Сообщений в теме: 94

[Lega]

Езжай на 4-й рощинский пр-д д. 19, я там всё делаю, вроде не развод! телефончик что-то я потерял! Ну это в районе Тульской!

[Алексей]

ЗЫ. Лишний раз убеждаюсь: первая машина должна быть ВАЗ. Даже если у человека нет друзей, соображающих в авто, геморрой, который влечет за собой неопытность, обойдется небольшой кровью. У меня была 08 88 года, трахома еще та, но я ее вдоль и поперек узнал и на бабки несильно попадал, хотя и по меркам ВАЗ очень неслабо...Но не так как парень в этом случае. Старую иномарку нужно очень тщательно проверять.

+1

А вот начало этой истории: http://forum.opel-cl...?showtopic=4835

[Егорт]

+1

А вот начало этой истории: http://forum.opel-cl...?showtopic=4835

вот вот она самая, та тема. Ведь и правда когда брал ездила как заведенная, никаких проблем не было. либо нельзя было ездить с плохим датчиком ЕГР, либо я не умею ездить на таком авто, либо он её хорошо к продаже подготовил, залатал кое-как. Хотя я щас с ним общаюсь он вроде как искренне удивлён что такая лажа пошла... не ясно кому верить...

[gesha]

.. пробег 320 тысяч.

А по-моему самое время вскрываться всем болячкам! Все машины ломаются, вот только те, которые постарее - немного чаще!
Ты о ремне зубчатом спрашивал старого хозяина (когда менялся)?

[Егорт]

А по-моему самое время вскрываться всем болячкам! Все машины ломаются, вот только те, которые постарее - немного чаще!
Ты о ремне зубчатом спрашивал старого хозяина (когда менялся)?

20 тысяч назад если мы говорим о ремне ГРМ ))) а то что старые машины чаще ломаются это конечно правда, хотя это зависит ещё и от хозяина, как он за ней ухаживал...

[gazelist01]

нет, по объявлениям нашёл на карс авто ру

а она осталась в инете кинь адресок

[shizoid]

Вот я читаю и читаю и решил поведать свою историю....

Я купил свою Омежку в начале апреля, вроде ничего не предвещало беды, купил на зимней резине, а предидущий хозяин предложил мне взять еще и у него литье 17 дюймовое на летней резине, я посмотрел и решил взять... особых проблем небыло и их не обнаружили в сервисе за исключением вырезанного католизатора и дырки в железе где запаска хранится - но это ерунда.....

Прошло недели две и я стал чуствовать что руль как то туговато ходить стал, долго думал ломал голову, поехал в сервис - оказалось подшипники на столбах закисли - ну поменял я подшипники, заодно и опоры поменял....

прошло еще немного времени чувствую что как то ниже и ниже машина становится в задке, тоже все просто пружина лопнула. причем не в хвосте а гдето по середине и потихонечку скручивалась из-за этого все ниже и ниже.... поменяли мне и пружины....

Поездил еще чуть - чуть, был в гараже заехал на эстакаду - просто ради любопытства, смотрю пыльник на гранате задней рваный....ну поехал менять пыльник, а это оказалось что пружина когда сламалась, концом чирканула и был небольшой порез не доконца (как утверждают в сервисе), хотя мне кажется что это можнобыло и тогда заметить когда пружины меняли....

Прошло еще немного времени, холодно было, машину решил помыть - в итоге лопнуло лобовое стекло когда заехал на мойку, причем четко по середине между водителем и пасажиром....

Когда захотел поставить литье которе купил, прикупил к нему резину такую модную низко профильную как полагается, повез в шинку с дисками... и тут... - просто квадратные диски.
Я их оставил у знакомых моих знакомых в другой шинке на продажу - сразу скажу диски мои потеряли... или их украли или .... в общем они делись куда-то, в итоге получил я по дружбе от шиншиков так только на пиво... )))) и резину пришлось тоже продать уже за ненадобностью....

Потом в один прекрастный момент я заметил что антифриз стал убегать причем нигде не видно куда, потом нашел что трещина в патрубке на радиаторе, чем я её не пытался залечить потратил уйму времени и денег на всякие клеи эпоксидки и прочее, не помогло - причем на таком радиаторе съездил (Питер-москва-питер) - не отрываясь от щитка приборов смотря на температуру... приехал, поменял радиатор....

Проездил недели две, вдруг загорелась лампочка аккумулятора, так на пару секунд и больше не горела, а потом я не смог отъехать дня через два от работы..........-просто умер генератор, его тоже пришлось поменять....

Прошло опять немного времени.... был в пригороде... с проселочной дороги поворачивал на главную, предворительноостановился, потом тронулся, дорога была немного в горку - в итоге..... сломались 6 ШЕСТЬ болтов крепления гранаты к ступице - в итоге тащили волоком до города 120 км. Болты сломались за подлицо - высверливали из чашки в сервисе целый день.... вроде теперь стоят...

Теперь прошло опять неделя или даже меньше, тормоза в пол проваливаются - тормозуха кипит (тему заводил уже).... надеюсь избавлюсь от этого....

Вот я идумаю так машина супер-зверь все мне в ней нравится.... но ломается каждую неделю почти... уже сил нету заниматься....

Вот такая история... так что не известно что еще крякнется следующим ходом...

А так в общем

[Алексей]

Вот я идумаю так машина супер-зверь все мне в ней нравится.... но ломается каждую неделю почти... уже сил нету заниматься....

Да уж...

Я со своей тоже намучался, и после каждой поломки в голове крутилась мысль, что всё, уже нечему ломаться, вложусь последний разик и буду спокойно ездить потом, и этих разиков столько было за 2 года...

[Андрей]

Да уж дела!

[GAMER]

добрый день, товарищи. я знаю что уже не раз обращаюсь за помощью но реальной поддержки так и не получил.Буду очень благодарен ЛЮБОЙ ПОМОЩИ СПАСАЙТЕ!!!!!!!!

Егор - глянь, потом звони, может тебе это поможет ?
http://www.vectra-cl...topic.php?t=582

[Motor]

Да, машинка красавица. Это как красивая женщина, отказаться невозможно, а потом.. "получи фашист гранату" . ну ничего, не будем сгущать краски, может все обойдется. Масло у тебя вытекает, скорее всего из-под прокладок, что есть копейки, если был перегрев, то может и крышку повело (как у меня было) А так вообще V6 не особо масложорные...Автомат, наверное, лучше сменить, тут говорят, что долго чиненая коробка не ездит... Глушак фигня (хотя эта фигня мне обошлась в 7000).
Шизоид...тебе, канешна, не позавидуешь...
Моя история покупки Омеги 94 года такая. Имел на руках 5500 баксов, хотел брать Вектру А или Мондео. А увидел Омежку и купил. Самое интересное, особо тоже не смотрел, ну автомат протестировал, многие косяки сам увидел при осмотре, приценился и взял. Сразу поменял кое что по подвеске (что не считаю ужасным), ГРМ с роликами, помпу, крышку одну (кривая была), прокладки, глушак. Вышло примерно в 20000 рублей. Усилок, саб тоже стояли уже. После этого купил суперские динамики, магнитолу, сделал сход-развал, поменял средние части (нашел неоригинал по 1200, полное дерьмо, уже ревут опять, меня предупреждали, я не послушался). Все, больше проблем нет (тьфу 7 раз). Щас начало что-то в подвеске постукивать (думаю косточка) и левый подшипник. Тоже недорого, в принципе. Буду также менять масло в АКПП.
А первая Омежка была 96 года, так в той вообще ничего не делал полтора года почти (ГРМ, ролики, глушак,маятник, опоры задней балки, считаю что это "почти ничего"). В общем как повезет, это называется...

[shizoid]

Весело, ничего не скажешь...
Ну не расстраивайся, моя тоже сначала ломалась после покупки раз в неделю, выставил на продажу - перестала, уже 40 тысяч держится, тока масло меняю (она это не слышит так что можно)
Но 320 тысяч наверняка скрученных и 94 год за 7900....

Я вот тоже думаю, когда же уже перестанет ломаться.... а то мысли с каждым днем все жестче и жестче....


Ну а про 7900 за 94год - как говорится "На каждую машину есть свой покупатель!" - не раз уже в этом убеждался....

[Егорт]

Я вот тоже думаю, когда же уже перестанет ломаться.... а то мысли с каждым днем все жестче и жестче....
Ну а про 7900 за 94год - как говорится "На каждую машину есть свой покупатель!" - не раз уже в этом убеждался....

почему скрученный? А какой по вашему должен быть пробег 94 год? а про цену, да я тут обсуждал все говорили что дорого но не на много. а почему бы не заплатить за сиденья от ауди А8, диски 17 с низкопрофильной, зимние колеса на литых дисках, музыка приличная, ксенон, рестайлинговый передок, черный (мой любимый) цвет... не ужели это того не стоит?... =\ никто же не знал что она посыпится. кстати насчет ржи, прошлый хозяин говорит два года назад менял 4 двери и задние арки, что тоже мне кажется стоит что то...

[Rules]

Слушай, Егорт, если ты нашел денег на машину, так найди еще 1-2 тыщи рублей и прокатись в фирменный сервис-центр один раз на диагностику! Не понимаю, неужели проще вот так мучиться чем найти небольшую сумму и определив неисправности устранять их в любом месте?
В любом случае бесплатную консультацию у фирменных сервис-центров еще никто не отменял - пару слов можно услышать и по телефону.
И еще пиши телефон 7776886 - представительство Дженерал Моторс. Позвони туда, попроси соединить тебя со специалистом по Опелю и получишь полноценную бесплатную консультацию по ЛЮБОМУ вопросу.

Кроме того у тебя похоже 2 проблемы - с двигуном и АКПП. Дилеры АКПП не ремонтируют, поэтому надо ехать в специализированный сервис-центр. 1584808 - Центр автоматических трансмиссий на Войковской, я там делал свою коробку. Диагностика 500 рублей.

[Omegovich]

жесть, я помню историю с самого начала, когда только советы ещё были по покупке этой машины. жалко чт о так получилсоь. а получилось это мне кажется потому что это епрвая машина. Это горько сейчас, потом забудется это и будет просто как воспоминание! \ так же кидался когда покупал первую машину. меня просто всё время держали опытные автовладельцы которые помогали мне в выборе машины. так бы погарел точно как и ты. Хотя не факт, может и было как ты говоришь всё идеально и сейчас посыпалось, тоже вариант.

[SergeyS]

Офигенно поучительная история. Да не один продавец не скажет что у него машина из говна слеплена. А Егорту спасибо что после начала этой истории не ушел из форума. По крайней мере и у меня глаза открылись шире. А вот помочь не чем.