Сообщений в теме: 264

[LAK RB]

Добрый день, может кто-то сможет помочь.
у меня виваро 1.9 мотор F9Q проблем с работой впринцыпе не было. заводился безпроблем. на прошлой неделе практически без передышки проехал на нем около 1000 км. приехал домой все нормально. с утра начал заводить движок схватывает одним цилиндром и глохнет ошибок не выдает. в связи с тем чтоничегоне опроблеме не предраспологало началгрешить на иммобилазер просто постучат по ключу вставилв зажигание и авто завелось. весьденьездил проблем никаких а сегодня опятьзасада схватывает и не заводится. насос в баке работает и дизельку в фильтр накачивает. помогите если кто в теме.

[Romaha5]

если не работает иммо то будет мигать красная лампочка на панели при заводке. надо просто поехать на диагностику и посмотреть ошибки, и посмотреть на параметрі в реальном времени когда авто не заводится. стучать по ключю то же самое что и по колесу..

[dimasic-kd]

Или по колесу пинать

[dima2906]

Сегодня столкнулся с подобной проблемой. Ключ в замок, на зажигание, лампочка иммо моргает часто-часто, двигатель не заводится. У меня паника, вытащил ключ, вставил снова, лампочка иммо погасла, двигатель завелся. Тронулся, на первой кочке опять заглох, опять лампочка иммобилайзера заморгала. Думал что всё. Вытащил ключ и понял причину. Чип в корпусе ключа, он у меня пустотелый, вывалился из своего гнезда и откатился в край ключа. Вскрыл ключ, вставил чип на место, теперь всё в порядке. Кажется мелочь а поволноваться пришлось. Может кому и пригодится.

[Igor Lunev]

Всем двс. Пытался завести авто схватывает и глохнет. Ор ком показывает асинхрон датчиков(ну мне понятно, но может), при запуске показывает ДМРВ,13 kg/h. Что может быть подскажите пожалуйста.

[Romaha5]

нет синхронности датчиков коленвала и роспредвала. или какой то датчик умер или проводка или перескочил ремень

[Igor Lunev]

Чудо авто. Сегодня пошёл посмотреть провод на датчик каленвала - всё отлично. Попытка завести успеха не дала. Смотрю один подогреватель системы охлаждения подтекает. Отключил его, отключил фишку ДМРВ и ЕГР. О чудо авто завёлся, спиралька даже не загорелась, но тяги ёк. Потключил ЕГР иДМРВ всё обратно, но турбина перестала работать. Подсоединяю шлаги турбины на прямую она работает значит датчик мёртвый. Завтра попробую прокатится.

[vovan1985]

Всем привет.
Что бы неплодить тем решил написать здесь т.к проблемы схожи.
Опель вивара 1.9 турбо раньше хорошо заводилась но сегодня даже вспышки не даёт температура +4. Подключил опком висят две ошибки p1635 одна с буквой А другая В и не удаляются это по свечам накала провода проверял.
Давление common rail когда кручу стартером подымается до 13500 кРа , синхронизация датчиков проходит, старикр крутит бодро 230 оборотов
С дизелями раньше не работал купил авто не давно.
Подскажите что нужно еще проверить?

Сообщение отредактировал vovan1985: 20 Ноябрь 2016 - 19:10

[Igor Lunev]

Зазор клапанов может быть. Точней не быть его. У меня года три назад было, чем ниже температура тем дольше гонять приходилось и с трудом заводился. Свечи накала толком при такой температуре ни чего не дают.

Сообщение отредактировал Igor Lunev: 20 Ноябрь 2016 - 21:15

[vovan1985]

Зазоры во впускных клапанах?

[Bilogirja]

Подключил опком висят две ошибки p1635 одна с буквой А другая В и не удаляются это по свечам накала провода проверял.
?

Даже если у тебя свечи накала не в порядку, то заводиться должна.
Попробуй просканить другим компом. Ибо похоже что датчик коленвала или распредвалов каюк.

Зазор клапанов может быть. Точней не быть его. У меня года три назад было, чем ниже температура тем дольше гонять приходилось и с трудом заводился. Свечи накала толком при такой температуре ни чего не дают.

С клапанами это полнейшая глупость ибо машина перестала заводитьса в одну ночь..

[vovan1985]

Может что с подачей топлива? Как можно проверить?

Когда стартером кручу то синхронизация датчиков проходит

[Bilogirja]

Ты в последние дни ничего в машине не делал?

С топливом я бы покуда не рыпался. Мотор должен хотя бы схватываться.
Моя версия - это электрика

[vovan1985]

Нет не делал.
Завтра дизелист приедет будем смотреть.

[Bilogirja]

Вообще то частота вращения стартера должна быть >250.

Но !! Проверь ОП-Комом (если проверяется) - работу системы электронной блокировки запуска двигателя

[Bilogirja]

Включи зажигание. Лампочка противоугонки должна тухнуть. Если же мигает (быстро), то есть проблема блокировки.
Если есть другой ключ - попробуй им завести.

[vovan1985]

Лампочка не мигает.
А где параметр смотреть? (Блокировка двигателя )

[Bilogirja]

Честно слово не знаю. Оп-комом не пользовался лет 5.
Лампочка (красная точка) на приборке при включении зажигания должне через несколько секунд погаснуть.
Ты говоришь, что не мигает, значит этот вопрос отпадает.
Повторюсь опять.
Машина "умерла" в один момент (через ночь) указывает только (99%) на проблемы с электрикой/электроникой.
При таких симптомах первое что приходит на ум - датчики коленвала и распредвала.
Но то что у тебя считывается только ошибка по свечам накала конечно напрягает - машина должна заводиться.
Подождём твоего дизелиста, надеюсь он и хороший диагност. И умеет ошибки считывать.

[Romaha5]

чтобы двигатель запустился при прокрутке стартером давление топлива должно быть больше 160 бар.. у тебя 135.. вот и не запускается

[vovan1985]

Приехал дизелист снял трубку обратки я крутил стартером с форсунок со второй и третей полилась соляра.
Говорит что такого недолжно быть под ремонт форсунки или замену.
Я потом крутил и с первой и четвертой тоже было сыро.
Скажите сколько должно выливаться топливо с обратки если подключить обычный шприц и крутить стартером.

Сообщение отредактировал vovan1985: 21 Ноябрь 2016 - 11:32