Сообщений в теме: 17

[ВИЙ]

Привет Опелеводы! Начитавшись умных книжек решил поменять тормозную жидкость. Машина у меня уже 4 года, и думаю что до меня тоже не меняли.Процесс примерно себе представляю (менял на Пассате), но смущает то,что Астрочка с АБС. Есть ли какие подводные камни? Какую ТЖ лучше купить?

[Lightning...]

Привет Опелеводы! Начитавшись умных книжек решил поменять тормозную жидкость. Машина у меня уже 4 года, и думаю что до меня тоже не меняли.Процесс примерно себе представляю (менял на Пассате), но смущает то,что Астрочка с АБС. Есть ли какие подводные камни? Какую ТЖ лучше купить?

любую дот4
я манол на долив покупал вроде бы...

[C@RLO]

Поищи контору где меняют тормозуху под давлением !

[ACTPABOd]

Привет Опелеводы! Начитавшись умных книжек решил поменять тормозную жидкость. Машина у меня уже 4 года, и думаю что до меня тоже не меняли.Процесс примерно себе представляю (менял на Пассате), но смущает то,что Астрочка с АБС. Есть ли какие подводные камни? Какую ТЖ лучше купить?

Проще всего выкачать старую тормозуху из бачка шприцом и залить новой. Так даже прокачивать непридётся.
Если сподобишся сливать всё без остатка - то при прокачке имей ввиду: тормозные контуры на машине с АБС - не по диагонали !, а перед/зад.

любую дот4

+1


To C@rlo:

Поищи контору где меняют тормозуху под давлением !

первый раз слышу, поэтому неберусь комментировать.
Если можно - подробнее

[C@RLO]

первый раз слышу, поэтому неберусь комментировать.
Если можно - подробнее

к бачку с тормозухой подключают компресор, и накачивают 1-2 атмосферы, и под давлением сливают, а потом заливают новую жидкость, тормозуха меняется идеально, никаких пузырей и старых остатков. на астре Г после прокачки ногой, тормоза стали Г! а после давления стали как "новые"!

[Diver]

к бачку с тормозухой подключают компресор, и накачивают 1-2 атмосферы, и под давлением сливают, а потом заливают новую жидкость, тормозуха меняется идеально, никаких пузырей и старых остатков. на астре Г после прокачки ногой, тормоза стали Г! а после давления стали как "новые"!

интересно...первый раз тоже слышу...

[ВИЙ]

Проще всего выкачать старую тормозуху из бачка шприцом и залить новой. Так даже прокачивать непридётся.
Если сподобишся сливать всё без остатка - то при прокачке имей ввиду: тормозные контуры на машине с АБС - не по диагонали !, а перед/зад.


+1
To C@rlo:


первый раз слышу, поэтому неберусь комментировать.
Если можно - подробнее

Если как ты говоришь просто выкачать тормозуху шприцем из бачка. В трубках то все равно половина старой останется.Какой смысл?

[Kirill2k]

к бачку с тормозухой подключают компресор, и накачивают 1-2 атмосферы, и под давлением сливают, а потом заливают новую жидкость, тормозуха меняется идеально, никаких пузырей и старых остатков. на астре Г после прокачки ногой, тормоза стали Г! а после давления стали как "новые"!

Хех, тоже первый раз слышу про такое дело. Слышал и видел прокачку вакумом. Сначала сливается вся гадость. Если надо выкачивается этим же устройством. А потом начинают прокачивать вакумом. Ед. разница не надо педалью работать.

[ВИЙ]

А что все таки по поводу АБС ? Ничего там не собьется?

[Diver]

главное правильно прокачать, сбиться там ничего не может...

[ВИЙ]

А правильно это как?

[Diver]

имеется ввиду без волшебных пузырков и как кто-то уже сказал в соответствии с контурами

[ACTPABOd]

А правильно это как?

читай по второму разу

при прокачке имей ввиду: тормозные контуры на машине с АБС - не по диагонали !, а перед/зад.

И расшифровочка - прокачивать надо сначала 2 передних, потом 2 задних.
И больше никакой разницы ! ! !
Ферштейн?

[Diver]

а не зад/перед?

на без абс-ных машинах крест/накрест,причем начиная с дальнего от ГТЦ колеса

[ACTPABOd]

а не зад/перед?

на без абс-ных машинах крест/накрест,причем начиная с дальнего от ГТЦ колеса

в принципе, может и правильнее с задка начинать. Это я уже по собственному опыту описал процесс.
С другой стороны, зависит от того, какая причина для замены ТЖ. Если в бачёк не заливали всякую херь, то и нет смысла выливать всё целиком и полностью, тк.как клапана и перепускные отверстия относительно не маленькие,а давление довольно таки высокое, мелкий мусор (а крупному там неоткуда взяться) не создаёт никаких помех тормозной системе и в конечном итоге попадает в расширительный бачёк для ТЖ. Откуда его и можно удалить шприцом.

[ВИЙ]

Спасибо за советы. А жидкость хочу поменять т.к. она уже старая а в книгах пишут,что менять надо раз в 2-3 года,потому-что тормозуха имеет обыкновение впитывать влагу из воздуха. И тормоза у меня стали какие-то вялые.

[Kirill2k]

Спасибо за советы. А жидкость хочу поменять т.к. она уже старая а в книгах пишут,что менять надо раз в 2-3 года,потому-что тормозуха имеет обыкновение впитывать влагу из воздуха. И тормоза у меня стали какие-то вялые.

С ABS ничего не попортишь. 100% Я прокачивал перед -зад 2 года назад. Всё пучком тормозит как паровоз =). Особено после того как задние колодки нормально выставил.

Сообщение отредактировал Kirill2k: 28 Август 2008 - 12:40

[sanekin]

Способ прокачать в одно лицо тормоза! Взять шланг купить к нему за 20р наконечник от насоса а второй конец в бачок (методом 1 сделать в бачке штуцер 2купить крышку в которой уже есть етот штуцер а точнее вообще весь этот механизм) Надеваем наконечник на пипку колеса в котором уже есть 2атм (если конечно колесо не спущено ) и хоть целый день ходим вокруг машины и сливаем тормозуху со всех тормозных цилиндров и супортов!