Сообщений в теме: 29

[Lowmmen]

Доброго времени суток! Не пинайте за небольшое повторение части темы, просто сделал её развитие по километражу!
После поездок по Москве (а может после посещения ОД для замены ламп БС на ксенон) чутка еще поездил и сегодня сработал "INSP 1000". Странно то, что в Европе при ТО поставили км-траж следующего напоминания через 35000км, а прошло всего 9000км, может при установке ксенона и внесении поправок в мозги (о доп оборудовании) у ОД скинули напоминание до 10000км.
Может кому полезно будет - отключается просто - с выключенным зажиганием нажимаем кнопку дневного пробега(справа на ппанели приборов)+тормоз+включаем зажигание -> должна загорется надпись INSP и - - - - - нажимаем кнопку дневного пробега + 3 раза тормозную педаль -> следующее напоминание будет через 35000км!
Удачи!

[Амбр]

Lowmmen, Надпись инсп может загореться и раньше. См. в инструкции раздел ECOFlex.

[космонавт]

Напоминание Insp загорается не только при определённом пробеге, но и ровно через 1 год со дня выпуска автомобиля, т.е. как в сервисной книжке- определённый пробег или 1 год (что наступит раньше).

[Lowmmen]

Lowmmen, Надпись инсп может загореться и раньше. См. в инструкции раздел ECOFlex.

Смотрел.....Я на этом языке не читаю.... И чего такое ECOFlex?

Космонавту
По пробегам и датам выпуска не сходится нифига. Последнее ТО делалось за рубежом, масло меняли там же, и сброс INSP и установку следущего через 35000... но после(уже дома) был заезд к ОД и ставился ксенон (с занесением в мозги) ...... на девятой тысяче сработало INSP.

Сообщение отредактировал Lowmmen: 23 Июль 2009 - 20:57

[KJIaBogaB]

Смотрел.....Я на этом языке не читаю.... И чего такое ECOFlex?

Космонавту
По пробегам и датам выпуска не сходится нифига. Последнее ТО делалось за рубежом, масло меняли там же, и сброс INSP и установку следущего через 35000... но после(уже дома) был заезд к ОД и ставился ксенон (с занесением в мозги) ...... на девятой тысяче сработало INSP.

ЭкоФлекс - это "гибкий подсчет старения масла".
Выставляется на заводе. А по приходу машины в Россию оф.дилер сам при предпродажной подготовке меняет ЭкоФлекс на фиксированное значение - 15000км или год. Тоже самое делают в Европе - только 30000км или 2 года.
Дак вот у кого InSP после покупки машины загорелось на отметке километража отличной от 15000км или +/-500км или же не через год - значит у Вас с завода остался включенный режим EcoFlex.
По мне, дак как раз ECOFlex давольно грамотно указываем Вам - когда нужно менять масло.

[alex870]

Здравствуйте!
Сегодня на дисплее появилось сообщение InSP, удивился, т.к. пробег маленький (5300). Появляется при включении и выключении зажигания. Есть предположение, что кроме километража машина определяет еще и время, по наклейкам на проводке предположительно машина выпущена год назад, может из-за этого?
И еще, везде пишут способ посмотреть остаток до следующего ТО. У меня не получилось. Т.е. нажимаю при выкл. зажигании кнопку сброса пробега, появляется сообщение InSP и пробег, потом нажимаю её же и держу - ничего не происходит, хотя должен показать пробег до следующего ТО, может в ПО что изменили?

[boriska.iv]

InSP сообщает о том, что надо проходить ТО, соответсвенно никакого "остатка до следующего ТО" Вам не покажет.. сбрасывайте эту надпись.... и будет всем счастье

[Главспец]

Здравствуйте!
Сегодня на дисплее появилось сообщение InSP, удивился, т.к. пробег маленький (5300). Появляется при включении и выключении зажигания. Есть предположение, что кроме километража машина определяет еще и время, по наклейкам на проводке предположительно машина выпущена год назад, может из-за этого?

Ну вообще то ТО проводится либо через 15 000 км., либо через один год эксплуатации (вне зависимости от пробега). Но как система определяет возраст машины? Могу предположить что через БК, т.к. там выставляется дата и время.

[Амбр]

В наших машинах есть такая штука, как EcoFlex. Вот это она может приглашать Вас на ТО из за особенностей эксплуатации. Лучше всего Вам подъехать к дилеру и уточнить у него почему вылезает приглашение.

[Главспец]

В наших машинах есть такая штука, как EcoFlex. Вот это она может приглашать Вас на ТО из за особенностей эксплуатации.

А можно поподробнее?

[Амбр]

Правильное название - ECO Service Flex. Блин, не могу найдти в своем бардаке pdf... Найду положу... Там написано что ECU учитывает режимы работы двигателя и окружающей среды и в зависимости от нагрузок, интервалов использования и температурных режимов эксплуатации приглашает на замену масла сам. Даже в спецификации масла есть пометка про эту штуку.

