Сообщений в теме: 14

[Колобок]

Проблема такая: на шиномонтаже загнали колесный болт не по резьбе...
кстати, это был шинный центр "премио" на Волоколамке.
При вывертывании болт сломался...
что с ним теперь лучше сделать:
1. высверлить и прогнать метчиком под ту же резьбу?
2. поменять ступицу (200$+работа)?
3. ездить на четырех болтах?

_______________________________________________________________
Добавлено модератором:
Остальные темы про ступицу: http://forum.opel-cl...p...st&p=791509

Сообщение отредактировал Крашер: 12 Февраль 2015 - 11:58

[чОрный Опель]

Если бы у меня случилось такое, то третий пункт точно-бы исключил из рассмотрения

Сообщение отредактировал чОрный Опель: 15 Ноябрь 2006 - 15:33

[ale49]

если хочется повозиться -то можно попробовать высверлить. как вариант в похожей ситуации аргоном наварили на остаток болта нормальный болт и вывернули.если не получиться - автоматом наступит второй вариант на четырех болтах - временный вариант.

[Андрей]

А эти чудики из шинного центра что типа не пределах?

[Колобок]

А эти чудики из шинного центра что типа не пределах?

А что им предъявить-то?
они закрутили в апреле, когда летнюю резину ставили, а откручивать стали в октябре, кода зимнию резину ставили... полгода прошло...

если хочется повозиться -то можно попробовать высверлить. как вариант в похожей ситуации аргоном наварили на остаток болта нормальный болт и вывернули.если не получиться - автоматом наступит второй вариант на четырех болтах - временный вариант.

Наварить не полуцца, остаток болта глубо сидит....
к тому же если болт сломался при выкручивании, тобишь от того, что застрял, то, я думаю, то что будет приварено, тоже может отвалиться...

[Андрей]

А ну тогда понятно,просто по первому посту я понял что типа они резьбу свернули,а разхлебывать приходится самому.
Теперь конечно лучше попробовать для начала этот остаток как то выкрутить и восстановить резьбу.
Если не получится то замена.

[Sergey_]

выкручивать болт, резьбу новую делать и кататься дальше. ... Все болты повылетали, естественно искарежили резьбу. ... накрутили новую на 3 или 4-ых дырках и нет проблем!

Рисковые вы ребята!
Если резьба сорвана, то нарезать новую можно только большего диаметра - иначе болту просто не в чем будет держаться. Я понимаю, что запас прочности у колесных болтов и ступиц достаточно большой (сам ездил с двумя болтами в колесе), но мы сейчас говорим о надежном и безопасном решении.
Так что мой совет - менять ступицу, а запасной вариант - нарезать резьбу большего диаметра и ставить ремонтную втулку на резьбовой клей.

[gh]

Я бы в качестве временного варианта высверлил болт, вварил на его место шпильку под гайку.
Со временем бы поменял ступицу.

[Seredina]

Рисковые вы ребята!
Если резьба сорвана, то нарезать новую можно только большего диаметра - иначе болту просто не в чем будет держаться. Я понимаю, что запас прочности у колесных болтов и ступиц достаточно большой (сам ездил с двумя болтами в колесе), но мы сейчас говорим о надежном и безопасном решении.
Так что мой совет - менять ступицу, а запасной вариант - нарезать резьбу большего диаметра и ставить ремонтную втулку на резьбовой клей.

+100!
А шиномонтаж этот на мой взгляд - помоешный, мне они даже по моей просьбе не заворачивать колёсные гайки пневмопистолетом (шпильки ломаются если перетянуть сильно), тутже исполнили просьбу с точностью до наоборот (за руку поймать не успел, увидел из далека в последний момент (ходил оплачивать)) что привело к поломке шпильки (правда одной из шести) переднего колеса, а замена её весьма гимморойна, т.к. приходится разбирать почти весь привод колеса (на двух сервисах, куда я заезжал прицениться к этой работе ценник был около 2000 рублей (и это за замену одной всего шпильки - обидно) вот и езжу, пока, на пяти шпильках.

[alex_kaliningrad]

На астре Г реально колесо крепится на 5-ти болтах? Не на 4-х?

[Колобок]

На астре Г реально колесо крепится на 5-ти болтах? Не на 4-х?

В комплектации с 1,8 на 5-ти...

[opelcar]

Рисковые вы ребята!
Если резьба сорвана, то нарезать новую можно только большего диаметра - иначе болту просто не в чем будет держаться. Я понимаю, что запас прочности у колесных болтов и ступиц достаточно большой (сам ездил с двумя болтами в колесе), но мы сейчас говорим о надежном и безопасном решении.
Так что мой совет - менять ступицу, а запасной вариант - нарезать резьбу большего диаметра и ставить ремонтную втулку на резьбовой клей.

+100
Замена ступицы,в первый раз у меня заняла по времени 1час.