Сообщений в теме: 39

[Е747ТН]

Осаго у меня наверное самое дешовое 1900руб.+то 600. Машину ремонтирую сам,но и много запчастей не просит,всё планово и предсказуемо. Самое затратное это бензин,остальные запчасти не дороже чем у остальных машин. Выше приведенные цыфры пугают,дорого в Москве машину содержать.

[Хатуль Мадан]

Е747ТН, О! Земляк, практически... Надо к вам в Ильинско-Подомское приезжать страховаться. В Сев-ске страховка на мой Меривас затягивает в район 8 тысяч.

[opel_korch]

@alexsys74, Делился своим личным опытом, поэтому и стоимость владения исключительно моя, в нее я включил все расходы. Все предпосылки и мой стиль владения машиной описал в начале поста, ещё и файл Excel с полной разбивкой добавил. Уверен, умные люди и так сделают выводы для себя)

Для меня основной вывод был такой - стоимость владения машиной при моем подходе довольно высокая. Сейчас год езжу на каршеринге и такси, результатом более чем доволен.

Сообщение отредактировал opel_korch: 06 Март 2018 - 07:12

[alexsys74]

@opel_korch

 

Еще раз прочитайте свой первый пост и поправьте его пожалуйста.

 

А то у людей может сложится первое впечатление (как и у меня) что Мерива по затратам сопоставима с авто бизнес-класса (у Вас указано 16 тыщ в месяц, да у некоторых такая зарплата, а они прекрасно используют Мериву в своем хозяйстве). Оставив свое первое впечатление от Озвученных цифр (в том числе выделенных жирным шрифтом), никто не будет вникать в разбор приложенных файлов и сопоставления озвученных Вами условий, написанных мелким шрифтом. Многие дальше первых 3-5 постов темы не читают (да и вообще не читают).

 

В итоге человек прочитав этот пост, будет абсолютно уверен - владение автомобилем Опель Мерива А, безобразно дорого и вообще не стоит с ней связываться (нужно срочно продавать) и т.д.

Сообщение отредактировал alexsys74: 06 Март 2018 - 09:19

[Паломник]

@alexsys74, не буду я продавать Мериву, и не уговаривайте :-) Эта машина для меня почти идеальна, то есть полностью отвечает моим  требованиям к автомобилю.И по стоимости владения тоже.  Думал её поменять со временем на новую Мериву В, но сейчас, как все мы понимаем, это невозможно. 

[nevus]

@alexsys74, не буду я продавать Мериву, и не уговаривайте :-) Эта машина для меня почти идеальна, то есть полностью отвечает моим  требованиям к автомобилю.И по стоимости владения тоже.  Думал её поменять со временем на новую Мериву В, но сейчас, как все мы понимаем, это невозможно. 

Полностью солидарен!

Не вижу альтернатив!

[vladik44]

Посмотрел файл из вложения. Все конечно скрупулезно. Даже очень "дотошно". Но как по мне-так перегруз от такого количества информации. Ну и страховка, мойка, штрафы и прочее-никак на мой взгляд не относятся к "стоимости владения" того или иного автомобиля. А машина действительно не дорогая в обслуживании.

[УРФИНДЖУС]

@alexsys74 С чего Вы взяли . что нынешние владельцы Мерива А прочитав пост . ужаснутся и побегут продавать машину ?!

 

Ну написал человек свое умозаключение .

Поделился им с нами .

Я вот просто прочитал , посмотрел вложения .

Где-то он прав . где-то не прав .

Это его право и его мировозрение на его машину .

Он не написал ничего ужасного в адрес машины )))

И не призывает ни к чему крамольному .

А Вы его клевать начали =)

[opel_korch]

@denishi, на ваш Рено Симбол такой расклад получился:

Пробег, км 52 000  

Топливо 136 463  

Ремонт-ТО 108 875  

Тюнинг, доп.оборудование, резина 19 113  

Налоги, страховки, мойки 22 590  

Амортизация            -    

итого 287 041      

 

Затраты, руб./км  

Топливо 2,62

Ремонт-ТО 2,09

Тюнинг, доп.оборудование, резина 0,37

Налоги, страховки, мойки 0,43

Амортизация 0,00

Итого, руб./км 5,52

 

Молодец! У меня такое выходило только с продукцией АвтоВаза)

Сообщение отредактировал opel_korch: 06 Март 2018 - 10:24

[opel_korch]

Еще раз прочитайте свой первый пост и поправьте его пожалуйста.

