Шрифты

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Тормозной шланг - проблема с выбором...

Автор sadat , 24 Май 2010 23:18

Ответить

Сообщений в теме: 6

#1 sadat

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 56

Город:Белгород
Интересы:Электроника, микроконтроллеры.
Автомобиль: (Opel Astra F 2.0i C20NE JAPAN)+(Opel ZAFIRA B 18XER)

@Упоминание

Отправлено 24 Май 2010 - 23:18

Вот, собственно, и пришла пора заменить тормозные шланги на своей астрочке - а то один немного потерся, второй - трещинки на внешней оболочке.....
Забил в экзист - аналоги - и в ауте..... Каждая фирма аналогом выставляет:
от 315 мм длиной до 440 мм.... и в списке подходящих есть Астра.....
думаю, что 340мм - их большинство - это то что надо, но будет ли проблема, если поставить шланг большей длины?
Кто что думает?

#2 KVM2007

Дармоед и соня

Модераторы
Cообщений: 8 416

Город:Тбилиси
Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

@Упоминание

Отправлено 24 Май 2010 - 23:40

А померить имеющийся (веревочкой)?

— Можно баночку будущего?
— Вам какого?
— Светлого, пожалуйста © спёрто...

#3 Крашер

лузер

Модераторы
Cообщений: 12 388

Город:Москва ВАО
Интересы:СТЕКОЛЬЩИК.
Автомобиль: Рено... Разбил нафиххх. Взял ещё гнилушку. Астру.

@Упоминание

Отправлено 24 Май 2010 - 23:48

Цитата(KVM2007 @ 25.5.2010, 0:40)

А померить имеющийся (веревочкой)?

Ага, или пальцами!!!

Хотя, если шланг подходит по резьбе штуцеров, а длинна на пяток сантимов больше- не проблема. Мне вон тросик ручника предлагают "родной"... длиннее почти на полметра.

Мой мотор - умер... Не доводите пробег ремня ГРМ до 150 тысяч.

6500 оборотов. 1-я передача - это всего лишь 60 км/ч. 2-я передача - уже 100 км/ч. 3-я - ... 140.
Четвёртую проверял... "догнал" до 182... - "поймал" штраф на пятерик... Пятую негде проверить.

Перебрать движок самому... - не просто, но реально.

#4 sadat

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 56

Город:Белгород
Интересы:Электроника, микроконтроллеры.
Автомобиль: (Opel Astra F 2.0i C20NE JAPAN)+(Opel ZAFIRA B 18XER)

@Упоминание

Отправлено 25 Май 2010 - 00:03

Цитата(KVM2007 @ 24.5.2010, 22:40)

А померить имеющийся (веревочкой)?

Да вот жду совета - типа, длиннее - лучше :-)
Рулетка в машине, жду хорошей погоды......

#5 Крашер

лузер

Модераторы
Cообщений: 12 388

Город:Москва ВАО
Интересы:СТЕКОЛЬЩИК.
Автомобиль: Рено... Разбил нафиххх. Взял ещё гнилушку. Астру.

@Упоминание

Отправлено 25 Май 2010 - 00:36

Цитата(sadat @ 25.5.2010, 1:03)

Да вот жду совета - типа, длиннее - лучше :-)
Рулетка в машине, жду хорошей погоды......

Если ненамного больше- то не хуже, а это главное! Лишь-бы в бюджет вписывался.

Мой мотор - умер... Не доводите пробег ремня ГРМ до 150 тысяч.

Перебрать движок самому... - не просто, но реально.

#6 колдун

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 1 013

Город:Москва, Каширка
Автомобиль: Astra F C20NE AT->Astra G Z18XE AT->Astra H Z18XER AT

@Упоминание

Отправлено 25 Май 2010 - 14:52

если на 1-3 см длинне, то не страшно, если больше то он может цепляться за элементы подвески или колеса, к чему это ведет думаю понятно, лучше померить