Сообщение отредактировал 01BigMan: 14 Ноябрь 2019 - 15:55

Привет интересуют электро магнитные форсунки на m9r 786

Привет.по форсункам это на двигатель 146 л.с. объём 2.5? если на этот двигатель то есть 4 форсунки после кап.ремонта.замена седла клапана,распылителя.

Привет интересуют электро магнитные форсунки на m9r 786

Там ставились электромагнитные форсунки двух типов. Это форсунки только для M9R двухлитровый. Вин код нам поможет определиться.

О пьезофорсунках для наших двухлитровых дизелей M9R

Форсунки для 2.0 дизелей устанавливались под номером Bosh 0445115007 c 2006г по 2010год. После 2010г. стали ставить электромагнитные форсунки. Они между собой не взаимозаменяемы!
Если Вы решите купить форсунку Bosh под этим номером 0445115007, который промаркирован на Вашей старой форсунке то Вы ее получите не в полном комплекте, т.е форсунка не будет готова к установке.

На первом фото пример пьезофорсунки, точнее всего лишь половинка форсунки, которую я купил по дешевке через интернет, заведомо зная, что с ней что то не так, скорее всего подделка по цене 7300р. Но любопытство взяло свое! Так и случилось вручили мне огрызок от форсунки, но с рабочим пьезоэлементом.
Заказывал по такой цене, для того чтоб показывать своим клиентам где оригинал, а где самопальная подделка, которую потом умельцы ремонтируют подкидывая недостающие части из б/у форсунок и продают уже как новую оригинальную форсунку. Почему именно из Б/У запчастей? Да потому, что новые стоят так дорого, что теряется смысл в ремонте.

Вы видите огрызок от форсунки, с виду как новый. Но Bosh официально даже таких ремкомплектов не выпускает для наших форсунок. Откуда она в природе такая взялась?

С права оригинальная форсунка в полном комплекте для сравнения.
Сразу видно, что пластик на подделке тусклый, а на оригинальной блестит.

IMG-20170915-WA0007.jpg IMG-20170915-WA0004.jpg IMG-20170915-WA0008.jpg

Как отличить подделку от оригинала?
Честно говоря новичок вряд ли отличит. Ели рядом положить оригинал и не всем оригинал, то можно увидеть, что на подделке прижимное кольцо и втулка форсунки, будут выточены на токарном станке из сырого металла и не всегда совпадают по размерам.

Дальше на фото Вы видите Оригинальные пьезофорсунки Bosh 0445115007 в полном комплекте, которые я всегда держу в наличии.

От проверенного поставщика из Франции!

Таких форсунок поставил уже не мало, никто не жаловался. Одни благодарности!

Цена для наших Форумчан дешевле чем в магазине, зависит от курса Евро.

IMG-20170915-WA0005.jpg IMG-20170915-WA0013.jpg IMG-20170915-WA0009.jpg

Сейчас в наличии осталось 7 штук! Восьмая - она же подделка - не продается!

Привет! Комплект  4 штуки есть. Цена еще старая 15500р форсунка оригинал в сборе! +79624368279.
Отправка любым удобным способом.

Сообщение отредактировал "Aleksey": 25 Февраль 2020 - 15:53

Здравствуйте.Такая проблема,Купил Опель виваро 2.0 - 115 л\с проехал 2 тысячи (продавец сказал что меняли все форсунки год назад проехали на них примерно 10 тысяч) ну и я 2 тсч ,Машина затроила сканером дефи 150 е показывает данные на форсунках 

1я   3,7 мг/с

2я  -1,3 мг/с

3я  -1,0 мг/с

4я  -1,4 мг/с    Это на прогретом движке,на холодную первая форсунка показывает 5.5 по мере прогрева падает на 3.5 - 3.7 . Так вопрос по этим показателям(правильно я понял что первая форсунка начала лить ? и ее надо менять ? )и по 2-3-4 минусовые показатели это норма или их тоже надо менять ?

