Opel-Club.ru

Опель омега б мотор x20xev течёт антифриз в масло

Mon, 14 Sep 2026 21:01:32 +0000

И так суть проблемы следующая. Течёт антифриз в масло, причём течёт прям лихо. До этого была проблема что пробило прокладку в первом цилиндре и антифриз туда сочился. Мотор перебрался, гбц шлифовалась. До перебори была эмульсия в сауне (за месяц до перебори примерно. На улице лето), но в момент перебори сапун был чистым без эмульсия (это к стати удивило). После переборки прям сразу снова начал уходить антифриз.
В поисках протечки налил уф присадка что бы найти протечек, т к визуально не где не видно было настолько ясной протечки. Затем решил снять маслоотделитель (не знаю как правильно называется) что идёт с сауна на грушку гбц, а там все в эмульсии прям забито все.
Дальше решил снять крышку гбц, а там около гидриков масло вперемешку с моим уф красителей который в антифриз заливал я. При этом под самой крышкой на гбц эмульсии нету, только в канале крышки.
Антифриз чистый без примеси масла. В расширительного бачке соответственно тоже все чисто.
Мотор не троит даже при запуске (раньше троил когда заводишь когда в цилиндр текло)

Может кто подскажет какие нибудь дельные советы?
Коробка мкпп стоит. В моем понимании если бы где то явно было пробита прокладка то наоборот масло в антифриз шло т к у него давление выше.
Пробовал давать 1.5 атм в систему охлаждения со снято крышкой гбц, тоже нечего подозрительного не нашел

Пропала тяга

Mon, 14 Sep 2026 09:51:13 +0000

Добрый день всем.
Машина Astra G 1.6 ecotec 1998.
Пропала тяга, при холодным двигателе более менее, но не идеально, при горячем 90-95, вообще не хочет ездить, особенно если подъем, стоит метан газ и бензин, в обоих случаях так.
Обороты нормально поднимаются, газ берет на миллисекунды поздно но берет и поднимает обороты,
Проверил свечи, катушку , менял сцепление вчера, заслонку почистил, датчик температуры воздуха на воздушной системе почистил, никаких результатов,
Диагностика показала несколько ошибок не связанные с проблемой, только ЕГР , он у меня отключен уже несколько лет.
Что ещё пробовать? Говорят надо Эбу поменять.

Опель астра н дизель не могу прописать форсунки коды.

Thu, 03 Sep 2026 13:13:27 +0000

Доброго дня парни. Нужна помощь специалиста по Опелю, Опель астра Н 2007г. Дизель, не новые не б.у оригинал не могу присвоить коды форсунок, коды 9-Ти значные. Подскажите как прописать? Выходит еепром записи ошибка.

Пропуски,провалы, на холостых все идеально...

Tue, 25 Aug 2026 19:04:20 +0000

Друзья! В поиске ничего не нашел похожего, просто у меня уже практически всё исправлено, проверено, а все равно не работает двигатель как надо, значит не все варианты перелопатил. Я в недоумении уже, скоро ехать на море 1500км, помогите!
Проблема: заводится отлично, холостые ровные, набирает обороты отлично, без пропусков,но при езде рывки, на любых оборотах, на любых скоростях, расход топлива немного увеличен. Стоит ГБО, тупит и на газу и на бензине, топливная система исключается получается.
Что пробовали делать: замена катушки, проводов,свечей(разные пробовал, и с зазором под газ тоже),датчиков распреда и колена,прозвонили датчик детонации, закрепили как надо (болтался), делали диагностику, все показатели в норме, лямбда работает отлично, егр сияет, метки грм в нуле, компрессия 13 очков во всех котлах, каталика нет.
Я уже не знаю что делать, столько времени и денег убито на это.
Можно предположить что основная банка забита обсыпавшимися внутренностями, но что-то мало верится, тк после замены катушки и проводов она поехала! День покатался покайфовал , на след утро опять все стало хреново. Как так? Провода стоят slon силикон, очень хвалят их, катушка dynamatrix корейская.

