Сообщений в теме: 14

[Nakatomi]

Как то покупал фильтра в магазине топливные (беру 2 с отстойниками) мне на глаза попался инжекторный Вазовский, кто нибудь ставил сие чудо? пока мыли в голове что это дополнительная нагрузка на бензонасос.
у меня сейчас стоит 2 фильтра с отстойниками и всё, больше ничего.

[САНЕК66]

имхо - поставить можно. но - смысла нет. если в своих фильтрах вы видите пора их менять, или они чистые - то тут ничего не видно. а фильтровать он будет так же. если у вас совсем плохой бензин - посмотрите у дизелистов в теме (виваро) они ставят центрифугу. это получше будет.

[Кузьма69]

Nakatomi, Этот фильтр-для эл.насосов.Для инжекторов.Ты б лучше бак промыл и магистрали топливные сменил...Можно еще сеточку в заливную горловину приладить

[Херус]

а обьясните зачем все это? как механический бензонансос будет "продавливать" топливо через эту банку на большой скорости?

кстати на фото фильтр "под защелки" в оригинале на аскону нужен фильтр под шланг с хомутами.
также на фото под капотом два фильтра. зачем?

Сообщение отредактировал Херус: 05 Октябрь 2014 - 13:13

[Nakatomi]

Кузьма69, как раз таки я всю машину перебрал, бак помыл, почистил магистраль заменил на аллюминиевый от ваз 2101.
Херус, вот и я думаю, что тяжко насосу будет. Два фильтра делал как сказал знакомый, мол у всех авто по два фильтра , а у тебя один. По сути отстойник, собирает воду и грязь, второй возможно и не обязательно. Менял я оба фильтра вот буквально недавно разница с новым фильром есть!!! первый коричневый, второй чуток посветлее...

[Херус]

Nakatomi, на каких авто два фильтра? на инжекторе у меня один... на последнем карбе был тоже один тонкой + сетка на входе карбюратора. собственно если тебе так удобнее то такая система нормально. инжекторный фильтр не нужен.

[Кузьма69]

Херус, Я на карб тоже 2 всегда ставил-разница чувствуется.А вот штатно-действительно нет(тонкой очистки) Есть грубой(сетка в баке),наш пластиковый или 2,потом в насосе сетка,потом в карбе,на входе еще,сеточка

[rhs]

Если уж заморачиватся, то ставить сепар2000/5. Тянуть будет и фильтровать. А это - только насос тужился

[len4]

У тебя насос механика? У меня стоит один до насоса второй после. В первом песок и муть во втором намного чище, но шлак идет.

[Nakatomi]

механика, дак вот как раз до насоса два фильра и стоит

[Херус]

Nakatomi, поставь до кучи еще инжекторный. интересно прокачает или нет.

[Nakatomi]

где то в гараже валялся целый надо глянуть, отпишу о результатах

[len4]

поставь после насоса!!!!Седня завел прогрел норм, выехал начал глохнуть...прогазовал 000.... опять забивается нижний винт (кол-во бенза). Так уже было у меня когда холостые пропали совсем...

Сообщение отредактировал Херус: 10 Октябрь 2014 - 00:25

[Nakatomi]

фильтр нашел вчера называется Sedan от 10ки по моему, поставил до бензонасоса, убрав один из фильтров. Завожу, секунд 5 на холостых помолотила и заглохла, завожу, она вроде схватывает но не заводит, потом завелась, троит , холостые не держит, бред короче Поставил опять свой второй завелась с пол тычка!)
фильтр по направления потока жидкости устанавливал правильно.

Сообщение отредактировал Nakatomi: 09 Октябрь 2014 - 19:19

[len4]

Да в принципе без разницы какой стороной, просто мусор будет скапливаться в фильтрирующем элементе а не ВНЕ него. Значит насос не продавил?
У меня была бойда с насосом. Поставил другой, кручу кручу не пашет, ставлю старый - не пашет. Кручу опять минут 40 мучался потом потек бенз....