Опель Клуб Первый Российский
Приветствую! У меня довольно необычный вопрос появился!?
На Вектре С 2.2л установлена цепь ГРМ, движок визуально ни чем не отличается от 2.0 (136л.с.) ЭКОТЕКа, как думаете можно ли установить цепь ГРМ, ролики на 2.0л??? короче переделать, всетаки цепь куда надежнее ремешка....
|
|
|
|---|
Цепь ГРМ
Автор
Андрей Николаевич
, 31 Мар 2008 15:07
Сообщений в теме: 15
#1
Андрей Николаевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 213
Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Был Опель Омега 1995г 2,0л 136л.с. АКПП Теперь Джип Гранд Чероки 1996г 5,2л
#2
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 31 Март 2008 - 15:30
Ответ отрицательный.
И дело не в том, что цепь, в отличие от ремня, будет шуметь и вытягиваться - а в том, что цепи нужна смазка.
И дело не в том, что цепь, в отличие от ремня, будет шуметь и вытягиваться - а в том, что цепи нужна смазка.
#3
Андрей Николаевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 213
Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Был Опель Омега 1995г 2,0л 136л.с. АКПП Теперь Джип Гранд Чероки 1996г 5,2л
Отправлено 31 Март 2008 - 16:15
Цитата(Sergey_ @ 31.3.2008, 15:33) 
Ответ отрицательный.
И дело не в том, что цепь, в отличие от ремня, будет шуметь и вытягиваться - а в том, что цепи нужна смазка.
А как на Вектре С цепь смазывается?
#4
katana
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 321
Fuck Oil Economy!
- Город:Москва, СВАО, Отрадное
-
Автомобиль: Das bundes touring wagen..
Отправлено 31 Март 2008 - 16:15
Цитата(Андрей Николаевич @ 31.3.2008, 17:13)
А как на Вектре С цепь смазывается?
Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке!
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
#5
Андрей Николаевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 213
Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Был Опель Омега 1995г 2,0л 136л.с. АКПП Теперь Джип Гранд Чероки 1996г 5,2л
Отправлено 31 Март 2008 - 16:20
Цитата(katana @ 31.3.2008, 16:18)
Она находится в болке цилиндров в специально отведенном для этого месте в отличи от ремня который находится вне..
То есть, на Омеге 2.0л цепочку невозможно установить?
#6
katana
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 321
Fuck Oil Economy!
- Город:Москва, СВАО, Отрадное
-
Автомобиль: Das bundes touring wagen..
Отправлено 31 Март 2008 - 16:24
Цитата(Андрей Николаевич @ 31.3.2008, 17:23)
То есть, на Омеге 2.0л цепочку невозможно установить?
Да именно так. Да и смысла в переделке не вижу. Проще поменять машину чем поменять ремень на цепь..
Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке!
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
#7
Unc
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 4 469
Notu konnektukedo (Дима)
- Город:России, Москва
-
Автомобиль: OOB X25XE'97 SPORT МКПП 205/65/15 x462xx
Отправлено 31 Март 2008 - 16:53
ремень обладает достаточной надежностью, если его менять по регламенту.
• Делаем веб-сайты. Опелеводам скидка!
#8
Андрей Николаевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 213
Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Был Опель Омега 1995г 2,0л 136л.с. АКПП Теперь Джип Гранд Чероки 1996г 5,2л
#9
Отправлено 31 Март 2008 - 18:46
Цитата(Sergey_ @ 31.3.2008, 14:33)
Ответ отрицательный.
И дело не в том, что цепь, в отличие от ремня, будет шуметь и вытягиваться - а в том, что цепи нужна смазка.
+ натяжитель (если гидравлический - то работает от давления масла). Ниссановские моторы (почти все) с цепью (300 тыс.км гарантия на цепь)
Сообщение отредактировал Rom: 31 Март 2008 - 18:47
#10
лёхи
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 580
Уважаемый Опелевод
- Город:Москва,Перово
- Интересы:Дача,рыбалка,музыка
-
Автомобиль: Опель-Омега С,2.2,погибла,Вектра В2.0,Газ-21,Франтера 3.2.
