Сообщений в теме: 69

[nicksh]

На сервисе сказали, что надо менять задние тормозные колодки и "направляющие" заднего суппорта - люфт.
Посмотрел - на задних суппортах написано Lucas. Колодки подобрал - Lucas GDB 1515.
В existе говорят, что отдельно "направляющих" нет, есть только в комплекте со скобой заднего суппорта (05 46 602).
Так ли это?
И ещё - надо ли отдельно смазку для направляющих (19 48 600) покупать, или тогда уж в комплекте со скобой будет?
И ещё - в existе зачем-то посоветовали "ремкомплект" 05 42 391 - типа, там есть резинки для направляющих?
Заранее извиняюсь за возможную вопиющую неграмотность ;-)))

[LIPA]

Хм, ну если люфт и вправду имеет место быть и есть опасность заклинивания колодок (хотя дисковый тормозной механизм - довольно совершенная штука и работает даже при наличии люфтов) то конечно же надо менять скобу с направляющими с резинками и закладывать смазиво.

Не знаю, я бы лично ограничился чисткой и смазкой направляющих + замена задних колодок (мне пока не грозит ещё), тк видал (и сам ездил) такие суппорта убитые (была когдато девятка с пробегом 120 тыс км у меня и ничего, тормозила. Уж как там было всё разбито - Травику до этого далеко)

[STCH]

Мне в сервисе(не у оффициалов) при замене мастер тоже самое сказал.Но потом посмотрев пробег(42000 на момент замены) и собрав консилиум-решили что это особенность конструкции суппорта.В собранном состоянии все работает как "часы".

[Giraq]

Не хотелось создавать новую тему по задним тормозам.Подскажите-в чем смысл именно такой ориентации поршня заднего тормозного цилиндра?
Проблема в том,что для такой ориентации нужно сделать как минимум пол оборота поршня в одну или другую сторону.При этом поршень выдвигается или уходит внутрь.В одном положении я не могу вставить колодки,в другом у меня пропадает ручной тормоз Если на все это забить и поставить его не так как на рисунке то вроде все нормально.

Прикрепленные изображения

• 

[FEAR]

Ответа не будет, будет вопрос по поводу ремкомплекта задних суппортов. Менял калодки и решил заменить пыльник(чехол) заднего суппорта так как старый был порван. Нанем написан производитель Lucas и номер ACO 250465 5-4 и указаны диаметры 32 32 26 61. Тщетно пытался найти данный пыльник на exist.ru и ещё парочку разных интернет магазинов. Там какой -то косяк с рисунками и номерами, так как при визуальном осмотре ближе подходит пыльник(чехол) под номером (1605923) от переднего суппорта Opel-Astra рисунок J11(вроде и цена за резинку(пыльники) подходящая), а если смотреть ремкомплект заднего суппорта, то какая-то хрень предлогается(рисунок неправельный) а номера (0542391) и (0542393) и цены дурные на резинки(если таковые они есть). Может я чего-то не догоняю. Буду рад услышать здравый ответ.

[BigVik]

Не хотелось создавать новую тему по задним тормозам.Подскажите-в чем смысл именно такой ориентации поршня заднего тормозного цилиндра?
Проблема в том,что для такой ориентации нужно сделать как минимум пол оборота поршня в одну или другую сторону.При этом поршень выдвигается или уходит внутрь.В одном положении я не могу вставить колодки,в другом у меня пропадает ручной тормоз Если на все это забить и поставить его не так как на рисунке то вроде все нормально.

На колодках есть выступы, которые совмещаются с выемками, если их не совместить, колодки будут перекашиваться при торможении и будет вообще хрен знает что. Ручник пропадать не должен по-любому, ерунда какя-то. Либо попробуй поездить, т.к. я тоже после замены задних колодок почуствовал, что пропал ручник. Но после нескольких пользований/торможений на следующий день все наладилось. Если этого не будет, то надо разбираться с ручником.

[Za4a-Andy]

Не хотелось создавать новую тему по задним тормозам.Подскажите-в чем смысл именно такой ориентации поршня заднего тормозного цилиндра?
Проблема в том,что для такой ориентации нужно сделать как минимум пол оборота поршня в одну или другую сторону.При этом поршень выдвигается или уходит внутрь.В одном положении я не могу вставить колодки,в другом у меня пропадает ручной тормоз Если на все это забить и поставить его не так как на рисунке то вроде все нормально.

Он должен стоять так как на ресунке.

[Steel_Cat]

Насчет "пропадания ручника": см линк http://opel-astra.5g.../html/11_19.htm

Цитата оттуда:

Регулировка привода стояночного тормоза
Регулировка производится в соответствии с Графиком текущего обслуживания (см. Главу Текущее обслуживание), а также каждый раз после замены или снятия/ установки задних колодок/ башмаков или дисков/ барабанов.

Т.е. сменил колодки - отрегулируй затяжку ручника.