Еще ошибка по первой форсунке Р0301 ,пропуск вспышки 1й цилиндр,прерывистый

Сообщение отредактировал Shaburik: 25 Февраль 2020 - 19:42

Здравствуйте! Да первой форсунке хана. Скорее всего коротнул пьезоэлемент (даже ошибку выдает).
Остальные форсунки пока пытаются выровнять не рабочую форсунку. Так что они в норме. Меняйте первую и будет счастье. 
Форсунки на вашу машину есть в сборе - обращайтесь! +79624368279

Так что они в норме. Меняйте первую и будет счастье. 
Форсунки на вашу машину есть в сборе - обращайтесь! +79624368279

Спасибо Алексею , Форсунку получил очень быстро и оперативно , Поставил Все работает . Теперь не могу найти кто ее про пишет. 

Добрый вечер

Свеча стоит 1200р. Но их еще нужно будет перепрограммировать в мозгах с 11v на 7v. Очень не советую их самому менять, легко ломаются - будет беда

Добрый вечер. А что за прикол с перепрограммированием свечей. Зачем это делать. Я просто у себя менял, но они из строя быстро выходят. Можете подсказать.

Все просто! Родные заводские свечи у нас стоят 11V. А в продаже имеются только 7V вольтовые. Вы ставите на авто свечи накала на 7 Вольт , а мозги автомобиля подают напряжение на эту свечу как и прежде 11V. Потому они и перегорают. 

Мало того, при этом если отгорит сам нагревательный элемент(носик свечи накала) то он может упасть (самовольно или при откручивании) прямо в цилиндр. Чем это грозит объяснять думаю не нужно.
Так что будьте аккуратны с этим. В мозгах автомобиля нужно перепрограммировать подачу напряжения на свечи накала с 11v на 7v.
Всем Добра! 

день добрый опель виваро 2,0 двигатель М9R 780. купил двигатель с калининграда, по приходу оказалось что на топливной рампе нет датчика давления, обратно двигатель забирать не хотят, рампы поменять не получается, что делать, может можно поставить свою голову???, ради бога подскажите есть ли шанс что нибудь предпринять, уже подколачивает от ситуации, очень надеюсь на Ваш опыт и подсказку

день добрый опель виваро 2,0 двигатель М9R 780. купил двигатель с калининграда, по приходу оказалось что на топливной рампе нет датчика давления, обратно двигатель забирать не хотят, рампы поменять не получается, что делать, может можно поставить свою голову???, ради бога подскажите есть ли шанс что нибудь предпринять, уже подколачивает от ситуации, очень надеюсь на Ваш опыт и подсказку

Александр! С контрактниками так часто бывает. Это они наверное сняли с рампы не датчик, а клапан, потому что он более дорогостоящий.
Если рампы одинаковы что на этом, что на старом моторе - что мешает снять рампу.
Головку снимать очень не рекомендую, да и смысл в этом какой?
Если нужно помочь с клапаном, набирайте на мобильный поможем!

Добрый день, Алексей! Может, Вы меня помните. Я Дмитрий из г.Чебоксары. Покупал форсунки на Х-Trail m9r, т.к. 2 лили вобратку. Буквально сегодня решил проблему с тем, что машина глохнет при резком нажатии на газ. Виноват оказался какой-то из датчиков на рампе. Купил контрактную на авито за 3.5 тыс. руб., в сборе с 2мя датчиками. Проблема ушла! =) Огромное Вам спасибо за консультации! Из того, что заметил: с новой рампой машина плавнее набирает скорость, до этого было дёрганье еле ощутимое, резкий толчок и глохла.

Привет!  Отлично!
Ставьте только оригинальные топливные фильтры  и авто будет радовать!

Все просто! Родные заводские свечи у нас стоят 11V. А в продаже имеются только 7V вольтовые. Вы ставите на авто свечи накала на 7 Вольт , а мозги автомобиля подают напряжение на эту свечу как и прежде 11V. Потому они и перегорают. 

Мало того, при этом если отгорит сам нагревательный элемент(носик свечи накала) то он может упасть (самовольно или при откручивании) прямо в цилиндр. Чем это грозит объяснять думаю не нужно.
Так что будьте аккуратны с этим. В мозгах автомобиля нужно перепрограммировать подачу напряжения на свечи накала с 11v на 7v.
Всем Добра! 

Возник вопрос. Можно ли перепрограммировать мозги на свечи накала с 11V на 7V на Опель виваро блоком Renault Can Clip или для этого нужны уже профессиональные блоки? Я что-то попробовал поискать, но кроме замены с быстрых на медленные ничего не нашёл. Подскажите.

Сообщение отредактировал Neschaev: 01 Ноябрь 2020 - 19:29