Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Помогите с диагностикой Опель астра 1999 хэтчбек


Сообщений в теме: 9

#1 stivic

stivic

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Автомобиль: opel astra G

Отправлено 15 Июнь 2010 - 08:22

Есть вот такая проблема.Опель Астра G 1999г.Двигатель X16SZR02KW1817. .В компе прога АВ СОМ.
Разъём на машине по системе ОВД 2 .Соединение с компом через К-лине адаптер .На 7 контакте комп машину не видит и на этом контакте нет никакого потенциала .На других машинах он порядка 11 в.Адаптер рабочий.2 круга с бубном вокруг машины и непонятки что далее....Обороты хх прогретого движка не падают менее 1800 -2000. Из глушака легкий дымок без запаха.Горит значёк повреждение двигателя .Заводится без проблем.По бликам получил такой код 1-4-0-5 по кодам неисправности низкий уровень сигнала датчика А .А что это за датчик ....Попробовал на несколько минут скинуть клемму с акума но без результатов .Ёще такая картина на примерно 5 заводке обороты ХХ стабилизировались на1000 .а затем при следующих заводках опять не падают ниже 2000.не могу найти где находятся мозги чтобы отыскать проводок на к лине.После проверки клапана ЕГР получил новую бяку . Код ошибки стал 0200 , а ситуация всё та-же.ПОЖАЛУЙСТО ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ГДЕ У ДАННОГО АВТО МОЗГИ ? В ногах пассажира обнаружил какое то устройство (по описанию опель астра это ЭБУ но общих проводов с колодкой диагностики нет ) и при его отключение ни чего не изменилось , машина заводится коды ошибки те же Заренее благодаен .
Изображение

Сообщение отредактировал stivic: 15 Июнь 2010 - 09:42


#2 kuznetsoff

kuznetsoff

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 29
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль: Opel Corsa D (2008 г.), N-joy +, 1.2 л, МКПП, ах да и коврики

Отправлено 15 Июнь 2010 - 09:33

... прошу прощения но не смог удержаться: хАчбек - убило)))


#3 stivic

stivic

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Автомобиль: opel astra G

Отправлено 15 Июнь 2010 - 09:39

Цитата(kuznetsoff @ 15.6.2010, 10:33) Просмотр сообщения

... прошу прощения но не смог удержаться: хАчбек - убило)))

ну опииску допустил ....но поверь не до смеха лучше помоги.


#4 Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО

Отправлено 15 Июнь 2010 - 09:58

Цитата(stivic @ 15.6.2010, 9:22) Просмотр сообщения

Есть вот такая проблема.Опель Астра G 1999г.Двигатель X16SZR02KW1817. .В компе прога АВ СОМ.
Разъём на машине по системе ОВД 2 .Соединение с компом через К-лине адаптер .На 7 контакте комп машину не видит и на этом контакте нет никакого потенциала .На других машинах он порядка 11 в.Адаптер рабочий.2 круга с бубном вокруг машины и непонятки что далее....Обороты хх прогретого движка не падают менее 1800 -2000. Из глушака легкий дымок без запаха.Горит значёк повреждение двигателя .Заводится без проблем.По бликам получил такой код 1-4-0-5 по кодам неисправности низкий уровень сигнала датчика А .А что это за датчик ....Попробовал на несколько минут скинуть клемму с акума но без результатов .Ёще такая картина на примерно 5 заводке обороты ХХ стабилизировались на1000 .а затем при следующих заводках опять не падают ниже 2000.не могу найти где находятся мозги чтобы отыскать проводок на к лине.После проверки клапана ЕГР получил новую бяку . Код ошибки стал 0200 , а ситуация всё та-же.ПОЖАЛУЙСТО ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ГДЕ У ДАННОГО АВТО МОЗГИ ? В ногах пассажира обнаружил какое то устройство (по описанию опель астра это ЭБУ но общих проводов с колодкой диагностики нет ) и при его отключение ни чего не изменилось , машина заводится коды ошибки те же Заренее благодаен .
Изображение

Р1405 - клапан ЕГР на выброс или замену.
Р0200 - надо смотреть цепь упарвления форсункой.

ЭБУ у этого мотора находятся на самом моторе, справа, если стоять к нему лицом.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®

#5 stivic

stivic

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Автомобиль: opel astra G

Отправлено 15 Июнь 2010 - 12:25

Цитата(Impreza STI @ 15.6.2010, 10:58) Просмотр сообщения

Р1405 - клапан ЕГР на выброс или замену.
Р0200 - надо смотреть цепь упарвления форсункой.

ЭБУ у этого мотора находятся на самом моторе, справа, если стоять к нему лицом.

Спасибо!!!Оказалось счастье рядом.Если что то хочешь спрятать положи на видное место.Как скажется на работу двигателя оттключение ЕГР.?


#6 Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО

Отправлено 15 Июнь 2010 - 13:46

Цитата(stivic @ 15.6.2010, 13:25) Просмотр сообщения

Спасибо!!!Оказалось счастье рядом.Если что то хочешь спрятать положи на видное место.Как скажется на работу двигателя оттключение ЕГР.?

Да критично ближайшие месяца 3 никак, кроме расхода и динамики авто, но надо его вскоре будет заменить обязательно.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®

#7 stivic

stivic

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Автомобиль: opel astra G

Отправлено 15 Июнь 2010 - 13:56

Цитата(Impreza STI @ 15.6.2010, 14:46) Просмотр сообщения

Да критично ближайшие месяца 3 никак, кроме расхода и динамики авто, но надо его вскоре будет заменить обязательно.

Может ли от него зависить большие обороты ХХ ОКОЛО 2000 при прогретом авто .Поднимаются плавно от1200 помере прогрева до 2000 .Примерно за 2-3 мин.Или юзать еще что то .Диагностику не могу
подключить на колодке нет на 7 контакте напряжения ( подтяжки ) и прог опель ком не видит машину.

#8 Impreza STI

Impreza STI

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 287
  • Город:МО

Отправлено 15 Июнь 2010 - 14:29

Цитата(stivic @ 15.6.2010, 14:56) Просмотр сообщения

Может ли от него зависить большие обороты ХХ ОКОЛО 2000 при прогретом авто .Поднимаются плавно от1200 помере прогрева до 2000 .Примерно за 2-3 мин.Или юзать еще что то .Диагностику не могу
подключить на колодке нет на 7 контакте напряжения ( подтяжки ) и прог опель ком не видит машину.

Врядли ЕГР виноват в столь высоких и плавающих оборотах. Обычно так ведет себя неисправный ЭБУ двигателя, но опять же прежде диагностика и коды ошибок в студию, а потом уже приговор. Если ОР-СОМ ваш не видит вашу машину, то его можно выбросить,т.к. все другие сканеры видят все машины, независимо от ничего.
Диагностика и ремонт Адам Опель GmbH
Wild Wild West ®

#9 dae

dae

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 004
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: OAH Z16XER 2012

Отправлено 16 Июнь 2010 - 14:17

а что на картинке тогда? если не ЭБУ

#10 dae

dae

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 004
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: OAH Z16XER 2012

Отправлено 17 Июнь 2010 - 09:19

а если при скрепкодиагностике лампочка СЕ не горит - это значит ошибок нет?
(сама лампа рабочая, до этого ошибки показывала)
перед этим ошибся - замкнул контакты 6,7 вместо 5,6

Сообщение отредактировал dae: 17 Июнь 2010 - 09:39




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных