Сообщений в теме: 43

[Татьяна]

Народ, подскажите, плиз, кто знает

Наехала на вертикально стоящую крышку люка, повредила низ автомобиля, сейчас буду чиниться, и потом ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить защиту картера (в сервисе сказали, что она бы меня спасла)
В салоне (откуда родом моя корсочка) защиту картера предлагают за 5500 с установкой , но по моим ощущениям, это грабеж.
они говорят, что это стекло-чего-то там и такая защита намного лучше , чем стальная.

Может кто-нить может рассказать какую лучше защиту, на сколько плоха стальная, и может кто-нить знает, где это в Питере лучше сделать

заранее спасибо

[Felix]

По слову Шериф, sherif(f) пошурши, как раз в питере кто-то ее толи за 1500, толи за 3000 покупал. Нормальная защита.

А тебе наверное из стекловолокна или стеклопластика предлагали.

[Татьяна]

Felix, спасибо

а случаем не знаешь, стекловолокно это действительно так здорово, что имеет смысл 5000 заплатить???

или можно не выпендриваться?

[Sergey_]

Татьяна, оба варианта имеют плюсы и минусы.
Стеклопластиковая защита легче (для маленькой машинки может иметь значение!), не ржавеет и частично глушит шум и вибрацию (хотя шум и вибрация ПОД машиной мало кому интересны).
Стальная защита заметно дешевле и может быть отремонтирована после серьезного удара (стеклопластик просто ломается).
Что касается самых важных параметров - надежности защиты, удобства установки, влияния на тепловой режим двигателя и дорожный просвет - то они зависят не от материала защиты, а от того, насколько удачно конкретноге исполнение.
Кстати, защиту Шериф делают у вас в Питере.

[Татьяна]

Sergey_,
спасибо большое за разьяснение)))
только что нашла защиту шериф у нас, она действительно значительно дешевле и отзывы хорошие....
только вот вообще про защиту столько всего начиталась, что теперь сижу и крепко думаю, может просто нужно аккуратнее ездить, а защиту не ставить)))

[Дмитрий.]

Шериф делает настолько удачные варианты защит (как по качеству, так и по ассортименту), что даже многие дилеры (и не только опелёвские) стали их успешно продавать. Себе ставил шерифовские защиты и были случаи когда очень помогало.
Стальная всё же практичнее (для российских реалий). ИМХО.

А рулить конечно надо аккуратней :-)

[Татьяна]

Просто корсочка итак не высокая машинка, боюсь, что с защитой буду вообще все время шкрябать пузом(((
я и на крышку люка-то наехала, т.к. не расчитала свою высоту(((((
до этого на жигулях ездила, повыше было

[Seredina]

Просто корсочка итак не высокая машинка, боюсь, что с защитой буду вообще все время шкрябать пузом(((
я и на крышку люка-то наехала, т.к. не расчитала свою высоту(((((
до этого на жигулях ездила, повыше было

Уважаемая Татьяна!
Не ломайте себе голову.
На наших дорогах столько всяких ям, кочек и т.д., что защита ИМХО очень актуальна. Меня много раз стальная защита картера спасала от разбивания поддона картера. Поддон картера - вещь дорогая и жизненноважная для двигателя, а уменьшение дорожного просвета на сантиметр-другой не так критично, как получить прямой удар в поддон, который легко расколется. Даже на джипах ставят защиты картера и защиты КПП, хотя дорожный просвет у них гораздо больше, чем у Вашей Корсы. А дорожный просвет надо смотреть по самой низкой точке под днищем и не факт, что самой нижней точкой окажется именно поддон картера. А маленький дорожный просвет (клиренс) тем более требует установки дополнительной защиты поддона.
После ремонта сопоставьте расходы на ремонт и на установку защиты.
Я бы на Вашем месте ставил стальную - не так уж и много она весит, а защищает надёжнее и поддаётся ремонту (стеклопластик колется).

[Татьяна]

Seredina,
после ремонта поеду поставлю)))
на мое счастье у меня есть такая волшебная вещь, как КАСКО
и ремонт мне страшен только отсутствием машины несколько дней (как раз не кстати похолодало....)

На СТО сказали, что отделалась легким испугом, но для страховой насчитали при этом от души , 31000р

[AlexT]

Не, у нас без нее никак. При покупке даже мыслей не было ставть или нет. уже несколько раз спасала

[Sergey_]

Татьяна, с праздником!

[Татьяна]

СПАСИБО

[Seredina]

СПАСИБО

Присоединяюсь к поздравлениям!
Сложно сказать как считают оценщики по каске, но на собственном примере знаю, что за поддон картера на мою машину (ОФА Спорт) несколько продавцов автозапчастей объявляли цену порядка 800$ (за новую оригинальную). Интересовался ценой на данную деталь, потому как была свёрнута лихими сервисменами резьба сливного отверстия в теле поддона под заглушку. Объявляемая цена меня категорически расстроила и пришлось прибегать к инженерным идеям и при помощи дрели и метчиков делать собственноручно посадочное место под заглушку маслосливного отверстия от ТАЗиков.
А установка защиты по максималке стоит в десять раз меньше, нащитанной суммы. А представьте себе, что у Вас нет КАСКО - вот попадалово на деньги! Рад, что Вы отделались малой кровью.