Помогите,нужны детальки

Tue, 25 Aug 2026 14:08:52 +0000

Привет всем. Ищу задние рычаги на Караван, 2,4 - 3,0. Противотуманки рест. Моторчики дворников фар.

2 Плавают обороты Опель Зафира А 1.8 бензин 2004 год рестайлинг

Mon, 24 Aug 2026 16:41:17 +0000

Машина в семье с 2019 года с пробегом на данный момент 278000 км. С момента покупки плавают обороты в диапазоне - 1050 - 1400 оборотов. При езде на первой передаче на этих оборотах ощущаются подёргивания. Стоя на месте на нейтралке тоже самое дело точно не в коробке. Поменял дроссельную заслонку стояла Пирбруг оригинальная сейчас поставил ноу нейм китайскую ни какой разницы симптомы не ушли. Имею свою диагностику лаунч, по лаунчу смотрел показания ДМРВ показывает адекватно 10-8 кг на холостых, отключал ДМРВ всё равно плавают обороты в этом диапазоне. Снимал и разбирал педаль газа ничего критичного не увидел немного было графитовой пыли но запас ещё есть, я так думаю. Обе лямбды рисуют адекватный график. Свечи новые NGK такие какие должны быть по заводу. Наконечники на катушках целые и заменены на всякий случай. Модуль зажигания (катушка) стоит уже не оригинальная (китай) прозвонил сопротивление идеальное на всех четырёх. Все датчики ещё оригинальные стоят ДМРВ siemens, дросселька до моей замены пирбург, лямбды скорее всего тоже ещё заводские, катушка зажигания была поменяна предыдущим владельцем но до сих пор ездит пропусков зажигания нет. Форсунки не чистил на стенде только заливал присадку SGA. Кто-то скажет что отходят контакты в блоке управления но не в моём случае ведь обороты плавают только на 1050-1300 оборотов. Прошу помощи, может кто что подскажет желательно опелеводы кто сталкивался с этим.

Виваро проблема со стартером

Fri, 21 Aug 2026 13:50:16 +0000

Всем привет как называется эта запчасть которая идет на плюс клемму ? Там стоит предохранитель и он оплавился . Что туда припаять ? Делал кто ?

Плюс н стартер идет втягивает и все , посмотрел а с другой стороны оплавлено . Привой пока туда наплавил заводится

Прикрепленные изображения

АКПП не переключает со 2 на 3 передачу , падает в аварию opel vita 1997

Mon, 10 Aug 2026 19:36:20 +0000

Здравствуйте, подскажите что можно сделать , коробка раньше бывало буксовала но в последнее время ехала нормально, p,r,n,d 1-2 работает, зимний режим работает , спорт режим тоже работает , было такое что задней не было два дня потом появилась , имею много ошибок по акпп, масло менял недавно не скажу что там стружки много и оно грязное обычное светлое масло.сопративления соленоидо в норме 14.5 , началось все после быстрой езды на 4 около 5 тысяч оборотов продолжительно 60км , потом полечу на медленной скорости уже почувствовал что что то не так , на следущий день пропала 3,4 передачи.
АКПП af13 60-40sn, opel vita 1997

Проезжает и не заводится

Tue, 04 Aug 2026 16:49:03 +0000

Добрый день! Нужен совет Уважаемых вектроаодов. Утром заводится. напряжнг но заводится. После того как поезжу км где-то 20-30 остановлюсь и все. не заводится. стартер клацает и все. Постоит и норм заводится. Имеем 1.6 бензин. замер аккумулятора на заглушеной 12.2 на заведееной 14.5.акумулятопу 6 лет. лампочка внутри зеленая. воду доливал. далее. идымим. компресия 12 12 12 6. ремонт головы год назад. откуда начинать?

