Сообщений в теме: 34

[Bilogirja]

ну и как вариант перегретый тормозной диск который просто могло покрутить...

На вид он в норме, когда прокручиваю нигде не трёт.
Проедусь всё будет ясно((((

[вояджер]

О подшипнике и пыльнике говорю со своего опыта, горького.
Пыльник заменил сразу, так он превратился в пепел. А подшипник в скором времени начал гудеть. Кода разобрали то он рассыпался и смазки там не было... да и диски всё равно надо было менять.

[maks-fe]

Доброго времени суток.
после зимнего простоя(2 мес) всплыла проблема с тормозами- при торможении идет вибрация на руль.
от скорости не зависит (проявляется как на 30км так и на 90)
накат вроде есть - за жопу никто не держит.
склоняюсь к варианту что что-то закисло- суппорт,направляющаяя.
до постановки такого не было- все тормозило четко.
с чего начать - порекомендуйте.

[uriy33]

Доброго времени суток.
после зимнего простоя(2 мес) всплыла проблема с тормозами- при торможении идет вибрация на руль.
от скорости не зависит (проявляется как на 30км так и на 90)
накат вроде есть - за жопу никто не держит.
склоняюсь к варианту что что-то закисло- суппорт,направляющаяя.
до постановки такого не было- все тормозило четко.
с чего начать - порекомендуйте.

что что-то закисло- суппорт,направляющаяя.Сам ответил.

[Bilogirja]

Доброго времени суток.
после зимнего простоя(2 мес) всплыла проблема с тормозами- при торможении идет вибрация на руль.
от скорости не зависит (проявляется как на 30км так и на 90)
накат вроде есть - за жопу никто не держит.
склоняюсь к варианту что что-то закисло- суппорт,направляющаяя.
до постановки такого не было- все тормозило четко.
с чего начать - порекомендуйте.

Биение скорее всего надо проверить диски и колодки. Удивительно, что после простоя, но может где ржавчина сильно наросла.
Поэтому я бы снял и посмотрел.
Кроме того снять суппорта и, я делал так. Вставлял между поршнями и "рогами" деревьяшку (ручку от молотка) и выдавливал цилиндры (ОСТРОЖНО!!! что бы не вылетели). При этом надо наблюдать как каждый цилиндр выходит. Я предполгаю, что при неравномерном выходе происходит перекос ( что то в этом роде).
Когда манжеты полностью распрямятся, провести оптический осмотр. Я так нашёл у себя надорваный манжет, поэтому вовремя смог его поменять и избежал большых проблем.

[вояджер]

Только учти, выдавливать, задавливать можно только передние. Задние надо закручивать.

["Aleksey"]

У меня один направляющий погнуло. Может когда примерзшие колодки срывал?
Выгнул, но все равно не то. Заказал рем комплект.

[maks-fe]

про тормоза читал ( что задний поршень надо вкручивать по часовой стрелке)
пока так катаю- может разработается)))
а так да надо бы залезть посмотреть - да тормоза прокачать.
при прокачке может есть какие особенности связанные с гидровыжимным?
еще напрягает что биение отдает в педаль- тоесть как абс - только легонько.

["Aleksey"]

По прокачке все просто, начинаем с передка(водительская сторона) и заканчиваем задним(дальним).
Лучше тогда заменить и прокачать жидкость.
Чтоб понять какая сторона подклинивает, пробуем какой диск нагревается больше всех.
Поршни задних супортов вкручиваются ключом от болгарки. Один вкручивает, а помощник вдавливает поршень.

[maks-fe]

по тормозам... сегодня копался с колесами.
снимал супорта - смазывал направляющие.все чистил -смазывал,залил вд-40
в итоге биение при нажатии на тормоз не ушло(может стало немного меньше)
вердикт - менять тормозные передние диски-так как толщина у них на пределе- 24 мм

Сообщение отредактировал maks-fe: 16 Март 2016 - 19:51

[Bilogirja]

По прокачке все просто, начинаем с передка(водительская сторона) и заканчиваем задним(дальним).
Лучше тогда заменить и прокачать жидкость.
Чтоб понять какая сторона подклинивает, пробуем какой диск нагревается больше всех.
Поршни задних супортов вкручиваются ключом от болгарки. Один вкручивает, а помощник вдавливает поршень.

Я прокачиваю всегда начиная с дальнего колеса.
Если у тормозов два контура прокачиваю по контурам

[maks-fe]

приветствую,
поборол биение руля при торможении.
поменял передние тормозные диски.(ну и колодки ло кучи)
по дискам (ценник КОНЬ!!) выбрал "АТЕ" (6600- за 2шт)
хотел подешевле - но там китай (камока) и за 5,5 -лучше переплатить немного.
проблема биения ушла -времени потрачено 2 часа.

ПСы- стояли наверное еще родные)))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Bilogirja]

Колесо опять заблокировалось, метров 600 протянул на заблокированом колесе. Дымления небыло

Поменял тросик на правый задний суппорт.
Несколько дней назад заметил, что при трогании  в правом колесе раздаётся щелчок. Похоже на приржавевшие тормоза после долгого стояния.
Увы, из-за проблем со спиной, недели две тяжёлого ничего делать не смогу. Естественно было логичнее сначала проверить цилиндр суппорта и направляющие, а не постить впустую.
Флажок на обеих сторонах в норме. Вот думаю при замене роса я перетянул регулировочную гайку.
По нотам зазор на флажках должен быть 0,1-0,5 миллиметра

Сообщение отредактировал Bilogirja: 15 Январь 2017 - 21:48

[Bilogirja]

Заменил левый суппорт. При замене установил, что колодки треснули. Заказал в интернете за 20 €. Решил полазить по ценам опеля, ибо помню что было заоблачно.
Опять офигел.
Комплект задних тормозов примерно 450,00 €. Отдельно: диск -222,00 и колодки 105, и того по отдельности 549,00€. Идиотизм полнейший! В Эбай, увидел Брембовский комплект за 120, предыдущий свой купил за 80. Оба комплекта с рук. В интернет-магазинах будет дороже ( до 150 -160 €)
Передние: Комплекта у оффициалов не нашёл. Диск - 170 € , колодки 105-145 € (???), В сумме минимум 445 €.
Трындец полнейший - 900 € /если не надуют) за комплект плюс работа. Час в пределах 100 €, можно спокойно расчитывать на 3 часа.

[Kifer]

Печально.