С 2004 года Opel GM выпускает легковые автомобили, оборудованные системой гибкого сервисного обслуживания (ECO Service/Flex), способной контролировать интервалы замены масла.
Масло для таких автомобилей должно выполнять специальные требования Opel GM-LL.
Исследователи General Motors, которые многие годы работают над совершенствованием систем смазки двигателя, пришли к выводу, что основными режимами эксплуатации, влияющими на срок замены масла, являются:
• номинальный режим в длительных поездках на большой скорости по трассе;
• нагруженный высокотемпературный режим при перевозке грузов;
• городской режим с частыми остановками и разгонами;
• динамичный старт на непрогретом двигателе.
Если а первых трех режимах самым важным для масла является его стойкость к действию высоких температур, то при старте на непргретом двигателе масло должно быть стабильным к конденсации влаги и образованию шламовых отложений. С учетом этих аспектов были разработаны требования допуска Opel GM-LL-B-025.
Масла соответствующие этому допуску - это легкотекучие масла с вязкостью SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 высшего класса качества ACEA A3-B3/B4, с пониженным расходом на угар.
Их испытывают по очень жесткой программе: испытания на дизельном двигателе с непосредственным впрыском (DI) проводятся в течение 400 часов.
Проверяется целый ряд параметров: стабильность масла к высоким температурам, способность противостоять шламовым загрязнениям, противопенные свойства и др.
Масла, которые успешно прошли проверку получают допуск Opel GM-LL.
Интервал замены этих масел для дизельных двигателей составляет до 50 тыс.км.
Масла с допуском GM-LL-B-025 также могут использоваться в бензиновых двигателях Opel. Для них интервал замены масла составляет до 30 тыс.км (GM-LL-A-025).

[Главспец]

Амбр
Благодарю за пояснение

[космонавт]

У человека, точнее у его машины, прошёл 1 год со дня выпуска. Вот поэтому и загорелась надпись INSP. (интервал между ТО 15 т.км. или 1 год, что наступит раньше, вот этот год и прошёл). Буржуи считают, что эксплуатация начинается после схода авто с конвейера, вот они и забили эту дату в мозги машины.

[alex870]

Спасибо всем за ответы!

InSP сообщает о том, что надо проходить ТО, соответсвенно никакого "остатка до следующего ТО" Вам не покажет.. сбрасывайте эту надпись.... и будет всем счастье

Не совсем понял, а когда он показывает, до появления надписи?
И еще, ваше личное мнение (всех), стоит проходить ТО, ведь мне еще рано и по километражу и по времени, ну в смысле по времени эксплуатации. Когда покупал машину на одометре было 22 км, т.е. машина вроде новая была. На счет эксплуатации мнений много тут на форуме читал и свое высказывал, единственное что могу сказать - езжу спокойно и аккуратно. Живу в Ставрополе (45°) климат идеальный для эксплуатации ИМХО.
На счет БК, посмотрел в тест-режиме, действительно год прошел с момента инсталляции.
И еще вопрос, если сброшу это сообщение и буду ждать ТО в соответствии с инструкцией (игнорируя систему ECO Service/Flex) ОД мне что-нибудь могут предЪявить?

Сообщение отредактировал alex870: 21 Сентябрь 2009 - 21:25

[Амбр]

alex870, ТО проходится раз в 15000 или не реже одного раза в год, что раньше наступит. А вообще, лучше не заморачиваться и просто сгонять к дилеру и пусть он откорректирует INSP

[Главспец]

ОД мне что-нибудь могут предЪявить?

Легко , если Вы к ним обратитесь первое что у Вас попросят, это сервисную книжку с отметками о СВОЕВРЕМЕННОМ прохождении ТО. Если их нет, то и гарантии нет Выбирайте сами.
Мое мнение - надо съездить на ТО к ОД, тем более что стОит это не дорого

[alex870]

Легко , если Вы к ним обратитесь первое что у Вас попросят, это сервисную книжку с отметками о СВОЕВРЕМЕННОМ прохождении ТО. Если их нет, то и гарантии нет Выбирайте сами.
Мое мнение - надо съездить на ТО к ОД, тем более что стОит это не дорого

Спасибо всем, в выходные поеду.

[Sevastyan]

При повороте ключа зажигания вместе со всеми значками на приборной панели загорается InSP (на месте суточного пробега). А потом как положено появляется суточный пробег. Подскажите, должно ли так быть? Если нет, то что это означает?

Сообщение отредактировал Sevastyan: 31 Июль 2011 - 14:08

[Алексей]

Это означает, что пора проходить ТО.

[Zema]

Это означает, что пора проходить ТО.

Просто, при прохождении ТО дилеры скупятся на положенный сброс межсервисного пробега, поэтому компьютер высчитывает свои положенные километры. Как убрать эту надпись самостоятельно описано ранее, стоит воспользоваться поиском. Дел ровно на пять секунд.