-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Задний дифференциал
|
|
|
|---|
Задний дифференциал
Автор
заблудший_Алексей V6_*
, 28 Авг 2006 13:17
Сообщений в теме: 9
#1
заблудший_Алексей V6_*
Отправлено 28 Август 2006 - 13:17
Кто нибудь менял в нем масло ? Бывают ли с ним какие либо проблеммы ? А то при покупке в Опелевой мастерской, где проводил свое первое ТО, сказали, что "нефиг особо туда лазить"
#2
заблудший_B.B. KING_*
Отправлено 28 Август 2006 - 13:31
масло заливается на весь период эксплотации авто и вроде как менять его необязательно, если только твой авто неработал в такси или полиции.
#3
заблудший_Алексей V6_*
Отправлено 28 Август 2006 - 14:00
Цитата(B.B. KING @ 28.8.2006, 14:31) 
масло заливается на весь период эксплотации авто и вроде как менять его необязательно, если только твой авто неработал в такси или полиции.
Ну, это так же, как и написано в инструкции по эксплуатации автомобиля, касательно АКПП
) Хотя все меняют там масло каждый 50-60 тысяч Бог его знает - кто был предудыший владелец - может таксист- полицейский ))
#4
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 28 Август 2006 - 14:22
Я поменял.
Во-первых, любое масло окисляется и накапливает продукты износа, во-вторых, залил синтетику, чтобы избежать проблем в морозы.
Во-первых, любое масло окисляется и накапливает продукты износа, во-вторых, залил синтетику, чтобы избежать проблем в морозы.
#5
заблудший_Алексей V6_*
Отправлено 28 Август 2006 - 14:30
Цитата(Sergey_ @ 28.8.2006, 15:22)
Я поменял.
Во-первых, любое масло окисляется и накапливает продукты износа, во-вторых, залил синтетику, чтобы избежать проблем в морозы.
А ты сам менял ? Если сам - то как, чего лил ? Если в сервисе - сколько обошлось ?
#6
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 28 Август 2006 - 15:29
Менял в сервисе - потому что в корпусе дифференциала нет сливного отверстия, пришлось использовать установку, которая откачивает моторное масло через щуп. Сколько стоит - не помню, делал сразу несколько операций.
Залил Castrol SAF-XJ 75w-140, оно подходит и для дифференциалов повышенного трения, и для обычных.
Залил Castrol SAF-XJ 75w-140, оно подходит и для дифференциалов повышенного трения, и для обычных.
Сообщение отредактировал Sergey_: 28 Август 2006 - 15:31
#7
заблудший_B.B. KING_*
Отправлено 28 Август 2006 - 19:45
в акпп масличко менять надо обязательно и желательно сразу с фильтром, а в дефе если масла уровень, запах и цвет невнушают подозрений, его можно нетрогать 
#8
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 28 Август 2006 - 21:06
Цитата(B.B. KING @ 28.8.2006, 22:45)
в дефе если масла уровень, запах и цвет невнушают подозрений, его можно нетрогать
Растолкуй пожалуйста неграмотному: какой запах и цвет масла внушает подозрение, а какой - нет?
#9
Unc
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 4 469
Notu konnektukedo (Дима)
- Город:России, Москва
-
Автомобиль: OOB X25XE'97 SPORT МКПП 205/65/15 x462xx
Отправлено 29 Август 2006 - 08:16
и вкус
я думаю имеется ввиду черное неоднородное масло... а вот насчет запаха... ну масло может закисать - короче если сильно воняет - то самое оно для замены.
я думаю имеется ввиду черное неоднородное масло... а вот насчет запаха... ну масло может закисать - короче если сильно воняет - то самое оно для замены.
• Делаем веб-сайты. Опелеводам скидка!
#10
Sergey_
-
- Глобальные модераторы
-
- Cообщений: 14 593
Опелевод со стажем
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
Отправлено 29 Август 2006 - 09:51
Вот-вот, насчет вкуса - в самую точку!
Однородное или неоднородное масло - пока не слил - не разберешь, а запах - разные масла пахнут по-разному, и запах достаточно резкий, так что тоже не угадаешь.
Один немец на своем Опель-форуме советовал менять примерно раз в 100 ткм, и я с ним согласен.
Однородное или неоднородное масло - пока не слил - не разберешь, а запах - разные масла пахнут по-разному, и запах достаточно резкий, так что тоже не угадаешь.
Один немец на своем Опель-форуме советовал менять примерно раз в 100 ткм, и я с ним согласен.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Задний дифференциал
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь