Сообщений в теме: 9

[Rider_59]

Проблема такая: обе задние двери закрылись и не открываются. Случилось это в морозы -30

Пришел я утром к машине, открыл её кнопкой на ключе, а задние двери не открылись

Если нажимать на брелоке кнопку "закрыть", то слышен щелчок замков из всех дверей (проверял, прислушиваясь, и на ощупь ощущается)

При повторном нажатии на кнопку "закрыть" щелкают замки только передних дверей. Думаю, "мертвая блокировка" внутри механизма замков осталась в положении "закрыто"

 

С одной двери я обшивку снял, замерял напряжение на контактах разъема замка

напряжение поступает и в момент нажатия первый раз, и во второй, и в момент открытия дверей на всех контактах. 

Похоже, заело моторчик внутри замков

 

Гофру, идущую в дверь, снять я не смог, она дубовая на морозе

 

Вопрос - как открыть двери? 

И ещё вопрос - для каких целей в замках микрики?  Они только для контроля состояния двери открыто/закрыто, или через них идёт ток на моторчики в замках?

Сообщение отредактировал Rider_59: 10 Январь 2017 - 16:29

[berkut]

@Rider_59, для начала попробуйте хорошо прогреть салон. могут замки отойти.

 

мороз дело такое....

например на морозе не захотело раскладываться зеркало, включил нагрев зеркала и через некоторое время зеркало начало работать.

так что все может быть и постарайтесь для начала просто отогреть.

[Rider_59]

На астраклубе нашёл схемки из tis

На схеме есть какие-то элементы DL (замок без ручки) в цепи моторчиков
Непонятно, это реле или предохранители... По схеме эти элементы где-то под обшивкой внутри машины стоят, может у них из-за мороза высокое внутреннее сопротивление и силы тока не хватает для моторчиков...

Что это за DL такие?

Завтра после работы попробую кратковременно подать 12В напрямую в разъем замка, может феном погрею от удлинителя 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

это опциональное расширение. в данном случае это обозначение цепи блокировки замка. то что щелкает при втором нажатии.

это не деталь, это обозначение цепи.

[Rider_59]

В общем, снял обшивку задней правой двери, подал 12В на замок напрямую от акб 7Ач  (гелевый). Общий для обоих моторчиков провод - плюсовой. 

Замок открылся.

Гофру пошевелил, отогнул, посмотрел внутри - провода живые. Их уже ремонтировали 3-4 года назад.

Какой-то глюк непонятный.

Сообщение отредактировал Rider_59: 13 Январь 2017 - 01:31

[Rider_59]

При оттепели до -5 градусов сама собой открылась задняя левая дверь

Надо делать ревизию замков, разобрать и смазать их 

[berkut]

могла влага попасть в механизм.

[spart]

а как можно снять обшивку двери если она закрыта (дверь) ?

[berkut]

так же как и на открытой. только придется тупо дергать облицовку и не факт, что после такого снятия не обломаются места крепления пистонов.

[Rider_59]

Я снимал обшивку с дверей в холода, предварительно нагрел салон печкой до максимума, но обшивка всё равно была холодная, пистоны ломались. До болтов крепления двери добраться из салона можно, на ютубе есть видео, как снять обшивку на астре, на зафире все примерно так же снимается