Опель Клуб Первый Российский
Хочу поделиться с соклубниками опытом переделки ик пульта под кнопки ОВБ.
Мой способ основан на «крещении» штатных кнопок и пульта «на руль» для пионер (CD-SR110) посредством ИК-связи. Подобным способом можно скрещать кнопки с пультами большиства других фирм, так как принцип работы пультов одинаков.
Для начала снимаем кнопки с руля. Для этого откручиваем два болта позади руля торксом. АККУРАТНО, чтобы не порвать провод подушки, отводим подушку в сторону (я не отсоединял никаких клемм и не отключал разъем подушки, хотя многие советуют делать именно так, но имхо для моей работы это не нужно.)
Отсоединяем разъемы и кнопки наши.
Разбираем пульт, просто ножиком разделяем его на две части. Достаем печатную плату. Все остальное в сторону.
Определяем, какие кнопки вы хотите сделать рабочими в новом варианте. В моем случае это VOL+ / VOL- / Source(Выбор источника) / NEXT Track / PREV Track и UP (Следующий диск в чейнджере, следующая папка в mp3 или серф по радиостанциям)
Теперь аккуратно зачищаем скальпелем места, куда будем паять провода для тех кнопок, которые вы выбрали, смотрите фото.
Когда зачистили, капаем на место зачистки крошечную каплю, кислоты для пайки, ждем секунд 10 и начинаем облуживать все контакты.
Когда плата "готова", приступаем к проводам. Понадобятся 6 пар тоненьких проводов длиной 20-25 см.
Аккуратно и НАДЕЖНО припаиваем их к нашей плате, предварительно пометив для себя на какую кнопку какая пара проводов.
Затем помещаем провода в термоусадку и поджигаем ее 
Разбираем штатные кнопки, достаем плату. Затем припаиваем соответствующие провода от пионера к кнопкам вектры. Внимательно следим за дорожками. Один провод кнопки кидаем на центральный контакт на плате, а другой на контур этой же кнопки. Он состоит из 4х контактов. Сложного нет ничего.
Когда кнопки готовы собираем их .
Выпаиваем из донорского пульта ИК-диод. Удлиняем его с помощью 2х проводов. ВНИМАНИЕ с диодом соблюдать полярность, иначе работать не будет.
Еще раз ВНИМАТЕЛЬНО проверяем соединения и проверяем тестером на контакт (к пионеру прикладываем щупы, а на кнопках вектры нажимаем кнопку, тестер должен пищать)
Ставим батарейку в пульт, обматываем прочной лентой.
Примерно так все выглядит
Пробуем кнопки уже в машине. Если все работает, устанавливаем в руль
Сверлим маленькое отверстие в резине руля . Чуть выше нижней правой спицы руля.
Вставляем туда диод. Чтобы торчал из руля на всю лампочку )) (не мешает совсем).
Аккуратно все собираем и наслаждаемся. 
PS: Все работает отлично. Единственное неудобство в наличии батарейки но можно сделать и от сети. Я не стал.
На все потрачено около 3х часов времени в выходной.
На все вопросы отвечу. Пишите. Также могу оказать помощь.
PPS: надеюсь что написал не зря. И кому нибудь это поможет задействовать эту удобнейшую функцию. :wink:
Сообщение отредактировал Амбр: 05 Апрель 2022 - 00:40
Помощь