Сообщений в теме: 29

[Ташка]

Ты бы еще в профиле, уважаемый, написал бы из каких ты местов. Может, кто из знающих, послал бы куда надо... В смысле в сервис

Сообщение отредактировал Ташка: 03 Август 2007 - 07:54

[Cathy]

Если разъем такой:



то замыкаешь эти два контакта и считываешь код

[Cathy]

65RUS, канешна заходи )))) чем можем - поможем

[Ташка]

65RUS,
Ниче, я тоже была одна из 4 в городе. Чичазо поболе стало корсаводов. Ищи выходы на Экзист.ру
Основную массу своих проблем решила тока в Опель-клубе. Тут любят страждущим помогать:-)

[ded M]

http://www.ardio.ru/opel.php

[Cathy]

65RUS, качай руководство для корсы
_Tigra(A).rar' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='nofollow external'>ftp://opel2:qweqwe@opel.prolific.ru/instr..._Tigra(A).rar
может пригодится

[ded M]

"Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.

Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-. Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel "

Это отсюда взял
http://www.ardio.ru/....php?dlc=2#dlc2 А почему немецкие разработчики так поступили-пока ответить не могу.

[ded M]

Наверное такой как здесь
http://forum.opel-cl...?showtopic=5676
См. сообщение 2.

[Timm]

65RUS,
Мне кажется, что у Вас такой-же разъем, как на картинке в посте Cathy. Отличие одно, отсутствует 6-й пин, значит скорее всего он просто утратился, отломался у прежних владельцев. Не знаю возможно ли это, но нужно разобрать разъем и если присутствует проводок под 6-м пином, то просто подпоять, восстановит утраченный пин и провести диагностику.

[Дмитрий.]

Ребят ... выручайте.. у нас о таких машинах даже и не слышали.. а вот мне угораздило попасть на такую.. ну не об этом речь.

Загорается и пропадает MIL. Двигатель стал работать как то не уверенно. Ну думал сейчас сделаем диагностику и делов то... но не туто то было. В мануале у меня нарисовано одно а в реале вообще совсееем другое. Итак нашел я 16 пиновую диагностическую колодку которая по документам должна быть как OBD-II но первая фишка в том, что вид у нее не стандартный (трапецевидный) а тупо прямоугольный - так же еще насторажило необычное расположение контактов... так что я очень сомневаюсь что там OBD-II а не хрен что пойми.. но и не Опель-10.

Как узнать?

Opel Vita (Corsa '99 X12XE
Выручайте...
Зараннее спасибо,..

У меня фотки в теме не открылись, поэтому не могу их коментировать.
Посмотри на картинку 1. Такое же расположение и вид? Прямоугольник, а слева только как бы мелкие отростки пластика или вообще без. У тебя ведь так? Да другого и не бывает вобщем то у Виты. Т.ч. не переживай, всё правильно.
Этот разъём полностью геометрически повторяет расположение пинов, как в разъёме "формы obd".
Но разумеется никакой диагностики по протоколу obd здесь не будет.
В который раз на этом форуме говорю, что EOBD (европейский вариант obd) Опель начал использовать только с 2001 года (и на Японском рынке тоже).
Вита 99 года может уже не поддерживать "блинк коды" т.е. "метод скрепки, перемычки". Могу ошибаться, попробуй может повезёт.
Для диагностики потребуется любой мультибрендовый сканер, поддерживающий Европу (в частности поддержка различных Мотроников).
Бош-сервис в городе есть? Или поищи местных Кулибиных, диагностов в гаражах (в России они есть в любом городе

Я не обламался и написал в представительство GM в России, через день получил вот такой вот ответ:
Я спросила у наших технических коллег и получила этот ответ:
"Японский экспорт - у нас информации нет. Знаю только, что для них был отдельный(слегка измененный по отношению к Европейскому) протокол считывания данных - такого программного обеспечения у наших дилеров нет."
Значит не можем помогать. Извирите!
Вот такие вот пироги. Сейчас иду вот на стоянку, пробовать Катину картинку...

Движки Виты прекрасно читаются дилерскими Теками, причем теми версиями софта, которые предназначены под Европу и Россию.

Если коротко, то все тоже самое, но блин нет 6 пина.
т.е 3,4,5,7,12,16

поможите уж чем нибудь.. а...

Посмотри приложение 2. Какой у тебя мотор, на какой пин выводится его диагностика? Правильно - пин 7. А пин 6 просто не используется в твоей комплектации.



Считывай ошибки, а дальше поможем.

Прикрепленные файлы

•  1.pdf   15,05К   549 скачиваний
•  2.pdf   8,73К   534 скачиваний

[Дмитрий.]

Вот он мой злополучный разъем... чтоб ему не ладно
Кстати... на пластике который держит разъем - четко указан год 98

Ну обычный разъём, как и у других ВИТ. Всё правильно.
Для начала пробуй считать ошибки перемычкой.

Сообщение отредактировал Дмитрий.: 06 Август 2007 - 01:53