Да, я там ошибся в объеме двигателя. Поправил бы, но редактирование поста для меня уже закрыто. Если вы нашли где-то ошибку в расчетах, то скажите.

 

В итоге человек прочитав этот пост, будет абсолютно уверен - владение автомобилем Опель Мерива А, безобразно дорого и вообще не стоит с ней связываться (нужно срочно продавать) и т.д.

Почему вас волнуют проблемы восприятия информации другими людьми?.. 

 

Лично я был бы очень признателен, если хотя бы десять человек здесь выложили что-то подобное о своих машинах. Тогда вместо субъективного (т.е. конкретно по моей машине) можно составить более объективное представление о том, сколько стоит владение Меривой.

[denishi]

Друзья, формулы расчета "стоимости владения" попросту нет. Каждый ей выводит для себя сам. Кто то считает необходимым туда включать налоги-страховки, кто то нет, кто то включает туда оплату за парковки, кто то нет, и так со многими пунктами.

opel_korch же просто взял и сложил все расходы на авто, прямые и косвенные, и поделил их грубо говоря на пробег; его право, в этом тоже есть своя логика.

Даже цифры, которые получаются в итоге, исключительно информационные. Сомневаюсь, что кто то после этого побежит покупать или продавать автомобиль со словами "ой как дорого/дёшево".

Могу добавить, что по рабочим вопросам часто сталкиваюсь с отчётностью в контакт-центрах; так там супервайзеры почти всегда просят переделать формулы подсчёта статистики на "свои", исключить одни параметры и включить другие, получается в итоге несколько иначе, чем задумывал производитель софта, но устраивает заказчика.

[alexsys74]

@denishi

 

Да но почему тогда его выводы (расчеты) так сильно отличаются (возьмете первый пост Мерива 17 руб/км,  и последний рено символ 5.52 руб/км). 

Так почему содержание меривы в 3!!! раза дороже чем рено.

В одном случае он плюсует все что возможно. В другом только основное, без всякой шелухи, все по минимуму.

Если так, то не нужно приводить данные в расчете на км., и нужно указывать что допом идет (или не идет) в этих расчетах.

Сообщение отредактировал alexsys74: 06 Март 2018 - 18:22

[Амбр]

Поправил бы, но редактирование поста для меня уже закрыто.

Жмете "жалоба" под сообщением которое надо исправить и пишете что именно и где надо поправить. Модераторы поправят.

[Sssnake]

Раз уж тема вызвала такой широкий резонанс, то хочу задать вопрос автору: а стоит ли включать в расходы на владение автомобилем те траты, которых с легкостью можно было избежать? Вот в частности, по моей "бывшей": 2 комплекта хорошего литья и почти полный (кроме крыши) перекрас авто. Ведь в конце-концов можно было обойтись одним дефолтным комплектом штамповок, а вместо облива сделать точечный подкрас сколов и царапин.

[vladik44]

как по мне-так нет смысла включать расходы, которые будут у любой машины в принципе-купил не важно какой марки авто-есть траты общие для всех-хоть меривос хоть бентли.

[alexsys74]

Вот и я считаю если выкладываете свои расчеты то будьте добры считать только то что подходит 100% всех автомобилей.

1. Топливо (бензин/дизель/газ/электроэнергия);

2. Расходы на техобслуживание;

3. Расходы на текущий и срочный ремонт (колеса, резина, аварии и стекла сюда не входят).

 

Все - остальное к автомобилю не имеет никакого отношения.

ОСАГО не включено, так как на поломки авто не влияет и сильно разница от региона эксплуатации.

А все остальное зависит только от прокладки между рулем и сиденьем.

Сообщение отредактировал alexsys74: 08 Март 2018 - 05:40

[denishi]

@denishi

 

Да но почему тогда его выводы (расчеты) так сильно отличаются (возьмете первый пост Мерива 17 руб/км,  и последний рено символ 5.52 руб/км). 

Так почему содержание меривы в 3!!! раза дороже чем рено.

В одном случае он плюсует все что возможно. В другом только основное, без всякой шелухи, все по минимуму.

 

Так я ж уже сказал, нет единой формулы подсчета "стоимости эксплуатации". Все знают как например подсчитать среднюю скорость, да и то, как мы помним из школьных задачек, там есть свои хитрости.