Если эта регулировка не поможет, или при затяжке ручника будет тормозиться одна сторона и не тормозиться другая - менять комплект тросов (1400 р без работ)

[endryus]

Ответа не будет, будет вопрос по поводу ремкомплекта задних суппортов. Менял калодки и решил заменить пыльник(чехол) заднего суппорта так как старый был порван. Нанем написан производитель Lucas и номер ACO 250465 5-4 и указаны диаметры 32 32 26 61. Тщетно пытался найти данный пыльник на exist.ru и ещё парочку разных интернет магазинов. Там какой -то косяк с рисунками и номерами, так как при визуальном осмотре ближе подходит пыльник(чехол) под номером (1605923) от переднего суппорта Opel-Astra рисунок J11(вроде и цена за резинку(пыльники) подходящая), а если смотреть ремкомплект заднего суппорта, то какая-то хрень предлогается(рисунок неправельный) а номера (0542391) и (0542393) и цены дурные на резинки(если таковые они есть). Может я чего-то не догоняю. Буду рад услышать здравый ответ.

У меня как-то порвался пыльник на заднем левом тормозном суппорте. Суппорт Лукас, диам. тормозного поршня 38 мм., на маркировку не смотрел - померил штангенциркулем. Искал в каталоге на "немца" для суппорта Lukas с подходящим диам. поршня. Нашел на Audi, номер ремкомплекта на Екзисте D4083 (в ремкомплекте помимо пыльника еще куча всяких резинок), все подходит как влитое (уже поставил). Позже ремонтники сказали, что так же можно подобрать и сам поршень.

[CoH]

Нашел на Audi, номер ремкомплекта на Екзисте D4083

Спасибо, давно ищу пыльник на задний суппорт, надеюсь подойдёт.
А кто знает что входит в родной ремкомплект тормозного суппорта заднего, номер по каталогу 05 42 391 и на один суппорт или на два (прав. лев.)?

[Leкс]

При замене задних колодок не смог утопить поршень тормозного цилиндра, не хотит не туда не обратно (пробовали сжимать специальным причиндалом) на станции сказали суппорт под замену! Кто нить подскажет варианты решения. Может есть возможность заменить только цилиндр? А то как то не хочеться выкидывать 6т.р. за суппорт!

P.S. Кстати выяснился интересный момент на бачке с тормозухой написано LUCAS а суппорта в реале оказались Бош! Вот как бывает!

Сообщение отредактировал Leкс: 17 Июль 2009 - 07:47

[ASPID]

...выяснился интересный момент на бачке с тормозухой написано LUCAS а суппорта в реале оказались Бош! Вот как бывает!

Потому и поршень не ходит... И нельзя лить в бачок LUCAS тормозную жидкость из банки с надписью "GM". Не совместимо!!!

... поршень тормозного цилиндра, не хотит не туда не обратно (пробовали сжимать специальным причиндалом) на станции сказали суппорт под замену!... Может есть возможность заменить только цилиндр?...

А как ты его вынешь, если он "не хотит не туда не обратно" т.е. не ходит ни туда ни обратно?

[Za4a-Andy]

(пробовали сжимать специальным причиндалом)

Сжимать или вкручивать? Заднии вкручиваются а переднии сжимаются.

[МЕД66]

А что за спецпричиндал?? он должен одновременно проворачивать поршень и давить, таким пробовали? А то есть умельцы которые на задних суппортах тока давят до посинения.

[Leкс]

А что за спецпричиндал?? он должен одновременно проворачивать поршень и давить, таким пробовали? А то есть умельцы которые на задних суппортах тока давят до посинения.

Именно таким и пробовали! Сжимает и вкручивает одновременно!
Просто каким образом щас это исправить ума не приложу!!!

[Slavik67]

Именно таким и пробовали! Сжимает и вкручивает одновременно!
Просто каким образом щас это исправить ума не приложу!!!

а крутится то хоть в какую нибудь сторону?,и ещё на педаль тормоза тихонько надавить можно,если не забыл.

Сообщение отредактировал Slavik67: 17 Июль 2009 - 12:07

[Leкс]

а крутится то хоть в какую нибудь сторону?,и ещё на педаль тормоза тихонько надавить можно,если не забыл.

Крутиться на пару оборотов а потом встает колом не закрутить не выкрутить!

[Leкс]

При замене задних колодок не смог утопить поршень тормозного цилиндра, не хотит не туда не обратно (пробовали сжимать специальным причиндалом) на станции сказали суппорт под замену! Кто нить подскажет варианты решения. Может есть возможность заменить только цилиндр? А то как то не хочеться выкидывать 6т.р. за суппорт!

P.S. Кстати выяснился интересный момент на бачке с тормозухой написано LUCAS а суппорта в реале оказались Бош! Вот как бывает!

Исправил проблемму без замены суппорта! Правда пришлось пожервать ручным тормозом левого заднего колеса! Причин банальна: прозевал колодки резьбой шток ручника вышел больше чем должен был, в результате была повреждена резьба штока ручника! В итоге обрезав сам шток вышел из данной ситуации с небольшими потерями!

P.S. Подскажите плиз кто знает! Нужен номерок пыльника тормозного цилиндра! Мой не выдержал столь сложной операции.

[ASPID]

P.S. Подскажите плиз кто знает! Нужен номерок пыльника тормозного цилиндра! Мой не выдержал столь сложной операции.

По экзисту, только в сборе с цилиндром.

[CoH]

Подскажите плиз кто знает! Нужен номерок пыльника тормозного цилиндра!

SJ 1039 - вот искомый номерок. Подходит. Проверил лично.