Сообщений в теме: 39

[Sерый Smile]

здравствуйте опелеводы!

C20NE

у меня такая проблема:заправщик перепутал и залил саляру вместо 95,видимо с бодуна или х/з, двигун инжектор, незаводится, даже не кашляет
слил салярку с бака, купил канистру 95, прочистится ли инжектор еси просто крутить двигун на нормальном бензине???
или же всётаки нада чистить инжектор, или что делать???

Сообщение отредактировал Sерый Smile: 05 Январь 2010 - 08:14

[Raytt]

здравствуйте опелеводы!

C20NE

у меня такая проблема: залили саляру вместо 95, двигун инжектор, незаводится, даже не кашляет
слил салярку с бака, купил канистру 95, прочистится ли инжектор еси просто крутить двигун на нормальном бензине???
или же всётаки нада чистить инжектор, или что делать???

Нафиг ставить такие эксперименты над двигателем? Ты же этим дизелем всю топливную систему засрал. Я знаю что можно немного добавлять диз.топливно к бензину при условии почти полного бака.

Сообщение отредактировал Raytt: 05 Январь 2010 - 00:52

[Lenin1]

ну при полном баке двиг удачно съел 18 литров саляры... залили случайно, думали взяли канистру бензы, а там салярка, вообщем все прогорело и норм, ток после этого поменял топливный фильтр... также советают зменить масло, т.к саляра может в него просочится...

[Sерый Smile]

Нафиг ставить такие эксперименты над двигателем? Ты же этим дизелем всю топливную систему засрал. Я знаю что можно немного добавлять диз.топливно к бензину при условии почти полного бака.

вот мне больше делать нефиг как саляру заливать спецально, заправщик перепутал, хотя непойму как, я на одной заправке уже пол года заливаюсь почти каждый день, и заправщики одни и те же, и знают что я на 95 езжу, но всегда им уточняю чтоб 95 лили, так один перепутал, может посе бодуна, может ещё почемуто, в баке было литров 5 95, и блин 10 залили саляры, проехал почти 50 км,хотя машина кашляла как дурнаю, а потом сдохла(((

над своим авто никогда не ставил и не собираюсь ставить никаких экспериментов...
я попросил помочь а вы мне какуюта фигню пишите...

[Наивный]

я попросил помочь а вы мне какуюта фигню пишите...

Не надо обижаться, все по разному понимают сложившуюся ситуацию, вы же сразу не уточнили! ИМХО: лучше промыть инжектор, это не так дорого.

[Sergey_]

также советают зменить масло, т.к саляра может в него просочится...

Каким образом? Тогда бы и бензин постоянно "просачивался" в масло...

[Raytt]

вот мне больше делать нефиг как саляру заливать спецально, заправщик перепутал, хотя непойму как, я на одной заправке уже пол года заливаюсь почти каждый день, и заправщики одни и те же, и знают что я на 95 езжу, но всегда им уточняю чтоб 95 лили, так один перепутал, может посе бодуна, может ещё почемуто, в баке было литров 5 95, и блин 10 залили саляры, проехал почти 50 км,хотя машина кашляла как дурнаю, а потом сдохла(((

над своим авто никогда не ставил и не собираюсь ставить никаких экспериментов...
я попросил помочь а вы мне какуюта фигню пишите...

не знал что это не по твоей вине, соглашусь с Lenin1 и Наивный: промой инжектор и замени топливный фильтр. Чтоб после залива дизеля меняли масло не знаю.

Сообщение отредактировал Raytt: 05 Январь 2010 - 12:47

[вояджер]

Каким образом? Тогда бы и бензин постоянно "просачивался" в масло...

Процесс сгорания дизеля отличается от бензина. Для сгорания дизеля его надо распылить до пыли, а не самотеком. В бензиновом двигателе дизель сгорает не полностью и часть поступает в поддон. Проверить уровень масла будет не лишним. У меня такое было на ИЖ-412 в лихие 90-тые, когда бензин бадяжили чем попало, а ДТ тогда было валом и ни кому не нужным.

[Sergey_]

Для сгорания дизеля его надо распылить до пыли, а не самотеком.

Вообще-то бензин в цилиндры тоже не самотеком идет.

У меня такое было на ИЖ-412

На ИЖ-412 стоял карбюратор. Хотя и с карбюратором он вряд ли заводился на дизтопливе...

