Сообщений в теме: 6

[AstraG]

Неважно холодная машина или горячая, завожу мотор, все вроде нормально 1-2 сек проходит, обороты начинают спадать и как загремит что-то там под капотом. Что это может быть? Длится 2-3 секунды. Недавно проэксперементировал и когда звук снова появился (при заводе) я добавил газу и звук стал сильнее Ремень? Только на учет поставил и на тебе

[AstraG]

Звук больше похож на гул. Если после езды выключить и сразу завести двигатель, то этот звук так же слышен, но намного тише. Какие мысли?

Сообщение отредактировал AstraG: 04 Май 2008 - 18:33

[BigVik]

Звук больше похож на гул. Если после езды выключить и сразу завести двигатель, то этот звук так же слышен, но намного тише. Какие мысли?

Капот открыть и послушать откуда звук. Или завести с открытым капотом (при помощи товарища). Мало инфы.

[AstraG]

Капот открыть и послушать откуда звук. Или завести с открытым капотом (при помощи товарища). Мало инфы.

Инфа: недавно заметил, что звук этот появляется при включении кондиционера. Длится какое-то время, пропадает. Попадалово?

[Shturmovik]

Не факт отнюдь.
Ехать к кондейщикам на диагностику. Или проще вообще к опелевским спецам.

[terminal2008]

Не факт отнюдь.
Ехать к кондейщикам на диагностику. Или проще вообще к опелевским спецам.

Похоже, что проблема с муфтой компрессора (или подшипгик гнилой, или крепление муфты ослабло). Вывод: однозначно к ОД на диагностику. Возможные последствия: клинит и затем отваливается вся подвижная часть компрессора, которая стоит почти столько же, сколько сам компрессор.....

[BigVik]

Похоже, что проблема с муфтой компрессора (или подшипгик гнилой, или крепление муфты ослабло). Вывод: однозначно к ОД на диагностику. Возможные последствия: клинит и затем отваливается вся подвижная часть компрессора, которая стоит почти столько же, сколько сам компрессор.....

+1, переборка муфты стоит относительно недорого 4-6 т.р.