Сообщений в теме: 40

[OK!]

Звонил мастер: удалось завести машину только после сброса ошибок, которые удалось почитать. Каким образом - не знаю- не говорит... Ошибки были следующие:

по обоим датчикам сажевого и по ЕГР. Двигатель работает нормально (со слов мастера), но он настоятельно предлагает вырезать и перепрошить сажевый...

У меня до этого проблем с сажевым не было: работал себе - регенерировался когда ему надо, только по увеличенному расходу и дыму узнавал о его существовании, а так даже 7не загоралась лампочка и ни какие сообщения не выводились.

 

Посоветуйте, что мне делать: вырезать или нет? машина 2013 года, двигатель А20TDH - опасаюсь, что будут проблемы на техосмотре...

[Амбр]

Почему ошибок нет?

Так пусть показания датчиков проверит, а не ошибки.

[Borodator]

А пробег-то какой?

И эксплуатация по трассе или в городе?

[OK!]

А пробег-то какой?

И эксплуатация по трассе или в городе?

 

40/60 (город/трасса)

Вчера забрал машину из сервиса. Скинули ошибки- завелась как ни в чём не бывало...

Ошибки были по датчикам температуры сажевого фильтра и ЕГР. Больше у мастера вытянуть информации не удалось.

Сегодня на работу 50 км. Всё без нарекания. Записался на прожиг сажевого...

Есть у кого предположения, что это было и как лечить..?

[Borodator]

 

А пробег-то какой?

И эксплуатация по трассе или в городе?

 

40/60 (город/трасса)

Вчера забрал машину из сервиса. Скинули ошибки- завелась как ни в чём не бывало...

Ошибки были по датчикам температуры сажевого фильтра и ЕГР. Больше у мастера вытянуть информации не удалось.

Сегодня на работу 50 км. Всё без нарекания. Записался на прожиг сажевого...

Есть у кого предположения, что это было и как лечить..?

 

 

А общий пробег то какой?

у меня уже 185 тысяч, но такой херни не было, автоматический прожиг где-то через 600-700 км срабатывает. ТТТЧЛП

Сообщение отредактировал Borodator: 07 Май 2020 - 11:04

[OK!]

Пробег 250000км. Машина 2013г. Раньше регенерация проходила без каких-либо сообщений и проблем.

Видно, что всему хорошему приходит конец рано или поздно?!

Сообщение отредактировал OK!: 07 Май 2020 - 13:38

[Амбр]

Раньше регенерация проходила без каких-либо сообщений и проблем.

Регенерация требует, чтобы ряд условий был соблюден. Если звезды на небе приняли не ту позу, происходит несколько неудачных попыток регенерации и получается не очень хорошо. Как по мне, так отсутствие индикации прожига - большая ошибка со стороны производителя, из-за которой владельцу надо самостоятельно выявлять момент прожига по косвенным признакам. Хотя инструкция и говорит, что надо делать, если начался прожиг.

[OK!]

 

Раньше регенерация проходила без каких-либо сообщений и проблем.

Регенерация требует, чтобы ряд условий был соблюден. Если звезды на небе приняли не ту позу, происходит несколько неудачных попыток регенерации и получается не очень хорошо. Как по мне, так отсутствие индикации прожига - большая ошибка со стороны производителя, из-за которой владельцу надо самостоятельно выявлять момент прожига по косвенным признакам. Хотя инструкция и говорит, что надо делать, если начался прожиг.

 

 

Сегодня по дороге на работу на трассе заметил за собой белый обильный дымок. Увеличенный расход топлива также информировал о происходившей регенерации.

Я сразу переключился на ручное управление и пониженную передачу. Обороты держал от 2500 до 3000.

В этот раз регенерация закончилась достаточно быстро. Но после высветилось сообщение, что подходит время техобслуживания. Из чего делаю вывод, что регенерация не произвела должной очистки сажевого фильтра.

Окончательно убедился в необходимости пробивать и перепрошивать….

[Амбр]

Но после высветилось сообщение, что подходит время техобслуживания. Из чего делаю вывод, что регенерация не произвела должной очистки сажевого фильтра.

Ну не факт на самом деле. Надо считывать код, чтобы не гадать.

[Borisfat]

На полном ходу (100км/ч) после 100км пробега, загорелась и запищала "Двигатель перегрелся. Заглушить." Остановился, т.к. на педаль газа не реагировала, заглушил. Вентилятор работал на полную наверно пол часа. Заводится, ошибка не пропадает. Температура - показывает 120гр. Проехал метров 200 до удобного места стоянки. Двигатель работал с подёргиванием и каким-то лязгом (как будто бренчит какая-то цепь). Выше первой передачи не разогнаться... Ожидал 2 часа эвакуатор. Проблема не ушла. Дальше домой и в сервис. Сейчас жду звонка из сервиса...

Какие у кого предположения?

Доброго времени суток.

Первый раз случилось на парковке. Искал место и тут сообщение "Двигатель перегрелся. Заглушить". Лязг из под капота. OPcom показал ошибку Р2428-00 ТЕМПЕРАТУРА ВЛЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ. Сбросил ошибку, отправил в Major WIN, ответили, что подпадаю под отзывную кампанию "как раз связанную с работой выпускной системы ДВС".

Записался к ОД и пока ждал очереди словил ошибку второй раз: на трассе при скорости 100км/ч сообщение "Двигатель перегрелся. Заглушить" и лязг из под капота. На обочине подключил OPcom, сбросил ошибку Р2428-00, погнал дальше.

На приёме у ОД, что-то "перепрошили", внесли в книжку запись "Отзывная кОмпания 16-Р-031.

Больше ошибка не появлялась.

[Амбр]

Отзывная кОмпания 16-Р-031

Любопытно. Спасибо. Что-то не нашел ничего про эту кампанию.

[olekor]

"Отзывная кОмпания 16-Р-031.

  а где теперь искать такую информацию, особенно после всех реформаций  опеля.

[Romanian]

Что, еще дилеры Опеля (по GM) остались? Наш недавно сдулся в Барнауле.... про отзывные негде узнать...

 

А про приложение OPL DPF Monitor слыхали, трактористы?

Смартфон + правильный ELM327 и мониторьте свой фильтр и его прожиг.

[Romanian]

Отзывная кОмпания 16-Р-031

 

Любопытно. Спасибо. Что-то не нашел ничего про эту кампанию.

Задал сегодня вопрос по сервисным кампаниям на сайте Major Auto Opel для своей машины - ответили "на данный а/м открыта акция 19-C-093 по рейлингам на крыше.
"

Зовут записываться...

Что за акция, что может быть с рейлингами? Или просто замануха клиента

[Амбр]

@Romanian по сервисным акциям не заманишь особо, они бесплатные для клиента

[olekor]

мониторьте свой фильтр и его прожиг.

это для 2-х литровых, на 1,6 не хочет

[Borodator]

А про приложение OPL DPF Monitor слыхали, трактористы?

Смартфон + правильный ELM327 и мониторьте свой фильтр и его прожиг.

 

Конечно: https://www.drive2.r...65695786500682/

[Romanian]

не заманишь особо, они бесплатные

это понятно, но после работ я остаюсь их потенциальным клиентом (в базу занесут, карту скидочную выдадут и т.п.)

и никто не устоит, например, перед бесплатной диагностикой с последующим списком ремонтиков "как раз у нас по акции со скидкой на з/ч и работы 50%"

 

Меня интересует больше ЧТО может быть с РЕЙЛИНГАМИ??? и номер отзывной это внутренний Майджора? или GM-а ?

 

P.S. До Москвы мне 4000км....

[Амбр]

ЧТО может быть с РЕЙЛИНГАМИ???

Могут протекать в салон в ряде случаев

и номер отзывной это внутренний Майджора? или GM-а ?

GM

 

 

До Москвы мне 4000км....

Так езжайте к ближайшему дилеру, не обязательно в Москву

[Romanian]

Так езжайте к ближайшему дилеру, не обязательно в Москву

так там и есть ближайший дилер...

 

Москва

 

• Major Auto, телефон: +7(495)780-88-77, адрес: Новорижское шоссе, 9 км от МКАД (ежедневно с 8:30 до 21:00)
• Opel Кунцево, телефон: +7(495)933-40-33, адрес: ул. Горбунова дом 14 (ежедневно с 8:00 до 21:00)
• Автоцентр Сити, телефон: +7(495)937-21-41, адрес: ул. Антонова-Овсеенко, д. 15, стр. 1 (ежедневно с 9:00 до 21:00)

 

Санкт-Петербург

 

• Евросиб Opel, телефон: +7(812)-291-30-00, адрес: Набережная Обводного канала, дом 72 (ежедневно с 9:00 до 21:00)
• Авангард, телефон: +7(812)-702-41-71, адрес: Приморский проспект 54, корпус 4 (ежедневно с 9:00 до 21:00)

 

Нижний Новгород

 

• Компания Нижегородец, телефон: +7(831)-275-99-11, Московское шоссе, дом 34 (ежедневно с 8:00 до 20:00)

 

Нижневартовск

 

• Варт-Авто, телефон: +7(346)-640-60-46, Ул. Индустриальная, 111 (в будни дни 8:00 до 19:00, в выходные с 8:00 до 18:00)

 

Рязань

 

• Димар Плюс, телефон +7(491)-250-65-61, Московское шоссе 24б (ежедневно с 8:00 до 20:00)

 

Ростов-на-Дону

 

• Гедон-Трейд, телефон: +7(863)-207-92-04, ул. Вавилова 67 д, (ежедневно с 8:00 до 20:00)

 

Ставрополь

 

• Статус Авто, телефон: +7(865)238-38-78, пр. Кулакова, 33, (ежедневно с 9:00 до 19:00)