обращаться. Если вам "главное дешевле" или "лишь бы ехало" то это не тут. Человек психологически не умеет умышленно делать абы как.

Здравствуйте, можно получить телефон мастера? Мой адрес Sergeyvik74@mail.ru_murat.ru@mail.ru Спасибо

• Континет, Подольская 6;
• Автоклуб Опель Москва, Стахановская улица, 19 стр. 54;
• Опель Альянс ул. Подольских Курсантов, д.3, стр. 7.

@VasiliyZ WhyNotService попробуйте. Лучше если отдадитесь в руки мастера Александра. 

Амбр,

спасибо!

 

Буду иметь их в виду. Но сейчас мне актуальнее кузовной ремонт. Жаль, что они им не занимаются.  

http://moscow.big-bo...ru/company/725/

сам к ним езжу, хотя сам из Выхино

у них дороговато... работаю в соседнем здании и частенько захожу узнать ценник за ту или иную работу, и делаю вывод что дорого

ДОБРЫЙ ДЕНЬ СКАЖИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ И КТО СМОЖЕТ ПОМОЧЬ У МЕНЯ ОПЕЛЬ АСТРА J 2011г 1.6 180лс акпп.. авто побывало в дтп и у меня стоял адаптивный ксенон...так как оптика стоит космос я купил и поставил обычный галоген теперь на щетке приборов горят ошибки я узнавал что надо загрузить какой-то  файл поменять комплектацию. кто делал или может сделать???????

Сообщение отредактировал Амбр: 21 Март 2017 - 10:45
Бан на сутки за кросспостинг

@опель димка орел программируется через дилерский MDI

 

И не надо копипастить ваши сообщения в разных темах! Уважайте окружающих Вас пользователей форума!!!

@TheDrive

@Амбр

 

Стал недавно обладателем Opel Omega b 2.2l

 

И так же встал вопрос о ремонте.

Пожалуйста пришлите номер вашего мастера.

Если вы говорите об одном и том же.

Очень буду благодарен.

Сообщение отредактировал stfu: 01 Декабрь 2017 - 22:27

Уважаемые коллеги! Прошу апнуть тему, а то с последнего сообщения минуло три тяжёлых года))

 

Так вот, какова диспозиция по толковым мастерам в частности по Зафире и очень желательно дизельной в южной части Первопрестольной, если можно?

 

Заранее премного благодарствую)

Сообщение отредактировал RosarioAgro: 21 Август 2020 - 17:14

Друзи! Ну чего молчим? Ни у кого машины не ломаются?) Калитесь где починяем примуса?))) 

А пазалста, осинна нада своему коняке подковы поправить))

@RosarioAgro попробуйте подружиться с Автономией, они правда ближе к западу. Или на востоке WhyNotService

Если Вы про Автономию, ту что в Заречье, то там во-первых сервис Форд, а во-вторых, что то с рейтингом (1,8 всего) и отзывы не лестные... А WNS вообще только ВАГом занимаются. Или я что-то путаю и жутко заблуждаюсь? До сравнительно недавнего времени (2017 г.) здесь в плюсе были всего три сервиса и тех, что Вы назвали среди них почему-то не значатся. Может конечно расклад нынче поменялся конечно...  В любом случае, большое спасибо.  

Или я что-то путаю и жутко заблуждаюсь?

Ну WNS изначально чисто OPC занимались, а ваги уже потом подтянулись. Так что в этом плане не извольте беспокоиться. Я сам в WNS обуслуживаюсь

Там можно к любому мастеру "приставать"?))) или к какому -то конкретному, как в Автономии?

@RosarioAgro мастера даст приемщик исходя из того, что надо делать.

То есть у Вас, как опытного посетителя предпочтений нет?

@RosarioAgro нет, разве что когда фронтеру пригоняю, но там особый случай )

Ну как Вы считаете, Зафиру в комплектации даже для Опелевского сервиса не совсем обычной, стоит им показывать? Разберутся в этой солянке, Кузов - Опель, двигатель - ФИАТ, коробка - Японская? )) 

Сообщение отредактировал RosarioAgro: 26 Август 2020 - 18:26

@RosarioAgro вы считаете это уникальным сочетанием для опеля? ))))