Моментальный расход зажил собственной жизнью

Sun, 05 Jul 2026 09:10:50 +0000

Всем добра!!! Может кто сталкивался. Показания на дисплее на Х.Х 08-09. На 1-й -2-й в пределах обычного. При движении начиная с 3-й вроде в норме, но отпуская педаль расход показывает увеличение, до 20-40, а на 5-й и до 60 ти. При полном отпускании педали мом.раход показывает 999.9. При этом по реальному пробегу расход в норме(по стрелке), 100-120 км одно деление, 200-230 два, ну и далее....Бибичка не тупит, едет бодро, напрягают только показания на дисплее. Извините за много буков..Выслушаю любые советы...С уважением, Юрий...

Вектора б глохнет на ходу

Sat, 27 Jun 2026 16:06:34 +0000

Товарищи помогите пожалуйста, может у кого была такая беда , Вектра б 1.8 2001 год ,
глохнет на ходу , под капотом щелкает клапан обсорбера , тот что возле фильтра воздушного , щелкает даже при выкл.зажигании , как только он перестал машина заводится без проблем.

Троение машины на холодную, а на тёплую всё становится в норму

Tue, 16 Jun 2026 04:08:28 +0000

Добрый день.
Подскажите пожалуйста может быть у кого-то бывало такое, и может быть кто поможет разобраться.
Машина при запуске на холодную троит и дёргается, из выхлопной в этот момент доносится яркий запах несгораемого бензина.
Но как только машина прогревается все пропадает и машина работает без проблем.
Заезжал на диагностику ошибок нет, также решил поменять для самоуспокоения свечи, провода, катушку, лямбда-зонд, датчики на температуру, и датчик воздуха который идёт на патрубок от воздушного фильтра.
Но причина не пропала.
Уже даже не знаю что ей нужно.

Снимал крышку головки блока A18XER и отломал ушко крепления

Thu, 04 Jun 2026 14:39:35 +0000

Друзья SOS.

Менял крышку головки блока A18XER и срезал 4 болта.

Начал высверливать остатки болтов (крышка еще заводская) и обломал ушко бюгеля 55354224.

Бюгель снять не могу, т.к. мешает крышка зубчатого ремня.

можно ли снять шестерни ремня ГРМ, что бы добраться до крышки и бюгеля соответственно без фиксатора шестерней?

Нашел на авито Бугель распредвала Chevrolet Cruze/Lacetti F16D3 55354224 (новый) за 500 руб.

Марка: Chevrolet
Модель: Cruze/Lacetti
Год: 55354224
Двигатель: F16D3
Номер и производитель: 55354224 AFIRE
Маркировка: 55354224

Подойдет?

Помыл двигло ошибка 58 econtronic e18nv ошибка 58

Sat, 16 May 2026 10:23:03 +0000

Куда рыть с ошибкой 58, аська троит и плохо заводится.

Проблемы с ХХ и плавающие обороты c16nz2

Mon, 11 May 2026 17:16:15 +0000

Всем привет, у меня вектра а 1.6 c16nz2 на монодрыске. Воюю с нормальной работой двигателя уже год. Заменены ДХХ, ДАД, ДПДЗ, перепаяно эбу и перепинован разъем. Подсосов воздуха нет, заменен трамблер, зачищал болт и клеммы на массу кузова, однако там минусы которые идут от машины к этому болту внутри зеленые, а сами клемы вычистил. Бронепровода менял, свечи, генератор рабочий(под нагрузкой 13.6 без нагрузки 14.2). Горит чек 22 по-моему низкое напряжение на ДПДЗ и ошибка 42 с зажиганием, зажигание на новом трамблере выставляли приблизительно. До замены трамблера на новый Patron были ошибки 42 45- богатая смесь. Обороты гуляли сами себе то 500 по тахометру то 1200, затыки провалы , после замены трамблера ничего не изменилось толком, немного затык стал меньше но обороты плавают. Вчера решили попробовать поставить другой эбу, на нем при зажигании бензонасос работал бесконечно как только мы вернули старый эбу на место и завели машину она дала 4500 оборотов на холостом причем ошибка 45 пропала и появилась 22, с горем пополам я доехал до места назначения после чего мы скинули Клему и машина стала держать 1100 оборотов, сейчас завожу 1800 падает до 1400 минуту работает и поднимает до 2000. Я уже не знаю что делать, буду раз помощи

Замена рулевой рейки

Fri, 17 Apr 2026 13:33:06 +0000

Приветствую форумчане!

