Z16XEP
[attachmentid=112937]
Z14XEP
[attachmentid=112936]
Прикрепленные файлы
-
Z14XEP_oil_filter.pdf 132,26К
1462 скачиваний
-
Z16XEP_oil_filter.pdf 124,8К
1769 скачиваний
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Минивэны и микровэны
- Meriva A
- FAQ Meriva A
- Двигатель
- Замена масла в двигателе
|
|
|
|---|
Замена масла в двигателе
Автор
заблудший_Сержпитер_*
, 30 Июн 2009 15:18
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 2
#1
заблудший_Сержпитер_*
Отправлено 30 Июнь 2009 - 15:18
Замена масла и фильтра
Z16XEP
[attachmentid=112937]
Z14XEP
[attachmentid=112936]
Z16XEP
[attachmentid=112937]
Z14XEP
[attachmentid=112936]
#2
mmx
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 5 856
трое согласных
- Город:44rus и 77rus
-
Автомобиль: SY Actyon 2012, карасиновый, C2R2M01, WAA; ,была Meriva A 1,4 Essentia 2008
Отправлено 04 Июль 2009 - 22:49
Дополнение: для двигателей Z14XEP начиная с двигателя № 19MA9235 используется сменный фильтрующий элемент 56 50 359. До того использовался элемент 06 50 307.
Сообщение отредактировал mmx: 04 Июль 2009 - 22:52
"Те, кто считает, что деньги - это всё, без сомнения, готовы на всё ради денег." Эди-Пьер Бошен
Спортивный стиль вождения - это когда от светофора к светофору обгоняешь одну и ту же "Оку".
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики". © bash.org
#3
Uncle Bob
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 7 480
Опелеbob ;)
- Город:Владимир
-
Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation
Отправлено 13 Январь 2012 - 13:52
Дополнение.
Новичкам - читать обязательно!
Указанные в книжках, на интернет-страницах, сервисных книжках и т.п. заправочные объёмы относятся к так называемому сухому двигателю. Это означает, что, поскольку при замене масла некий объём старого масла физически невозможно слить, в двигатель заливать нужно заведомо меньший объём нового масла. Причём (в зависимости от типа двигателя) "недолив" составляет от одной десятой до нескольких десятых литра. После наливания соответствующего объёма минус примерно 0,5 литра, выжидаем несколько минут, проверяем стандартным способом по щупу - уровень должен находится посередине или не выше верхней риски щупа. При нехватке - доливаем, при чрезмерном превышении - откачиваем/сливаем излишки.
Новичкам - читать обязательно!
Указанные в книжках, на интернет-страницах, сервисных книжках и т.п. заправочные объёмы относятся к так называемому сухому двигателю. Это означает, что, поскольку при замене масла некий объём старого масла физически невозможно слить, в двигатель заливать нужно заведомо меньший объём нового масла. Причём (в зависимости от типа двигателя) "недолив" составляет от одной десятой до нескольких десятых литра. После наливания соответствующего объёма минус примерно 0,5 литра, выжидаем несколько минут, проверяем стандартным способом по щупу - уровень должен находится посередине или не выше верхней риски щупа. При нехватке - доливаем, при чрезмерном превышении - откачиваем/сливаем излишки.
Oh! Bite my shiny metal ass!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Минивэны и микровэны
- Meriva A
- FAQ Meriva A
- Двигатель
- Замена масла в двигателе
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь