Уважаемые опелеводы, вопрос по поводу лямбда зонда: насколько серьёзно влияет на работу двигателя отказавший зонд? Только ли на расход топлива или это критическая поломка? У меня вектра б, 1997 год двигатель х20хev с климат контролем. Отсюда и ещё вопрос - каким способом можно снять зонд (за время работы он естественно, прикипел)? Мастер на СТО сказал что можно мой зонд заменить на стандартный бошевский, действительно ли это?
Заранее всех благодарю.