Сообщений в теме: 14

[SeryogaM]

Собрасля занятся чисткой вентиляции картера. Хочу заказать запчасть номер 7 (на рисунке). Подскажите как её снять. При откручивании болтов (поз. 10) у меня их 2 почемуто только, она не поддалась воздействию - не сдвинулась с места, боялся отламать. И какие ещё доп. запчасти дополнительно купить которые понадобятся при замене. В частности нужны ли поз.8 и поз.11?

Прикрепленные изображения

• 

[Andranik]

Собрасля занятся чисткой вентиляции картера. Хочу заказать запчасть номер 7 (на рисунке). Подскажите как её снять. При откручивании болтов (поз. 10) у меня их 2 почемуто только, она не поддалась воздействию - не сдвинулась с места, боялся отламать. И какие ещё доп. запчасти дополнительно купить которые понадобятся при замене. В частности нужны ли поз.8 и поз.11?

интересно!н.7 насколько я помню крепится одним болтом, откручиваещь и выкавыриваешь.поз.8 и 11 идет вместе с 7,насколько я помню

[ryljova]

Собрасля занятся чисткой вентиляции картера. Хочу заказать запчасть номер 7 (на рисунке). Подскажите как её снять. При откручивании болтов (поз. 10) у меня их 2 почемуто только, она не поддалась воздействию - не сдвинулась с места, боялся отламать. И какие ещё доп. запчасти дополнительно купить которые понадобятся при замене. В частности нужны ли поз.8 и поз.11?

приподнять крышку за ней болт который нужно открутить и все

[Pioner]

А зачем ее менять???

[Andranik]

А зачем ее менять???

чистится трудно трудно и не факт что до конца почистится

[Pioner]

чистится трудно трудно и не факт что до конца почистится

машина тоже чинится трудно прочистить можно без проблем-было бы желание.

[LiоN]

Она одной стороной в дроссельную заслонку входит. необходимо сначала её открутить (можно не до конца)

[Andranik]

Она одной стороной в дроссельную заслонку входит. необходимо сначала её открутить (можно не до конца)

да да точно,а и подзабыл такие мелочи,сорри

машина тоже чинится трудно прочистить можно без проблем-было бы желание.

кому то купить проще

[scum]

без снятия дросселя эту штуку не снять.. на тему замены №7 не очень согласен, очищается очень просто.
а на тему дополнительных замен, могу сказать только одно - туда, куда входи двумя отверстиями эта пластмассовая штуковина, т.е. дроссель, есть 2 резиновых прокладки... вот их, при замене №7 нужно прикупить.....

[SeryogaM]

ага спасибо за совет, попробую ещё раз. Мож правда почистить попробую. А прокладка тогда прикуплю. Мне просто в сервисе както говорили что эту вещь плохо чистится и её менять тока надо. Обманули значит. Хотя до этого в том году мне её чистели

[wowka]

Вот скоко раз ни чистил- все нормально получается. Главное чтобы руки правильно росли! SeryogaM, если тебе такое в сервисе сказали- меняй сервис!!! ИМХО

[SeryogaM]

Вот скоко раз ни чистил- все нормально получается. Главное чтобы руки правильно росли! SeryogaM, если тебе такое в сервисе сказали- меняй сервис!!! ИМХО

Да я там тока диагностику делал проездом - больше нам не был

[Long]

Да я там тока диагностику делал проездом - больше нам не был

А в чем заключалась диагностика? В смысле как ее делали? У меня за диагностику 900 р просят (она же будет и работой, так как все равно разбирать - собирать)

Сообщение отредактировал Long: 05 Февраль 2010 - 14:21

[SeryogaM]

А в чем заключалась диагностика? В смысле как ее делали? У меня за диагностику 900 р просят (она же будет и работой, так как все равно разбирать - собирать)

Да я был по другим вопросам на диагностике - диагностику двигателя делал. Это просто я с мастерами там общался на счёт чистки вентиляции - они же больше электрики, поэтому могли и наврать

[Xent]

ага спасибо за совет, попробую ещё раз. Мож правда почистить попробую. А прокладка тогда прикуплю. Мне просто в сервисе както говорили что эту вещь плохо чистится и её менять тока надо. Обманули значит. Хотя до этого в том году мне её чистели

Покупаешь обыкновенную очистку для карба, береш тряпку и твердую проволку. Замачиваешь и вперед прочищать) Вот кстати как это делал я:
Откручивае 4 болта дроссельной заслонки (лучше заслонку полностью снять)
[attachmentid=47561]
Затем снимаем накладку ECO Tec там ОДИН болт:
[attachmentid=47562]
Выкрутил, и просто подцепляем отверткой и осторожно вынимаем штуку №7(ПЕРЕХОДНИК, ВЕНТИЛЯЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ)
[attachmentid=47563]
Отсоединяем 4 шланга в задней части и смотрим ближе:
[attachmentid=47564][attachmentid=47565][attachmentid=47566]
И вот почему надо было снимать дроссельную заслонку полностью, если эти каналы не прочистить вся работа на смаку!
[attachmentid=47567]
В идеале надо еще почистить сами шланги,(что я и сделал, только фоток нет) Ну если из под клапанной крышки выдавило масло то и прокладки). И если кто скажет что эту каку нельзя вычистить он глубоко ошибается)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•