Сообщений в теме: 8

[TIMO]

Актуальный вопрос. Т.к. город наш уже замело снегом, температура ниже нуля, на дорогах черепашьи забеги, а точнее гонки улиток
В общем, хочу заменить антифриз.
Подскажите, сколько нужно мне его купить?
И как можно более подробно опишите пожалуйста технологию замены. Хочу сам заменить.
Радиатор у меня без расширительного бачка.

А пока жду ответов, поеду переобуюсь Ато дороги блестящие за ночь стали

[Vlad K.]

Актуальный вопрос. Т.к. город наш уже замело снегом, температура ниже нуля, на дорогах черепашьи забеги, а точнее гонки улиток
В общем, хочу заменить антифриз.
Подскажите, сколько нужно мне его купить?
И как можно более подробно опишите пожалуйста технологию замены. Хочу сам заменить.
Радиатор у меня без расширительного бачка.

А пока жду ответов, поеду переобуюсь Ато дороги блестящие за ночь стали

В своё время (полгода назад) купил 10 литров, осталось около 2. Потихоньку подливаю, т.к. куда-то девается (грешу на прокладку ГБЦ и подтёки радитора печки).

[САНЕК66]

исходя из стоимости 250 руб за 5 литров - берём 10 литров. снимаем с радиатора нижний патрубок и ждём, пока не перестанет течь. одеваем патрубок на место и заливаем воду. выкручиваем датчик температуры на термостате (для с20пе) и доливаем воду пока не выйдет весь воздух. заворачиваем датчик (не сильно) и заводим мотор на несколько минут. глушим. снимаем патрубок и сливаем воду с грязью. одеваем патрубок и заливаем антифриз. выпускаем воздушную пробку из под датчика. заводим мотор. глушим. проверяем ещё раз отсутствие воздуха в термостате.

В своё время (полгода назад) купил 10 литров, осталось около 2. Потихоньку подливаю, т.к. куда-то девается (грешу на прокладку ГБЦ и подтёки радитора печки).

может просто переливаешь выше нормы ? и лишний уходит на асфальт...

[Ghost_412]

А мне 5 литров хватило и без воздушныхпробок

[САНЕК66]

А мне 5 литров хватило и без воздушныхпробок

уверять не буду. может и 5. но вериться с трудом...

[Vlad K.]

....
может просто переливаешь выше нормы ? и лишний уходит на асфальт...

Не, у меня радиатор бывший хозяин поставил в трубкой, только вместо расширительного бачка пределана бутылка и антифриз туда стекает, но когда доливаю, то всегда эту бутолочку проверяю, потому и говорю, что грешу на прокладку и печку.

уверять не буду. может и 5. но вериться с трудом...

Смотрел по книжке от Омеги А, то есть на двиглах 1.8 радиатор, в который 6.4 литра антифриза вливается, так что, товарищ, видимо, не весь слил, вот и влезло у него 5 литров))) А может раитор поменьше воткнул, типа то ВАЗа, всё может быть.

[Ghost_412]

Не радиатор стоковый стоит родной с расширительным бачком, скорее всего не все слил т.к. сливал тока через нижний патрубок

[Vlad K.]

Не радиатор стоковый стоит родной с расширительным бачком, скорее всего не все слил т.к. сливал тока через нижний патрубок

Хм... Но все сливают через нижний патрубок - иного пути нет. Я тоже сливал через него, и не выкручивал датчик температуры из термостата (не знал об этом), но зато качал авто при ремонте))) Замена анифриза была вынужденной мерой, т.к. пока стартер снимали/одевали, то сломали пластиковую трубку (не знаю как она называется, в неё ещё из расширительного бачка шланг входит. В Экзисте она почти 650р стоила) и антифриз начал выходить. А когда он перестал капать с патрубка, то продолжили манипуляции со стартером и накапало ещё литра 2, но тазик на 20 литров был почти на половину полон.

[Ghost_412]

я снял патрубок, выкрутил датчик, даже в бачок дунул пару раз и все надел патрубок налил жидкость закрутил датчик и готово... Сейчас доливаю периодически, но у меня вся система сопливиться