[Sерый Smile]

мне вот ещё посоветовали купить аерозоль для холодного запуска, прогнать им чтоб двигун почистился+снять промыть топливный бак

что думаете уважаемые по этому поводу?

[Ghost_412]

мне вот ещё посоветовали купить аерозоль для холодного запуска, прогнать им чтоб двигун почистился+снять промыть топливный бак

что думаете уважаемые по этому поводу?

Классная вещь! Попробуй, должно получиться. Только аккуратней с этой штукой, если перелить то БАБАХНУТЬ может мама не горюй! При запуске пшикай по немногу

[Андрей]

вот ещё посоветовали купить аерозоль для холодного запуска, прогнать им чтоб двигун почистился+снять промыть топливный бак

что думаете уважаемые по этому поводу?

Вообще незнаю что там от этого аэрозоля может прочистится там же всего лиш газ...
Я вообще не понимаю почему ты этим сам занимаешся,кажется это проблемы заправки

[Sерый Smile]

Вообще незнаю что там от этого аэрозоля может прочистится там же всего лиш газ...
Я вообще не понимаю почему ты этим сам занимаешся,кажется это проблемы заправки

аерозоль моментально воспламеняется и если авто заведётся от аерозоля то на повышеных оборотах можна будет прогнать топливную систему (может и поможет)
не заправщики занимаются потому что после них проехал около 50-ти км, а чек не взял, чем я докажу что они напартачили? (тут и моей вины хватает)
У нас в Молдавии мы не берём чеки на заправках (к сожалению)
после этого случая буду брать

[Андрей]

аерозоль моментально воспламеняется и если авто заведётся от аерозоля то на повышеных оборотах можна будет прогнать топливную систему (может и поможет)

Ну завестись то она может и заведется,но к промывке данные аэрозоли никакого отношения не имеют.
Вообще после таких ошибочных заправок как правило двигатель капиталят...

не заправщики занимаются потому что после них проехал около 50-ти км, а чек не взял, чем я докажу что они напартачили? (тут и моей вины хватает)
У нас в Молдавии мы не берём чеки на заправках (к сожалению)
после этого случая буду брать

Тады понятно

[Sерый Smile]

[quote name='Андрей' date='5.1.2010, 17:45' post='698805']
Ну завестись то она может и заведется,но к промывке данные аэрозоли никакого отношения не имеют.
Вообще после таких ошибочных заправок как правило двигатель капиталят...


нет, ты меня непонимаешь, она сейчас незаводится вообще, для того чтоб завелаь нужен этот аэрозоль, и тогда по ходу уже с помощью высоких оборотов можна будет немного прочистить систему обыкновенным бензином просто газуя, ГЛАВНОЕ ЧТОБ ЗАВЕЛАСЬ, для этого и нужен аэрозоль , он воспламеняется моментально

понятно?

[Андрей]

Да я это все прекрасно понимаю,просто изначально надо ясно выражатся:

мне вот ещё посоветовали купить аерозоль для холодного запуска, прогнать им чтоб двигун почистился

[maacle]

Я знаю что можно немного добавлять диз.топливно к бензину при условии почти полного бака.

интересно, кто-нибудь заливал и какие после этого улучшение . И какие пропорции

[Крашер]

интересно, кто-нибудь заливал и какие после этого улучшение . И какие пропорции

Это для "экономии", или по-приколу? Зачем издеваться над машиной?

[вояджер]

Вообще-то бензин в цилиндры тоже не самотеком идет.

На ИЖ-412 стоял карбюратор. Хотя и с карбюратором он вряд ли заводился на дизтопливе...

Давление впрыска топлива у бензинового двигателя Омеги намного меньше давления впрыска у дизельного двигателя.

[Крашер]

Давление впрыска топлива у бензинового двигателя Омеги намного меньше давления впрыска у дизельного двигателя.

Так там и насос-форсунки саапсем разные... Только, бензин и солярка по разному (АБСОЛЮТНО) сгорают... И, извините за выражение, бензин, ЗАСРАНЫЙ соляркой...- гореть НЕ БУДЕТ! Коптить-чихать- ДА! Только, при этом и ... маслу жопа настанет! А, там недалеко и до "залегания вкладышей"... Да и МАСЛОСЬЁМНЫЕ можете отправить в "транду"... . К чему такое издевательство над своим добром?