0302 + 0202. А машина троит?

Всем, здравствуйте, Сорокин персонально! Опель Зафира А, двигатель Z18XE, АКПП, 2001г. Вопрос по теме: ошибки 0203, 0303 и еще какие-то, горит ТС и чек, двигатель троит. Но, по утрам или когда холодный работают все цилиндры, после перезапуска исчезает значок ТС, а Чек остается. Но это не надолго, проходит время и при переходе на ХХ, опять не работает третий цилиндр. Поменял местами форсунки, результат тот же, ошибка 0303, ТС, Чек. Один разок попробовал пока работает на всех цилиндрах дать под жопу, минут 15 ехал под 120 км, все нормуль, а у двора опять на холостых затроила. Вопрос №1: таки ЭБУ? Второй: читал на форуме про соединение неплюсового провода на форсунке третьего цилиндра и первого между собой. Провод третьего просто отсоединяется от ЭБУ. Работает ли это и не повредит ли это? 

@Serpzav модуль зажигания в помойку выкиньте

Спасибо, попробую заменить, но его еще надо найти

Добрый день .Зафира А дизель 2,0 .Нужна помощь выдает ошибку с0156-4 неисправность цепи переключающего электромагнитного клапана управления передней левой тягой . Кто знает куда ползти копать.

Сообщение отредактировал sklvsrg: 07 Октябрь 2018 - 08:45

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ато все "ЭБУ" мне уже вынесло... Зафира А 2001г 1.8 бенз МКПП

Не так давно загорелась ESP + машина с ключиком. Ошибка через педали и elm327 показывает 2108. - грешит на АБС.

НО - абс значок не горит. Разъеденял специально разьем с абс - загорался абс. А здесь только ESP.

Если машина постоит ночь - то с утра ESP и ключик могут не горет. Иногда горит только ESP без ключа.

Если горит ESP, то при первом трогании чувствую в педали газа вибрацию примерно 1 секунду - очень похоже, когда противобуксовка срабатывает. Потом больше не чувствую. На ходу, если горит ESP с ключиком при торможении и сбрасывании с передачи на нетраль - двигатель 3 раза понижает обороты до 500 потом до 1000 потом опять до 500 и до 1000... Ну я думаю понятно - так ровно 3 раза. Но это не всегда.

Из замеченного. Примерно после 2-3 дней с ездой с ESP - проезжая во дворе слышу от левого переднего колеса звук шуршания чтоли. Мне напомнило как будто кольцо железное трется обо что-то. Но я тогда спешил - бросил машину во дворе - думаю завтра разберусь. Но на утро звука больше  не было. Однако через недельку я решил скинуть колесо и проверить разъемы. И обнаружил сломанный болтающийся датчик износа колодок, что Меня удивило, т.к. на панельке я не видел лампочек износа колодок. Я его примотал к кабелю датчика абс. Сам разъем потыркал, поплевал - вроде все в норме. Вот не знаю куда еще посмотреть. Помогите пожалуйста. В СЦ поедешь - так там начнется - замена ступицы в сборе, замена ЭБУ ....и т.д. 

Цитата(nanotech @ 18.2.2013, 16:23)

А у меня выдает ошибку 1130. Движок тот же. Мясорубка горит постоянно уже месяц. Расход топлива не увеличился. Трасса 6,8. Город 13.

ошибку расшифровал? У меня 1130 никогда не было. Зато, к стати, спустя 2 месяца начались проблемы с зажиганием. Долго не хотел верить что модуль барахлит. Недавно все таки поменял. теперь вообще чудеса. Машина глохнет когда ей вздумается. Эту проблему на днях решу. Решается установкой оригинального модуля зажигания. Мой совет всем опелевцам. НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ НЕ ОРИГИНАЛ!!!! НЕ ВЕДИТЕСЬ НА АНАЛОГИ!!!! СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.

 

Дада.. тоже китай прикупил через месяц начала выдавать - просто все глохнет на ходу. Жутко страшно.... На разборке за 300 рублей купил востановленный "на время" уже год катаюсь))

Сообщение отредактировал sivkabk: 22 Октябрь 2018 - 13:11

Это означает по крайней мере что не сброшен счетчик до ТО или, по максимуму, что ТО пора провести.
Надпись означает INSPекционный сервис, проводится 1 раз в год или каждые 15000км.

его обнулить самому как то можно

конечно

Добрый вечер! Помогите найти проблему.

После поездки по мокрой трассе, заметил что машина стала странно себя вести,такое чуство что потеряла немного в приемистости. После стоянки при запуске заметил что индикатор "машина с ключем" стал гаснуть через 1-2сек после включения зажигания, раньше горела пока не запустиш двигатель. При попытке чтения ошибок методом "пятки"   индикатор постоянно моргает. Ждал минуты две он тупо моргает без перерыва.

Опель Зафира А, Z18XE, мкпп

либо жди пока явно не проявится, либо подключай прибор. по другому с такими субъективными предположениями истины не увидишь.

либо жди пока явно не проявится, либо подключай прибор. по другому с такими субъективными предположениями истины не увидишь.