Сообщений в теме: 3

[Mr-DjVoo]

Добрый день всем участникам и посетителям клуба!
Несколько дней назад закипела машинка.
Дело было вечером, в пробке на ул. Солянка. Стоим намертво, а на улице достаточно тепло, даже жарко для весны.
Первое, что меня смутило - повышающаяся температура воздуха за бортом, показываемая на автомобильном термометре. Решил выключить мотор. Через несколько секунд пошел беленький несильный дымок; я открыл капот, охлаждающая жидкость булькает. Пока смотрел, что да как, под двигателем образовалась зеленая лужица.
Кое-как добрался до обочины, дал время остывать, сам зашел в кафе неподалеку. Через час-полтора вернулся: бачок для охлаждающей жидкости пуст, под машиной сухо.
Решил вернуться вечером, чтобы без пробок добраться до дома; залил обычной воды - на светофорах температура двигателя по датчику держалась в допустимой зоне, при движении чуть-чуть спадала.
В итоге, отвез на сервис Тигренка, но ребята ничего не нашли: проверяли и радиатор, и вентилятор, и датчики.
Как вы думаете, в чем может быть проблема?
Спасибо!

[Vadim 777]

клапан в пробке бачка не сработал (одна из причин)

[Игорёг 93rus]

1-е. крышка.
2-е. заведи машину и наблюдай, как и прикакой темп буду включатся вентиляторы.
3-е. прокладка гбц(их болезнь)
если машина греется когда коксу даёш(попустим потрассе, когда и скорость нормальная обдув хороший, а всёр авно греется)заглуши машину и чучуть ослабь крышку расширительного бачка(только аккуратно, ненадо полностью открывать, а тоошпарить))если чуть пошепит и успокоется значит пркладка целая, а если будет булькатить шепеть минуту обильно, значь пипец прокладке.
и смотри, при неработающем кандее(т.е когда нет давления в сис-ме поидеи вентеляторы охлаждения начинают жостко тупить)

[Mr-DjVoo]

Спасибо всем, кто не был равнодушен!
Проблему решил заменой радиатора.