Сообщений в теме: 9

[AndryZH]

Решил я сделать жене подарок ко дню рождения. Купить ей авто Opel Corsa 1.2MTA. Выбор 5 Door машин был не велик и мне предложили купить авто 2007 года выпуска. Это уже 5 Опель в моей жизни.
Небольшие сомнения были, но поскольку авто предполагалось на 4-5 лет, то разницы большой в ее дальнейшей реализации не должно быть никакой. Утверждалось, что автомобиль новый, не отличающийся по качеству от машин свежих, только разве что годом выпуска. Посмотреть его заранее было нельзя. Я всего-то хотел приобрести НОВЫЙ авто для жены в подарок. Машина кредитная, то есть все оформляется заранее, все договора и страховки. 15 июля все сложилось. Признаюсь, что дал маху. Каюсь. Но не смотрел я авто как довольно подержанное. Кузов нормальный, ржавые тормозные диски ерунда, я не придираюсь. Немного корродирован двигатель, да и вообще немного грязный, тоже не большая беда. Дождик собирался, взяли, Новый авто.
Потом неделю сидел на работе, а жена все это регистрировала и оформляла. В выходные посмотрел внимательно и удивился, в какой луже он у Вас находился? Довольно сильно коррозия на движке и коробке, на навесных агрегатах. Она правда очищается просто. Но вот посмотрел в масло-заливную горловину, а кулачки распредвалов ржавые. Не все, с одной стороны. Разумеется, в месте контакта уже все стерлось, тем более что гидро толкатели есть. Но ведь такая же картина и в чугунных цилиндрах, и, о боже, в кольцах поршневых. Кстати, номер двигателя заставили жену в ГАИ почистить!!!, на НОВОЙ машине.

Обещали НОВЫЙ, а вышло не очень. Хорошего подарка явно не получилось. GENSER, папу его...

Хранят машинки плохо, заводят на пол минуты, от этого конденсат скапливается. О консервации никакой речи не идет. Больше НИКОГДА не стану брать машину которая пережила зиму у дилера. Самое время покупки август - октябрь.

[Андрей]

Да уж.............
Отказаться от машины как я понимаю тоже целая проблема

[addicted_to_opel]

Народ, а в Питере подскажите дилера нормального. Как из них выбирать, чтоб потом и с обслуживанием проблем не было?

[TON1K]

А КАК правильно хранить машину ????? не очень охота свою красавицу после зимы увидеть в ржавчине.....

[Темный Ангел]

TON1K,
Если на зиму ставишь в гараж, то желательно чтобы он не отапливался. Машину перед постановкой помыть и высушить, желательно слить некоторые жидкости (омывайка-особенно если на лето была залита просто вода, тормозуху и антифриз - по желанию), поддомкратить и поставить машину на подставки, колеса приспустить до 1-1,2 атмосферы. Резинки обработать чем-нибудь типа силиконовой смазки. А вообще в инете множество топиков на тему хранения авто долгое время.

[Sergey_]

Если на зиму ставишь в гараж, то желательно чтобы он не отапливался.

Это в случае, если ездить постоянно. Если машина ставится в гараж на всю зиму, безвыездно - никакой разницы нет.

желательно слить ... тормозуху и антифриз

Бред. Категорически нежелательно.

поддомкратить и поставить машину на подставки

Знаете, откуда взялся этот совет? В Первую Мировую войну автомобильные шины делались из очень плохой резины, и за два-три дня стоянки на них образовывались "площадки", поэтому в инструкциях для военных водителей и появились эти подставки.
Для современных шин такой опасности нет (если, конечно, они не дырявые). Зато при вывешивании машины страдают сайлентблоки и отбойники обратного хода подвески.

А вообще в инете множество топиков на тему хранения авто долгое время.

Долговременное хранение - это несколько лет, а не три-четыре месяца зимы.

кулачки распредвалов ржавые. ... Разумеется, в месте контакта уже все стерлось, тем более что гидро толкатели есть.

Если есть гидротолкатели - то контакт происходит по всему периметру кулачка, и ржавчина сотрется на всем кулачке.

Но ведь такая же картина и в чугунных цилиндрах, и, о боже, в кольцах поршневых.

Я правильно понимаю, что двигатель был разобран и продефектован? Или это только домыслы?

[Августин]

Неужто никто дилера не посоветует?? Знакомые горячо рекомендуют Атлант М Балтику. Нужны еще мнения!

[Giosak]

Знаете, откуда взялся этот совет? В Первую Мировую войну автомобильные шины делались из очень плохой резины, и за два-три дня стоянки на них образовывались "площадки", поэтому в инструкциях для военных водителей и появились эти подставки.
Для современных шин такой опасности нет (если, конечно, они не дырявые).

В подтверждение слов "Sergey" - я, могу привести следующий пример:
Моя машина находилась 2.5 месяцев в контейнере, по пути из Японии в Грузию и при этом она была установлена на эстакаде из угольников, колеса были полностью спушены и ребра угольников "впивались" в покрышки с двух сторон. Когда увидел эту картину, подумал, что колесам, точно конец, но к моему большому удивлению все обошлось. Можно сказать никаких последствии, езжу уже год на этих покрышках и даже на больших скоростях не чуствуется никогого биения.

[Juls]

Неужто никто дилера не посоветует?? Знакомые горячо рекомендуют Атлант М Балтику. Нужны еще мнения!

Августин, на форуме есть обсуждения дилеров, поищите!!
Атлант-М нормальный салон +1

[Августин]

Заказал автомобиль там (в Атлант-М Балтике), персонал вежливый и ждать практически не надо - всего 2 недели!! Ура-ура!!