Опель Клуб Первый Российский
Доброго всем времени суток! Газ еще никто не ставил? Кто, что по этому думает?
|
|
|
|---|
Газ на Astra J
Автор
376519
, 10 Окт 2011 07:08
Сообщений в теме: 15
#2
Malay
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 353
Опелевод со стажем
- Город:SAMARA
- Интересы:техника, электроника, авто, компы, всего понемногу.
-
Автомобиль: Opel astra G Z18XE, Opel astra J A16XER
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 11:25
Ставить не ставил, но думаю что газовое оборудование последнего поколения с раздельными форсунками газ-бензин должно нормально работать на астре, вот только встаёт вопрос о двухрежимной прошивке, кто мозги будет под газ править?!
Думаю что вероятность положительного решения вопроса зависит от вашей территориальной пренадлежности и степени знакомства метных газоустановщиков с новой астрой, если вы живёте в москве или питере то вопросов возникнуть недолжно, единственное что может вас смутить это материальная сторона вопроса.
Думаю что вероятность положительного решения вопроса зависит от вашей территориальной пренадлежности и степени знакомства метных газоустановщиков с новой астрой, если вы живёте в москве или питере то вопросов возникнуть недолжно, единственное что может вас смутить это материальная сторона вопроса.
#3
gruzdev1974
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 33
Начинающий Опелевод
- Город:Моск.обл.г.Лосино Петровский
-
Автомобиль: Был Опель Вектра B 1.6М ,потом Опель Сигнум 2.2А ,теперь Астра J 2011.1.6А космо
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 12:02
Соглашусь пожалуй!!Цена на хорошее оборудование ,всегда"хорошая".Помню еще по нашему автопрому люди ставили наше оборудование - плевались,а на итальянском без проблем и стоило оно в разы..Главное купить достойное и не ошибиться,чтобы потом не жалеть...
#4
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 12:22
Цитата(gruzdev1974 @ 10.10.2011, 15:02) 
Цена на хорошее оборудование ,всегда"хорошая".
Что автоматически сводит на нет все выгоды от заправки газом (за исключением разве что таксомоторов).
#5
Отправлено 19 Октябрь 2011 - 10:42
Машина 700 т.р. стоит, а мы гбо хотим поставить... Хз как то...)))))
#6
ASPID
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 791
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ЗАО, Крылатское
-
Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
Отправлено 19 Октябрь 2011 - 12:31
Цитата(376519 @ 10.10.2011, 8:08)
Доброго всем времени суток! Газ еще никто не ставил? Кто, что по этому думает?
Тем про газ на форуме множество.
Цитата(Malay @ 10.10.2011, 12:25)
Ставить не ставил, но думаю что газовое оборудование последнего поколения с раздельными форсунками газ-бензин должно нормально работать на астре, вот только встаёт вопрос о двухрежимной прошивке, кто мозги будет под газ править?!
Думаю что вероятность положительного решения вопроса зависит от вашей территориальной пренадлежности и степени знакомства метных газоустановщиков с новой астрой, если вы живёте в москве или питере то вопросов возникнуть недолжно, единственное что может вас смутить это материальная сторона вопроса.
У газовых систем последнего поколения свои собственные мозги. Править ни чего не нужно.
Цитата(gruzdev1974 @ 10.10.2011, 13:02)
Соглашусь пожалуй!!Цена на хорошее оборудование ,всегда"хорошая".Помню еще по нашему автопрому люди ставили наше оборудование - плевались,а на итальянском без проблем и стоило оно в разы..Главное купить достойное и не ошибиться,чтобы потом не жалеть...
В <30000р уложиться реально, с работой.
Хорошо стреляет тот, кто смеётся последним...
#7
Malay
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 353
Опелевод со стажем
- Город:SAMARA
- Интересы:техника, электроника, авто, компы, всего понемногу.
-
Автомобиль: Opel astra G Z18XE, Opel astra J A16XER
Отправлено 20 Октябрь 2011 - 18:15
Цитата(ASPID @ 19.10.2011, 13:31)
У газовых систем последнего поколения свои собственные мозги. Править ни чего не нужно.
Сорри, отстал от жизни.
И за орфографию тоже сорри.