Отправлено 31 Март 2008 - 23:51
Цитата(Rom @ 31.3.2008, 19:49)
+ натяжитель (если гидравлический - то работает от давления масла). Ниссановские моторы (почти все) с цепью (300 тыс.км гарантия на цепь)
Откуда такая инфа?Например на Альмеру,на 1.4 по регламенту на 120000 заменя обоих цепей,вместе с масляным насосом и натяжителем.А по деньгам-можно Омегу откапиталить,с тюнингом.При нормальном уходе моторы с ремнями менее геморойны.чем цепные.
Oldmotor
#11
katana
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 321
Fuck Oil Economy!
- Город:Москва, СВАО, Отрадное
-
Автомобиль: Das bundes touring wagen..
Отправлено 31 Март 2008 - 23:56
Цитата(лёхи @ 1.4.2008, 0:54)
Откуда такая инфа?Например на Альмеру,на 1.4 по регламенту на 120000 заменя обоих цепей,вместе с масляным насосом и натяжителем.А по деньгам-можно Омегу откапиталить,с тюнингом.При нормальном уходе моторы с ремнями менее геморойны.чем цепные.
Специально полез в автодату, и не нашел..
Можно по подробней что за альмера..
Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке!
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
#12
Отправлено 01 Апрель 2008 - 06:49
Цитата(katana @ 1.4.2008, 0:59)
Специально полез в автодату, и не нашел..
Можно по подробней что за альмера..Ниссан наверное
Сообщение отредактировал vintadze: 01 Апрель 2008 - 06:50
-=У кошки четыре ноги : вход, выход, земля и питание=-
#13
katana
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 3 321
Fuck Oil Economy!
- Город:Москва, СВАО, Отрадное
-
Автомобиль: Das bundes touring wagen..
Отправлено 01 Апрель 2008 - 07:42
Цитата(vintadze @ 1.4.2008, 7:52)
Ниссан наверное
Ой а я то в опеле искал..
Наношу пользу, причиняю добро и подвергаю ласке!
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
Бог создал мир.
А все остальное сделано в кетае =))))
#14
GoshaS
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 41
Начинающий Опелевод
- Город:Коряжма,29,RU
-
Автомобиль: OpelOmega 98г.в. X20DTH механика
Отправлено 01 Апрель 2008 - 15:03
У меня 330т.км. накатано на X20DTH, по серв. книжке цепочка не менялась 
ужо становиться страшно, однако пока все тихо, ничего не гремит.
ужо становиться страшно, однако пока все тихо, ничего не гремит.
#15
Unc
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 4 469
Notu konnektukedo (Дима)
- Город:России, Москва
-
Автомобиль: OOB X25XE'97 SPORT МКПП 205/65/15 x462xx
Отправлено 01 Апрель 2008 - 18:53
Боятся тут особо нечего, она не порвется, загремит, когда растянется совсем, впрочем фазы газораспределения вероятно уже сдвинулись, что снижает КПД движка.
• Делаем веб-сайты. Опелеводам скидка!
#16
Felix
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 343
Лентяй
- Город:Москва, САО
- Интересы:Люблю лениться %)
-
Автомобиль: разбил
Отправлено 01 Апрель 2008 - 20:23
Цитата(Unc @ 1.4.2008, 19:56)
Боятся тут особо нечего, она не порвется, загремит, когда растянется совсем, впрочем фазы газораспределения вероятно уже сдвинулись, что снижает КПД движка.
Если дизель еще нормально заводится, особенно в морозы, то с фазами все в порядке.
Я твой номер сразу запомнил, здесь такой автобус ходит (с) Алексей
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Цепь ГРМ
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь