Сообщений в теме: 25

[R-NAGAN]

Всем привет! Прошу, кто знает, подсветить такую тему. Вожу Зафиру 2008 года, пробег 29 ккм. По весне (март - апрель) стала загораться лампа АБС. То не гасла сразу после завода, то загоралась при езде. Иногда гаснет. В сервисе подключили тестер. Сообщили, что идет сбой датчика АБС левого переднего колеса. Предложили поменять ступицу в сборе, 7 крублей + работа. Есть ли другие варианты? Да, до того, как лампа заморгала, поменяли наконечник рулевой тяги слева - могло это повлиять на работу датчика? Спасибо за внимание и понимание.

[ASPID]

... Да, до того, как лампа заморгала, поменяли наконечник рулевой тяги слева - могло это повлиять на работу датчика? Спасибо за внимание и понимание.

Могло. Могли проводку повредить или разъём. А может грязь занесли в контакты разъёма.

[Niniko]

ASPID, +1
R-NAGAN, для начала проверьте состояние фишки датчика АБС. Разъедините, продуйте, сбрызните какием нибудь влаговытесняющим составом. Осмотрите внимательно проводку. И только если совсем ни чего не помогает, поддаваться на замену ступицы.

[noodle]

снимаем колесо
разъединяем два разъема (один на арке, другой на стойке)
чистим
впрыскиваем силиконку
собираем разъемы (попутно матерясь на уплотнительную резинку разъема на стойке )
провода в держатели
ставим колесо и наслаждаемся
---
данная проблема возникает скорее всего не просто от проездов по лужам и грязи, а скорее от мойки кархером

PS друг сделал все более конкретно после прочистки и впрыскивания селиконки, перед тем как соединить штекера нанес герметик - думаю ему теперь вода вообще не грозит

[Амбр]

noodle, ему теперь если чего, замена проводки грозит

[noodle]

Амбр, да ну, брось давай - нормальный силиконовый герметик можно и руками потом отчистить

[Niniko]

noodle, если получится разъединить фишку не оторвав ее.

[noodle]

хых, ребят. У меня такое впечатление, что никто никогда не пользовался герметиком для крышек клапанной крышки или картера
снимается же все легко - ибо герметик предназначен не для склеивания, а для герметизации.
ну если боитесь, то ведь можно проэкспериментировать - купите фишку в магазине от 10ки (по моему самая дорогая 100 рублей стоит, а так за 30ку купить можно).
наносите герметик, затыкаете фишку, даете полимеризоваться, потом открываете (особых усилий вы к этому не приложите) - соответственно, для следующего закрытия фишки удалем старый герметик, наносим новый.
ну хорошо, не устраивает тема с герметиком. идем другим путем. забиваем в разъем самый обычный литол. затыкаем фишку. стираем с корпуса вытесненный литол. вуаля

[R-NAGAN]

Всем спасибо! Очень доходчиво и понятно. Особый респект to ASPID, NOODLE and NINIKO. Всем ровных и бесплатных дорог!

[Al'bert]

привет!! у меня перетерся провод правого колеса...на спидометре горит абс и гололед, антибукс не работает тормозит юзом.... в общем самый настоящий жигули!! стоит ли самому лезть и паять провод или лучше все таки в сервис??

[Dim_]

привет!! у меня перетерся провод правого колеса...на спидометре горит абс и гололед, антибукс не работает тормозит юзом.... в общем самый настоящий жигули!! стоит ли самому лезть и паять провод или лучше все таки в сервис??

Всё зависит от радиуса кривизны рук. Я бы сделал не задумываясь.

[maksimus]

Всё зависит от радиуса кривизны рук. Я бы сделал не задумываясь.

И каков радиус?

[duna69]

Всё зависит от полноты налитого стакана.

[Dim_]

И каков радиус?

У меня-то?
у меня он динамически меняется в зависимости от типа выполняемой работы. Если фигня какая - типа вот фильтр салона сегодня поменял или там колодки заменить, проводку прозвонить-починить, то руки вроде прямые. А вот в двигло не полезу, чувствую, маловат радиус...

[berkut]

привет!! у меня перетерся провод правого колеса...на спидометре горит абс и гололед, антибукс не работает тормозит юзом.... в общем самый настоящий жигули!! стоит ли самому лезть и паять провод или лучше все таки в сервис??

учитывая слово паять, можно сделать вывод, что радиуса хватит. ремонтируй и не парься.
Хотя с другой стороны, провод мог перетереться только если не стоит зажимка для жгута, а это говорит только о том, что кто-то совсем без рукий туда лазил.
теперь стоит подумать........

[Al'bert]

сами туда не лазили.... только в сервисе могли наверно когда подшипник ступицы меняли((( ладно дождемся лета и сделаем

Сообщение отредактировал Al'bert: 04 Январь 2011 - 13:52

[Niniko]

у меня перетерся провод правого колеса

видна протертость или это предположение?

[andru-opel]

привет!! у меня перетерся провод правого колеса...на спидометре горит абс и гололед, антибукс не работает тормозит юзом.... в общем самый настоящий жигули!! стоит ли самому лезть и паять провод или лучше все таки в сервис??

Скрутить и в термрусадку (зажигалкой усадить), а летом можно и пропоять. Без абс и есп зимой плохо.

[berkut]

сами туда не лазили.... только в сервисе могли наверно когда подшипник ступицы меняли((( ладно дождемся лета и сделаем

так можно и не доехать. оно всегда нужно бывает когда не работает.

[Dim_]

Скрутить и в термрусадку (зажигалкой усадить), а летом...

а летом и так сойдет. И сойдет до следующего глюка. А если нормально скрутить и заизолировать, то вообще можно забыть...