Сообщений в теме: 3

[master73_73]

привет всем! подскажите пож.зарядка нормальная 13.7  14в включаю все потребители в том числе кондей на полную все освещение .тогда падает на клемах аккумулятора до 12.5 борт. комп вообще 11.7в показывает с чего начать копать??и может ли за год из за этого новый аккум сдохнуть.

[Амбр]

@master73_73 может сдохнуть в теории, так как постоянно идет недозаряд. Начать с проверки, а не греются ли клеммы.

[berkut]

проверка генератора по отдаваемой мощности производится не только при подключении нагрузки, но и ПРИ ВЫХОДЕ ГЕНЕРАТОРА НА РАБОЧИЙ РЕЖИМ по оборотам.

на ХХ просадка гены неизбежна.

[master73_73]

аккум. не обслуживаемый.кальциум технолоджи numax/ всю ночь заряжал 14.5 вольт 7 ампер.зарядник простой трансформатор 4 диода плюсовой провод напрямую от трансф. идет.ток регулируется сетевой обмоткой двумя переключателями.в общем поставил на авто включил свет потребление 8.9 ампер через 10 минут стартер не крутит.с пихоча толкнул  1.5 км проехал 2 раза завел.авто в основном стояла то кап ремонт движка то по мелочи.было и в ноль садился. причину утечки нашел .к продавцу ездил вилку свою поставил сказал аккум хороший.видно брешит.да и на зазядку ставиш почти сразу закипает вокруг отверстия аккума. пятно от электролита.клемы сегодня проверю.а от оборотов двигла  напруга не скачет.если аккум разряжен спихача толкнеш может и до 15 вольт на клемах показать потом падает со светом 13.7в