Сообщений в теме: 176

[Nerrva]

Как можно увеличить дорожный просвет на микроавтобусе? Поставить пружины с фургона или проставки под пружины? Может ктонить сказать ставятся ли проставки на задние пружины виварика--трафика ? Думаю, если ставить резину большего диаметра, то увеличтся нагрузки на сцепление и КПП, что уменшит их ресурс. А зимой трансмиссия итак перегружена.

[uzbek]

Можно наверное и проставки. У нас один парень пневмоподушки ставит. Клиренс можно менять, ход намного мягче и г/п немножко увеличивается.
Я тож проставки хотел себе вперед поствить. Все померял, вычислил...,но понял что лень. Резину поставил побольше - высоко и мягко. На этом и успокоился.

[salistt]

Расспросить бы владельца: не цепляет ли такая резина при полных ходах подвески.

По паспорту предел 215*65*R16. Смотрел вблизи такой размер на Vivaro. Кажется, что только-только в арки влезает. Аккурат на ход подвески.

у приятеля трафик, купил 215/75/16с GOOD YEAR ультра грип протектор довольно зверский и бус выглядит по другому сказал: первые пару недель при полном повороте не много цепляла по внутренней подкрылке защите теперь всо гут даволен как танк,сам тож думаю поставить на свой виварик на зиму себе такую т.к. охотник иии задние пружины не легковые а усиленные что даст при загрузке приимущество

[GD-70]

Скоро зима.Пора смотреть летние шины.Насмотрел себе такой вариант зубастых колёс .Шины BRIDGESTONE Dueler AT 694 205/R16C 110S TL .высота профиля говорят 80.Если влезут получется поркетник.

[mustang713]

У меня vivaro на тапках 215-65 -16 . думаю поставить 215- 75 -16 . по всем замерам думаю цеплять не будет . и еще вопрос . ставил ли кот нибудь проставки под пружины на перед .

[denver51]

На 75 многовато ставь 215*70.

[Ivas71]

думаю поставить 215- 75 -16

Только не забудьте, что после этого увеличится тормозной путь, крены в поворотах, а "вездеходные" качества вряд ли сильно добавятся. Ну и плюс враньё спидометра, увеличение нагрузки на привода и всё такое.

ставил ли кот нибудь проставки под пружины на перед .

И тут не всё так гладко: после установки проставок изменятся все углы установки колёс (сход-развал).
Схождение нужно будет регулировать обязательно - это не сложно.
А вот как быть с "развалом", если он выйдет за пределы? На наших машинках, в передней подвеске, он заложен конструктивно и не регулируется, а задняя подвеска вообще вся нерегулируемая.
ИМХО: я бы не стал так глубоко влезать, а ограничился бы установкой шин (рекомендуемых производителем размеров) от какого нибудь хорошего производителя и с хорошим протектором.

Сообщение отредактировал Ivas71: 25 Ноябрь 2016 - 07:49

[goga7152]

Кесарю кесарево!Не ездок этот бусик по бездорожью.Не его это и не нужно ему это.Его удел трасса!Вот тут он себя прекрасно чувствует!

[maks-fe]

Кесарю кесарево!Не ездок этот бусик по бездорожью.Не его это и не нужно ему это.Его удел трасса!Вот тут он себя прекрасно чувствует!

 

был случай ... срезать решил... попал в такой экстрим!! жаль видео не сохранилось с регистратора (да и маты там одни)))

но вывез !! виварь очень достойно

помогла очень защита днища - кирпичи ровняла торчащие из земли..

вообщем после этого только асфальт- ровный желательно)))

[Бусовод]

Согласен. Не ездок этот бусик по бездорожью. Он любит асфальт. По грязи как утюг. Хотя замена резины лично в моем случае решила некоторые проблемы при езде по песку, которого у нас навалом. Вдобавок диагональное вывешивание  для этих машин вообще не редкость. Чуть что начинают черпать фартуком землю. Не мучайте машинку по грязи. Покупайте уаз.