#8
balalaika
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 10
Начинающий Опелевод
-
Автомобиль: opel astra j
Отправлено 03 Ноябрь 2011 - 16:22
у нас новая фишка -метан . оборудование с работой стоит около 50.000. газовый баллон высокого давления , емкостью 80 литров занимает практически весь объем багажника . заправка на сегодня стоит 150 рублей . вопрос через сколько т.км я отобью свои деньги , если я проезжаю в год около 12 т.км . плюс опасность данного оборудования (частный дом) . вот и выходит мне только бензин .
#9
Харм
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 559
Была Мерива А робот; есть Астра J турбо-сарай 1,4 космо-автомат.
- Город:Москва
-
Автомобиль: Opel Astra J Sports Tourer 1,4T AT Cosmo
Отправлено 12 Октябрь 2012 - 20:07
Вот нашел по теме: http://www.alphagas....ctID=1256646853
Может кому пригодится... не Астра Джей, но все же....
Может кому пригодится... не Астра Джей, но все же....
.
#11
Отправлено 01 Декабрь 2012 - 14:32
Установил levato на турбо 1,6 откатал уже 50000 никаких проблем, а экономия реальная!
#12
razh
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 202
Опелевод
- Город:Девяностовосьмерск
-
Автомобиль: Была astra H,сейчас astra J 1.6 LET АКПП Cosmo Premium
#13
Отправлено 20 Март 2013 - 18:01
Цитата(balalaika @ 3.11.2011, 17:22)
у нас новая фишка -метан . оборудование с работой стоит около 50.000. газовый баллон высокого давления , емкостью 80 .
Метан выгодно использовать сообща! если имеешь собственную заправку за 100000р. Но это выгодно не на одного, а хотя бы на две машины! окупаемость 1-2года.
НН.
#14
Doktor77
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 019
Опелевод со стажем
- Город:Моск. область
- Интересы:Разнообразные. Работа свзана с автобизнесом.
-
Автомобиль: Meriva B 1,7 AT 2013
Отправлено 20 Июль 2013 - 19:57
В первую очередь необходимо понимать, что газовое оборудование полностью лишает двигатель (и не только его, кстати) гарантии Производителя.
Случаи выхода из строя моторов на газовом оборудовании имеются, случаев, когда бравые установщики оплачивали вышедший из строя мотор, до настоящего момента не известно.
Во вторую очередь - надо взвешивать реальные плюсы и минусы. Во всяком случае, очевидно, что при пробеге 15 тык в год оборудование не окупится - вообще, а проблем может создать более чем.
И небольшая ремарка: не надо уповать на "итальяноское". В своё время (в 90-х) мы с товарищем эксплуатировали ВАЗ-ы, у меня была Новогрудненская аппаратура - самая простая и дешевая - 150 тык, особых проблем не было, с ней продал следующему владельцу. У товарища стояла "Ловато" - постоянные глюки и проблемы, ремкомплект на нее стоил столько же, сколько мой редуктор в сборе.
Случаи выхода из строя моторов на газовом оборудовании имеются, случаев, когда бравые установщики оплачивали вышедший из строя мотор, до настоящего момента не известно.
Во вторую очередь - надо взвешивать реальные плюсы и минусы. Во всяком случае, очевидно, что при пробеге 15 тык в год оборудование не окупится - вообще, а проблем может создать более чем.
И небольшая ремарка: не надо уповать на "итальяноское". В своё время (в 90-х) мы с товарищем эксплуатировали ВАЗ-ы, у меня была Новогрудненская аппаратура - самая простая и дешевая - 150 тык, особых проблем не было, с ней продал следующему владельцу. У товарища стояла "Ловато" - постоянные глюки и проблемы, ремкомплект на нее стоил столько же, сколько мой редуктор в сборе.
#16
Malay
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 353
Опелевод со стажем
- Город:SAMARA
- Интересы:техника, электроника, авто, компы, всего понемногу.
-
Автомобиль: Opel astra G Z18XE, Opel astra J A16XER
Отправлено 08 Апрель 2014 - 09:41
Max-Tourer, отлично относятся, моторесурс возрастает значительно, т.к. газ на много чище бензина, и не убивает масло.
Современное газовое оборудование с установкой будет стоить порядка 1 килобакс.
Современное газовое оборудование с установкой будет стоить порядка 1 килобакс.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Astra
- Astra J
- Газ на Astra J
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2024
Помощь