Всем доброго времени суток. На opel vita C, 2002 г.в., АКПП, Z14XE примерно месяц назад появилась проблема - приехав на стоянку машину заглушили, через буквально пять минут решил продолжить движение - машина завелась, селектор на "D", нажимаю педаль газа, и никакой реакции. Заглушил, завел заново - та же история. Сбросил клемы с аккумулятора, минут десять подождал - завел, все так же. В общем, торопился, уехал на такси. Через пару дней приехал с товарищем, чтобы утянуть "инвалида" домой, завел машину, и реакция на педаль имеется. Ни к какому мастеру не ездил, весь месяц катался без проблем (правда только в черте города). Сегодня история повторилась... Приехал в магазин, поставил машину на стоянке, через минут 10-15 вышел - машина заводится, обороты держит, не троит, не чихает... а вот на педаль газа не реагирует.
Подскажите, с чего начать самому? Что проверить в первую очередь, что во вторую? Может какие реле заменить, или предохранители?

для начала считать коды неисправности.

проверить контакты на дроселе и на самой педале.

прозвоноить педаль, проверить резисторную часть, как изменяется параметр

вот им и проверите педаль без снятия

Подскажете, можно по пунктам, как для не сильно одаренного, как проверить педаль оп-комом?

могу предположить что проблема в самой педали. в какойто момент, возможно что из-за люфта в оси педали. а может и из-за грязи какой, полозок на резисторе отходит и педаль не контачит. система просто не понимает что педаль шевелится.

в противном случае была бы ошибка.

как проблема проявится надо сразу подключать опком и смотреть педаль.

других предложений не могу дать.

может еще кто чего посоветует.

можно разобрать педаль и проверить почистить потроха, немного подогнуть контактный полозок. может и пропадет проблема.

Вот что вылезло, когда сразу же при появлении проблемы подключил op-com. Сброс ошибок ничего не дал.

разбирайтесь с педалью или ее разъемом -проводкой. идет потеря связи педали и эбу

если с педалью и проводкой все нормально, то придется лезть в эбу

разбирайтесь с педалью или ее разъемом -проводкой. идет потеря связи педали и эбу

если с педалью и проводкой все нормально, то придется лезть в эбу

Кстати, по поводу эбу... У меня opel vita C, праворулька. И, честно сказать, я даже не знаю, где в моей машине "живет" это самое эбу. Можете подсказать, где оно?

под капотом на моторе смотрели?

под капотом на моторе смотрели?

Оно?

очень похоже

Провода от педали целые, без скруток и перегибов. Ну и внутренности педали. Контакты на подвижной части немного отогнул.

обрати внимание, что след по резистивным дорожкам разный

Да, на 1-й и 4-й дорожке, если считать сверху, выработка меньше, и "ступеньки" нет. А вот на 2-й и 3-й да, выработка больше, и определяется четкая ступенька. Кроме подгиба контактов, можно еще сместить крышку? Она вроде как имеет, судя по овальным прорезям, возможность вращения.

проще чуть контакт подогнуть в бок.

надо в опкоме посмотреть как изменяется сигнал от педали. если есть скачок или обрыв, то решать по обстоятельствам.

иногда стоит педаль сменить.