[Трям]

я до Виварика ездил на фолЬце Т3. Сзади еще проставки поставил. Вот на нем, да еще на цепях, я как на тракторе катался по бездорожью..

когда , будучи владельцем Опеля 1 год , я решил по старой привычке сьехать к озеру, то моментально оторвал правый передний брызговик всего лишь толщиной асфальтового покрытия. Все понял - сказал я машине и больше не предпринимаю попыток сьехать на грунт.)))))

[o9uH]

https://www.drive2.ru/l/9156189/

 

Есть такая пословица-"Чем выше горы тем ниже приоры" а так как я живу там, где гор особо нет значит надо наоборот поднять передок.На пневму денег пока нет поэтому хочу поставить пружины от пассажира.Многие пишут, что при установке пружин с пассажира передок проседает поэтому сделаю первый шаг и приподниму его с помощью проставок.При снятии стойки сложного ничего нету единственный тяжёлый момент это сорвать болты которые крепят стойку к цапфе-зажаты намертво.Срывал при помощи метровой трубы.Ещё один момент-не допустить что бы тормозной диск при снятой стойке не выпал с коробки вместе с полуосью -для этого надо под тормозной диск подложить что то и для надёжности привязать к кузову.Работу делал один-сначала открутил стойку внизу(два болта) затем сверху откручивал гайку а одной рукой придерживал стойку.Под шумок заменил и стойки стабилизатора-хотя родные ещё были неплохие.В общем зимняя спячка не даёт моим рукам покоя.
Ну и как всегда-фотоотчёт

 

Поднимаем зад
https://www.drive2.ru/l/9181286/
 

После того, как поднял перед то естественно для симметрии надо поднять и зад.Дома в заначке оказались проставки высотой 30мм(по моему от ланоса) вот их и установил.По времени заняло минут 10-хорошо что есть фаркоп (под него и ставил домкрат).Для установки достаточно поднять машину, открутить оба амортизатора внизу и поддомкратить кузов.Пружины выпали обе.Затем подложил проставки, установил на место и закрепил аммики.На этом наша работа закончена.Может кому то будет полезна запись.Фото прилагаются.










 

 

Сообщение отредактировал o9uH: 11 Январь 2017 - 10:31

[парторг]

Не понимаю людей которые изобретают велосипед ?! Один знакомый на wv B5 сделал всё тоже самое что описано выше , в итоге машина стала неуправляемой особенно на поворотах . Поганял недельку и вернул всё на место . Итог выкинутые деньги на проставки которые заказывал у фрезировщика и слесарю за работу . Это только моё субъективное мнение .
ПЫ.СЫ Если у кого то есть лишние бабки выкиньте их с балкона и гимора нет и на диване с пивом и лобстерами .

[Амбр]

@парторг улыбнуло другое, нижняя точка машины, судя по фото, это стальные декоративные трубы-пороги, которые же автор сам и поставил

Причем диаметр трубы, наверное даже больше, чем он компенсировал проставками. 

[парторг]

Это в точку

[Трям]

Ребята, не судите чела строго. 

Он же сам пишет, что зимняя спячка не дает рукам покоя. 

ЗАМЕЧАТЕЛЬНО !!! не совсем хорошо, что руки у человека чешутся, а идеи как вы выше описали.Поэтому за старание  -10 баллов, за идею... даже не знаю. У меня в голове крутится  вопрос - паркуа ?

 Тем более, если ты полез в подвеску. Нет, насмотревшись американских фильмов можно все что угодно городить, но весь вопрос в целесообразности, как вы отметили.

И я поклонник того, что если ты серьезный мен, то может почитать для начала книжки? Для примера вот эти. Там классика жанра)))

Они у меня на полке книжной стоят. Было время..)))) Все эти книжки можно найти в инете теперь, но рука не поднимается выбросить.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Romaha5]

Не смотря на то что наши авто все-таки бусики они очень хорошо держать дорогу даже в поворотах... я хочу сказать что инженеры не за просто так деньги берут за свою работу... и если скорость движения не будет привышать 30 км/час то можно и на 15 см поднять.. а в ином случае это не оправдано.... это мое мнение