Сообщений в теме: 13

[dimitrii]

Здравствуйте. Машина Оpel astra caravan 1.7 disel 93г.в.
Ситуация такая. Заглох во время движения. После этого вообще не заводится.
Поворачиваю ключ, пол оборота как-то тяжело прокручивается где то секунду.
Дальше, просто легко крутит один стартер и ничего не схватывает.
Подскажите, что это может быть?




-----------------------------------------------

смотрим так же полный список тем с вариантами незаводимости, "глохости"

Всё что не заводится, плохо заводится, заводится и глохнет, просто глохнет, глохнет ДО, перед или после и, все прочие проблемы.

Сообщение отредактировал tor323: 17 Март 2014 - 07:30

[antivirus]

хз, гоу ту сервис

[Sanders]

Может выжимной поломался? (Или как он там называется...) Короче штука, которая стартер прижимает и убирает, когда заводишься..

[shandy]

Бендикс в стартере накрылся. Менять-ремонтировать стартер.
Глупый вопрос (не знаю, как это на дизеле прокатит или нет) - с толкача заведется?

[Kirill2k]

Завёдется только так! Если с движком всё в порядке.

У знакомого на эскорте диз. новый старер переломал кривой маховик. Тоже советую глянуть на всякий случай. А по какой причине заглох?! Или это ещё не выяснял?

[dimitrii]

по какой причине пока не выяснял... времени пока нет.
просто заглох на ходу и больше не завёлся.

[antivirus]

так стартер же крутит, значит причина не в нем ИМХО

[gusevigor]

Скорее всего бендикс, стартёр сними может что и прояснится, а так только гадать можно.

[Lightning...]

Может и стартер... А от чего она заглоахла тогда?
Я думаю ремень ГРМ смотреть (если там ремень конечно,вроде бы не цепь точно), возможно срезало несколько зубьев ( было такое на бензиновой астре, срезало несколько зубьев, а ремень цел остался, в итоге заглохла на 120 и не заводилась)

[antivirus]

Может и стартер... А от чего она заглоахла тогда?
Я думаю ремень ГРМ смотреть (если там ремень конечно,вроде бы не цепь точно), возможно срезало несколько зубьев ( было такое на бензиновой астре, срезало несколько зубьев, а ремень цел остался, в итоге заглохла на 120 и не заводилась)

возможен и этот вариант
мы тут гадаем все, а афтару по ходу все пох...

[Lightning...]

возможен и этот вариант
мы тут гадаем все, а афтару по ходу все пох...

афтар наверное завел ее и уже отжигает давно ))))

[antivirus]

афтар наверное завел ее и уже отжигает давно ))))

на дизельке особо не поотжигаешь

[Dmitry253]

Здравствуйте!
Машина - Opel Astra F caravan 1.6 75лс моновпрыск.
Проблема - заглохла и не заводится.

дело было так:
2 недели назад было в баке у меня мало бензина, горела лампочка, но стрелка еще не лежала. Двигатель вдруг заглох. Я подумал, что бензин кончился, а датчик уровня топлива брешет и т.д. На тросе до заправки, залил бензина - не заводится. Ни стартером, ни с толкача. вообще никак. Пичем пока стартер крутится, под капотом что-то шипит. Снял трубку топливопровода с моновпрыска, воткнул в бутылочку, покрутил стартером - не течет бензин. "сгорел насос" - подумал я, вдохнул поглубже, купил новый, пара часов под машиной (насос-то не из салона достается, сволочь) запускаю - завелась.
Через неделю сижу утром, грею мотор, вдруг он глохнет, и не заводится никак. Симптомы те же, шипение под капотом и никак вообще не заводится, даже не схватывается.
На веревке оттянул машину к инжекторщику. Тот проверил питание насоса - есть, но насос не качает. вытащил он насос, подключил к аккумулятору - работает. продул трубки топливопровода, вставил насос обратно - машина завелась. Проблема так и не была обнаружена. Инжекторщик предположил, что это у насоса "залегли щетки" и будто бы такое иногда случается, и на его практике случай это не первый.
поработала у меня машина без проблем неделю, поехал я в другой город, и вдруг на трассе ночью снова двигатель заглох, и все опять точно так жес теми же симптомами.
на тросе до дома больше 100 км..
инжекторщик говорит - бракованный насос попался , меняй мол, и все
только что проверил старый насос - он работает. Есть подозрение, что дело не в насосе вообще.
еще обнаружил что нет искры.

Итак, вопрос: есть ли связь между отсутствием искры и не качающим насосом? где расположен предохранитель топливного насоса? И какие ваши соображения на счет всего этого?
помогите пожалуйста, машина очень нужна, потерял покой и сон. и аппетит тоже потерял

[KVM2007]

Dmitry253, Двигатель у Вас C16NZ занесите это в профиль, а то память не у всех феноменальная (помнить у какого 1.6 75 л.с. их у нас 4 разных вида).

!

Предупреждение: Не дублируйте одни и те же посты в разных темах, это нарушение правил (кстати - почитайте их)

Бензонасос конечно на контроль, но у караванов это непросто, да еще зимой. В идеале купить второй штекер разъема и вывести проводку от бензонасоса как-то в салон, чтоб при отказе была возможность подать питание напрямую, минуя реле и предохранитель. Возможно глючит проводка. Учтите. Бензонасос качает секунду при включении зажигания, потом лишь при вращении коленвала. Если пропала искра, то и бензонасос отключится. Может не он причина.

Бензонасос какой купил? Есть китайцы - "сколько заплатил - столько проедешь." От "десятки" вполне рабочие, но немного колхоз нужен см. тему про бензонасос, там фотки Крашер выкладывал, в ФАК лежит ссылка.
Если руки "правильные" переберите свой старый и будет резерв в дороге, но опять, у каравана менять его без ямы, зимой, врагу не пожелаю.

Ловите момент пропадания искры и копайте причину. На бензонасос она никак не завязана. Трамблер (точнее катушка внутри), коммутатор главные "кандидаты".