Подскажите пожалуйста какая рейка подходит именно к моей машине?

VIN W0L0SDL68B4230826
Я как понимаю рейка у нее не стандартная, а какая то для заниженного подрамника.

Сейчас понятно не купить оригинал есть или востановленные или не оригинал.

Что выбрать?

MSG OP105

GELZER M5912A
GS 1GS4943C

PST PSGOP105RQ

Sasic 7376015

Vectra b x18xe1 проблема с холостым, плюс ошибка по лямбде

Wed, 15 Apr 2026 12:38:12 +0000

Всех приветствую. Езжу на опель вектра б двигатель x18xe1 1999 года выпуска. Машину взял в 2019 году. Всё было хорошо, до прошлого года. Началось с того, что отьехала катушка, заменил на новую. В сервисе сказали, что она. Не помогло. После пошло поехало... Генератор, егр, датчик коленвала, датчик распредвала, убрал заслонку во впускном, удалил каталик, так как он рассыпался, заменил лямбду, не помогло, поставил преобразователь, под цирконьевую лямбду (не помогло, проверил на другом авто свою, работает, зря взял обманку и лямбду ещё одну, отдал за неё 19тысяч),ходовку всю заменил вкруг, по двигателю оборвало грм на 30 тысячах км.,откапиталил гбц, пропаял абс (по нему ошибка ушла) заменил блок управления двигателем, троение не ушло, перелопатил всю проводку, проверил под нагрузкой, заменил форсунки, топливный насос, фильтр топливный, измерил давление в рампе(в норме), измерил компрессию во всех цилиндрах 11.5+-0.2, проверил впуск и выпуск на герметичность дым машиной (всё герметично), заменил датчики температуры, термостат, клапан адсорбера, заменил адсорбер, заменил свечи по 10 кругу, не менял только датчик детонации. Уже просто отчаяние наступило!
По факту, что есть на сегодняшний день : машина запускается и сразу глохнет (если прогазовать при запуске то работает, но троит и набирает обороты: при максимально нажатой педали газа до 3000 и если разгазовывать то до 6000)
фазы проверил раз 5, всё по меткам
шкив в норме демфер целый
Что с ней не так?! Помогите пожалуйста, уже не могу...
Появляется желание её сжечь!!! Не судите строго, уже просто сил нет... Может подскажите, что ещё может повлиять на это создание немецкого автопрома!!!
ПС. Датчик ДМРВ тоже установлен с рабочего авто, проверял два раза.
Что делать с этим зверем. Мне она нравится. Но уже не знаю куда лезть!!!

Загорается "машинка с ключиком"

Mon, 13 Apr 2026 17:54:34 +0000

Всем доброго дня !!!!
помогите пожалуйста!!! может кто сталкивался с такой проблемой.
Недавно купил Зафиру Б 1.7 дизель A17DTJ. 6-ступка механика
Столкнулся с такой проблемой, когда завожу машину начинает мигать "спираль", когда еду и держу обороты свыше 2000 она гаснет, но сразу же загорается "машинка с ключиком". При этом турбина включается примерно от 2.700-3.000 оборотов и дальше просто как будто в пустую. Если еду в горку то приходится переходить на пониженные скоростя, где 3-я или 4-я скорость тянут.
ЕГР отшил и заглушили. Ошибок по двигателю и турбине не показывает.... Свечи накала в порядке...

что это может быть и куда лезть ???? подскажите плз!

20 лет назад...

Thu, 09 Apr 2026 14:13:41 +0000

Разбирал архивы...

Интересно, остался здесь кто-то из тех динозавров первого состава?

Прикрепленные изображения

дождливая погода

Wed, 01 Apr 2026 16:59:27 +0000

Всем здравствуйте.При езде в дождь,НА опель Агиле,пропадает тяга.Машина не глохнет,не троит,но при нажатии на педаль газа,она не едет\.ну буквально 5 км/ч.Подскажите у кого какие идеи.