Сообщений в теме: 11

[desth]

Вообще у асек была такая опция? у меня вот када заднюю передачу включаешь вообще никакой реакции, а так как первая передача и задний ход рядом, можно в запарке перепутать, вот и пришла в голову идея собрать зуммер:

http://valeriysan.uc.../publ/9-1-0-133

В "Радио", 1999, № 5 на с. 37 в статье Р. Ушакова описан сигнализатор движения задним ходом. В нем использована специализированная телефонная микросхема КР1008ВЖ4. Я предлагаю вариант подобного сигнализатора, собранный на широкораспространенной микросхеме К561ЛН2.
Устройство представляет собой два генератора, включенных по сигналу последовательно. Первый из них собран на логических элементах DD1.1—DD1.3 (см. схему на рис. 1). Он формирует прямоугольные импульсы с длительностью высокого уровня 0,45 с, а низкого — 0,55с.
Выходной сигнал этого генератора управляет работой второго генератора, выполненного на элементах DD1.4— DD1.6. При высоком уровне на выходе первого генератора второй заторможен, при смене уровней второй генератор начинает формировать последовательность прямоугольных импульсов частотой около 400 Гц.
На транзисторе VT1 собран усилитель тока, нагруженный динамической головкой BF1.
В автомобиле устройство подключено параллельно лампе, сигнализирующей о включении задней передачи. Сразу после подачи питания сигнализатор начинает воспроизводить звуковые импульсы.
Все детали, кроме динамической головки, смонтированы на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 мм. Чертеж платы показан на рис. 2. Она вместе с головкой помещена в прочную металлическую или пластмассовую коробку, укрепленную в багажнике автомобиля. Готовую плату желательно покрыть водостойким лаком — это уменьшит зависимость работоспособности сигнализатора от пыли и влаги.

[rhs]

если ооочень хочется пойти на рынок, взять зуммер от любой тачилы(или просто в радиодеталях подобрать) и от ламп запитать, зафиг схемы то мудрить еще

[anki]

rhs, есть такие люди фетишисты. Я тоже из таких.
Сделал сам и кайфуешь, купил или кто-то помог сделать - ощущения еже не те.

[desth]

rhs, есть такие люди фетишисты. Я тоже из таких.
Сделал сам и кайфуешь, купил или кто-то помог сделать - ощущения еже не те.

Вот-вот я о том же, да и тоналность какую нада подберешь, а то у меня вот в ниссане зуммер открытых дверей пищит как китайский будильник, тааак жутко бесит))

[Херус]

Вот-вот я о том же, да и тоналность какую нада подберешь, а то у меня вот в ниссане зуммер открытых дверей пищит как китайский будильник, тааак жутко бесит))

в асконе тоже мерзкий зуммер. не люблю его =)

[desth]

в асконе тоже мерзкий зуммер. не люблю его =)

жесть, всем срочно паять нормальные зумеры))

[rhs]

А кто мешает вырбрать тот что понравится? И помойму заднюю врубить сложно вместо первой, разве что наоборот. Это на зубилах еще бы пошло.

ЗЫ а вот мне жутко ненравится такая задняя, когда вниз от 5 - гораздо удобнее и быстрее переключать, ИМХО.

[desth]

ЗЫ а вот мне жутко ненравится такая задняя, когда вниз от 5 - гораздо удобнее и быстрее переключать, ИМХО.

Вот я в одном и томже дворе разворачивался на опеле, на шохе и на ниссане, на шохе дольше всего, так как пока заднюю врубишь пол дня пройдет, быстрее всего конечно на автомате получилось на ниссане, ну мне всеравно больше нравится механика, както более предсказуемо себя машина ведет, на автомате газ в пол и хз быстро поедед или нет, так что при обгонах и в ремонте механика рулит)))

[rhs]

На шохе заднюю вниз еще надо. На галанте очень глючная была коробка, но задняя удобная. Быстрее

[gac]

Вообще у асек была такая опция? у меня вот када заднюю передачу включаешь вообще никакой реакции, а так как первая передача и задний ход рядом, можно в запарке перепутать, вот и пришла в голову идея собрать зуммер:

http://valeriysan.uc.../publ/9-1-0-133

У меня вообще стоит фигня которая говорит Моя машина сдает задом.В богажнике Ине грузит не чем .Стоит 4 уе.

[desth]

У меня вообще стоит фигня которая говорит Моя машина сдает задом.В богажнике Ине грузит не чем .Стоит 4 уе.

Ну это както не оригинально, собрал я подобную схемку, только выяснилось два косяка, потребляет многовато, и частота сильно плавает от напряжения, аккум если немного сядет то звук другой))
вот звучек:

[attachmentid=44396]

Правда думаю шагнуть дальше, использовать пзушку с набоором тонов, и несколько входов, чтобы можно было несколько звуков назначить:
- сигнал заднего хода
- сигнал не выключенных габаритов
- сигнал открытых дверей

Прикрепленные файлы

•  Zummer.mp3   143,27К   969 скачиваний

[sanmarch]

вот звучек:

[attachmentid=44396]

Блин....вредный тоже... Чоньть мягче нада... ИМХО....