Согласен с вами, что в "стоимости эксплуатации" нужно включать траты на топливо, ТО и текущий ремонт.

И отдельной строкой выводить "стоимости эксплуатации с учетом затрат на тюнинг". Вот я например сегодня затонировался, потратил 2 тысячи рублей. Понятное дело, раз без тонировки машина 9 лет проездила, может и дальше так же ездить. Но эти деньги то были потрачены на машину, так или иначе. Ну или вот мне прошлой осенью прилетал штраф за не оплату парковки, 2500 рублей как с куста. Конечно, он никак не связан со стоимостью владения, ведь их могло и 100 штук по 2500р прилететь, но эти деньги всё равно потрачены косвенно на машину.

Вот кстати пример моей статистики, раз уж тут фигурирует Реношка, разбито на разные статьи расходов: http://www.drivernot...7737/statistics

 

Статистика за период: c 10-04-2015 по 07-03-2018

 

Статистика пробега

Общий пробег на DriverNotes за указанный период:   52420 км

Средний пробег за месяц за указанный период:   1530 км

Средний пробег за день за указанный период:   51 км

 

Общие затраты (это включая покупку авто за 120 000р)

Потрачено за указанный период:   387928.60 RUB

Затраты на 1 км пробега в этот период:   7.40 RUB

 

Общие затраты (С учетом тюнинга/доп. оборудования)

Потрачено за указанный период:   407041.60 RUB

Затраты на 1 км пробега в этот период:   7.77 RUB

 

Затраты на топливо

Потрачено за указанный период:   136463.60 RUB

Потрачено на бензин за указанный период:   136463.66 RUB на 3741.82 литр(ов)

Затраты на 1 км пробега в этот период:   2.60 RUB

Средняя цена за 1 литр бензина в этот период:   36.44 RUB

 

Затраты на ремонт/обслуживание

Потрачено за указанный период:   108875.00 RUB

Затраты на 1 км пробега в этот период:   2.08 RUB

 

Затраты на тюнинг/доп. оборудование

Потрачено за указанный период:   19113.00 RUB

Затраты на 1 км пробега в этот период:   0.36 RUB

 

Другие затраты

Потрачено за указанный период:   142590.00 RUB

Затраты на 1 км пробега в этот период:   2.72 RUB

[opel_korch]

вопрос автору: а стоит ли включать в расходы на владение автомобилем те траты, которых с легкостью можно было избежать? Вот в частности, по моей "бывшей": 2 комплекта хорошего литья и почти полный (кроме крыши) перекрас авто. Ведь в конце-концов можно было обойтись одним дефолтным комплектом штамповок, а вместо облива сделать точечный подкрас сколов и царапин.

 

Спасибо за вопрос, но вы подменяете понятия и предмет поста) Не не о том, что было бы, если бы. Речь о фактических расходах, о деньгах, которые я лично отдал из своего кармана.

 

Если вы хотите что-то убрать из моих расходов, чтобы примерить мое владение машиной на себя, то вся информация есть в первом посте, см. файл с подробной разбивкой по статьям по ссылке. Удалять я его не собираюсь)

Вот кстати пример моей статистики, раз уж тут фигурирует Реношка, разбито на разные статьи расходов: http://www.drivernot...7737/statistics

 

Отличный сайт, спасибо огромное! На нем, кстати, описано довольно много Мерив, можно поизучать. Сходу, что я увидел, содержание машины обходится в 4-8 рублей на км. Скорее всего, сюда не включается амортизация машины и страхование. С учетом этого, вполне сопоставимо с теми цифрами, что выкладывал я.

[Амбр]

сюда не включается амортизация машины

А ее невозможно высчитать точно, поскольку есть только начальная стоимость и нету остаточной, а значит нельзя разделить потерю стоимости на километраж. Опять же, амортизация индивидуальна - внешние повреждения резко понижают остаточную стоимость автомобиля, а это уже особенности эксплуатации, согласитесь. 

[opel_korch]

@Амбр , в моем случае с амортизацией было проще, т.к. машину уже продал) Насчет особенностей эксплуатации соглашусь, поскольку мой расчет на 100% субъективная вещь. И у каждого владельца он будет свой. Если бы хотя бы 10 человек с сайта сделали что-то подобное, чтобы можно было свести в единую таблицу, тогда можно было бы делать более объективные выводы.

Если у местных камрадов имеется накопленная статистика по расходам, можно было бы сделать сравнительную таблицу.