Сообщений в теме: 8

[MR. KARIM]

вот смотрю и удивляюсь, что за шланжик болтается, и не тока у меня, много астр видел и в районе передних пасажирских ног болтается шланжик, я сам в машинах шарю тока из курсов физики про ДВС))).

[Diver]

диаметр шланга какой?

есть подозрения что это от рециркуляции...

[MR. KARIM]

примерно 1-1.5см, кароч с мой мезинец))), там за двигателем есть немного пустого пространства, и там идет несколько шланжиков, а вот один болтается, а сегодня на подемнике висел так забыл посмотреть что куда

Сообщение отредактировал MR. KARIM: 07 Май 2008 - 13:03

[Diver]

там под крылом боченок стоит шланг от него....
забыл как точно система называется...в общем чего то с топливными парами делает...

[MR. KARIM]

так значит он так и должен болтаться, сегодня на эстакаде смотрел так и не допер куда он идет

[Diver]

ваапще в иномарке ничего не должно болтаться...возможно тот девайс просто кастрировали...
закрепи шланг чтоб тебя он не раздражал...хотя я не могу знать на что может повлиять отсутствие этой банки...

[MR. KARIM]

Кароч кажется допер от чего он, вроде как угольный фильтр который под крылом и стоит, но по книге читал так и не допер для чего он нужен, и нужен ли вообще.

[sadat]

К абсорберу (улавливатель паров топлива) под передней правой колесной аркой идут три шланга - один с бензобака, второй с клапана вентиляции бензобака, третий - просто "внешний" - который и "болтается". Так что он и должен "просто болтаться" - так задумано.

[MR. KARIM]

хы так я посмотрел а он вообще не подключен, просто все шланги отсоеденены, можно ли такое делать?