Сообщений в теме: 20

[nick1708]

Задние колёса стоят образно вот так: / \ Конечно не так круто как на "эскизе", но под небольшим углом. Это норма??? OMEGA A C26NE

[bav]

Это не норма, это болезнь.
Для начала смотреть саленблоки.

[GRAND]

Я думаю, что в первую очередь всеже пружины.

[Вадим М]

Умерли сайлентблоки, или стойка)

[bav]

Вадим М
Стойка в смысле амортизаторы?
Они только колебания гасят, а
кузов ни как не поддерживают.

Пружины, конечно можно снять и померить,
но думаю дело не в них.

[nick1708]

Ну так что же делать???

Сообщение отредактировал nick1708: 13 Июль 2006 - 12:07

[Cle@n]

а я пружины поменял все стало клёво!!!!

[bav]

nick1708
-Осмотреть саленблоки на премет изношенности.
-Снять пружины и измерить их длинну.
-Осмотреть детали подвески на предмет деформации.
Cle@n
Редкий случай. Поздравляю.

[Der Werwolf]

Колеса задние у меня тоже домиком, только мне походу придется менять и пружины и стойки, и сайлент блоки.....

[Sergey_]

В норме у Омеги на задней оси небольшой отрицательный развал. Это повышает устойчивость прибоковых нагрузках.

[bav]

А, цифры есть?

[Sergey_]

Цифры не запомнил, но когда делали сход-развал на компьютерном стенде - точно видел, что в таблице параметров развал задних колес отрицательный (в компьютер стенда заложены параметры схода и развала для передних и задних колес, продольного и поперечного наклона шкворня на великое множество автомобилей).

Вчера нашел для Омеги Б после 2000 г. - отрицательный развал 1о 50' для 4-цилиндровых, 1о 55' для 6-цилиндровых.

Сообщение отредактировал Sergey_: 18 Июль 2006 - 12:14

[gh]

Задние пружины опираются на резиновые прокладки, которые со временем истираются и продавливаются. Я лично вставил под пружины пятаки из транспортерной ленты и колеса стали ровно.

[cyrix777]

Я сам востановил опору редуктора (30 минут танцев и кусок резины от какой то люстры), результат небольшой получился, попробую подставки под пружины.

[Godlike]

Отрицательный развал допустим но совсем небольшой, причины такого положения колес может быть несколько: просевшие или лопнувшие пружины, износ опор резиновых тех самых пружин, сайлентблоки подрамника, ну и естессно неправильный развал-схождение (у меня в сенаторе он регулируется 2-мя тягами, в омегах вроди так же)

Сообщение отредактировал Godlike: 24 Ноябрь 2011 - 13:26

[Волгоград]

В книжке написано что на ООА,с завода передок идет с отрицательным развалом,в передних стойках верхний паз под болт расточен,если стойки затянуть до конца по пазу / \,то получается жопа вообще!?

[cyrix777]

попробовал подставки под пружины, две мёртвые люстры от фульцмана, результат порадовал но не до конца, буду дальше смотреть на сайлент блоки, ну и геморная ходовая на ней, не могли простую балку сделать.

[илья 061]

попробовал подставки под пружины, две мёртвые люстры от фульцмана, результат порадовал но не до конца, буду дальше смотреть на сайлент блоки, ну и геморная ходовая на ней, не могли простую балку сделать.

С простой балкой управляемость будет как на жигулях

[pentod_6p9]

С простой балкой управляемость будет как на жигулях

+100!

[Siniak]

nick1708
-Осмотреть саленблоки на премет изношенности.
-Снять пружины и измерить их длинну.
-Осмотреть детали подвески на предмет деформации.
Cle@n
Редкий случай. Поздравляю.

У меня сзади при трогании с места слышен глухой стук. Я думал что это люфт в редукторе, но могут быть и сайлен-блоки рычагов изношены?

И где взять данные на высоту пружин?
Я когда поставил каравановские пружины, то жопа задралась слишком высоко, и я их снял. Но колеса с каравановскими вроде выпрямились. Может отпилить немного каравановские? Будет и не так высоко, и пожестче, чем на седановских.