[Татьяна]

Seredina, спасибо за поздравления )))

я уже несколько раз подумала о том, что КАСКО вещь стоящая, только для того чтобы получить помощь от страховой пришлось помучаться (по гибдд от души побегать и в страховой времени убить)

А вообще эксперт, когда смотрел машину с кузовщиком дали совет, которому я, правда, не последовала, получить от страховой деньги, поставить защиту и ничего не восстанавливать, т.к. криминала сказали никакого нет.
но машинка гарантийная, не хочется сейчас заработать так 31 тыс, а потом, случись чего (не дай Бог , конечно) придумывать, почему у меня там такое....))))

[JollyRoger]

С праздником, Татьяна!)))

Про защиту однозначто +1 к Шерифу! Не ставьте себе никакой пластик, стекловолокно и любую другую ерунду, которую дауны от автопрома впаривают девушкам на сервисах. Это профанация!!ТОЛЬКО СТАЛЬ! И не переживайте про то что вы защитой будете шкрябать землю. Лучше защитой, чем картером. Цена защиты 50-60 долларов. Это ничто по сравнению со стоимостью ремонта двигателя. Вес стальной защиты 15-25кг. На ездовых характеристиках почти не скажется. Единственное, может чуть изменится тепловой режим и двигатель будет греться чутьчку сильнее. Но это совершенно не проблема при поддержании порядка под капотом.
Пример хотите? ООБ МВ6. Незначительный удар по картеру вызвал смещение картера на 2 мм назад и неглубокую вмятину - до 5 мм. глубиной. ИТОГ - через неделю от масляного голодания разрывает блок и 3 поршня улетают через капот в небо. Причина - от вмятины на картере чуть сместился масляный насос. Цена ремонта - 3900 евро.

Удачи вам!

[Татьяна]

С праздником, Татьяна!)))

Про защиту однозначто +1 к Шерифу! Не ставьте себе никакой пластик, стекловолокно и любую другую ерунду, которую дауны от автопрома впаривают девушкам на сервисах. Это профанация!!ТОЛЬКО СТАЛЬ! И не переживайте про то что вы защитой будете шкрябать землю. Лучше защитой, чем картером. Цена защиты 50-60 долларов. Это ничто по сравнению со стоимостью ремонта двигателя. Вес стальной защиты 15-25кг. На ездовых характеристиках почти не скажется. Единственное, может чуть изменится тепловой режим и двигатель будет греться чутьчку сильнее. Но это совершенно не проблема при поддержании порядка под капотом.
Пример хотите? ООБ МВ6. Незначительный удар по картеру вызвал смещение картера на 2 мм назад и неглубокую вмятину - до 5 мм. глубиной. ИТОГ - через неделю от масляного голодания разрывает блок и 3 поршня улетают через капот в небо. Причина - от вмятины на картере чуть сместился масляный насос. Цена ремонта - 3900 евро.

Удачи вам!

'JollyRoger', спасибо за поздравления!!!

я в шоке от такого примера

Самое интересное, что сейчас на соседнем форуме агитируют за защиту из стеклопластика.
Сейчас пойду туда и как специалист))) (теперь про защиту картера знаю почти ВСЕ), расскажу всем что и к чему))))

[Seredina]

Самое интересное, что сейчас на соседнем форуме агитируют за защиту из стеклопластика.
Сейчас пойду туда и как специалист))) (теперь про защиту картера знаю почти ВСЕ), расскажу всем что и к чему))))

А ссылочку на "соседний форум агитаторов" можно (ради любопытства)?

[Татьяна]

А ссылочку на "соседний форум агитаторов" можно (ради любопытства)?

Ради любопытства, конечно )))
http://forum.opel-cl...mp;#entry107078

[Moongale]

Татьяна, спасибо за поднятую тему, хоть и такой ценой((. Не могли бы Вы поделиться адресом или телефоном где такое богатство устанавливают? хотелось бы еще знать, на сколько уменьшается клиренс при установленной защите, а то на дачу ездить собираюсь,брюхом по грунтовке скрести))

[Татьяна]

Татьяна, спасибо за поднятую тему, хоть и такой ценой((. Не могли бы Вы поделиться адресом или телефоном где такое богатство устанавливают? хотелось бы еще знать, на сколько уменьшается клиренс при установленной защите, а то на дачу ездить собираюсь,брюхом по грунтовке скрести))

Боюсь, что брюхом все равно скрести придется, и с защитой и без(((( у корсы клиренс по меньшей мере не большой и, на сколько я понимаю, существенно он уже не уменьшится.
Но наверное, приятнее будет скрести защитой, а не брюшком любимой машины

а раздобыть защиту можно на набережной Обводного, 150
тел 495-92-08, 495-97-08
Удачи!!!