Сообщений в теме: 12

[dock78]

Заклинило активатор задней левой двери(пимпочка не поднимается)
Все доступные болты обшивки откручны, в том числе и скрытые под ручкой и динамиком, но там ещё есть болты снизу, но доступа к ним нет на закрытой двери. обшивка сидит мёртво и даже не шевелится совсем. Что делать? Подскажите есть ли варианты снять обшивку или как то иным способом починить активатор. Дёргал его по всякому, как мог) и клемму сбрасывал, думал может электрика там глючит. Без результата

Сообщение отредактировал dock78: 05 Ноябрь 2010 - 13:03

[mk362]

там помимо болтов, панель обшивки сидит на нескольких пластмассовых защелках,плюс полоса пластиковая (которая по контуру стекла идет) впрессована на 5 скобок, впринципе можешь с полосы начать, поддеть оккуратно отверточкой и снять.Но смотри не сломай её, в ней для жесткости стальная вкладка идёт.

[dock78]

там помимо болтов, панель обшивки сидит на нескольких пластмассовых защелках,плюс полоса пластиковая (которая по контуру стекла идет) впрессована на 5 скобок, впринципе можешь с полосы начать, поддеть оккуратно отверточкой и снять.Но смотри не сломай её, в ней для жесткости стальная вкладка идёт.

Верхнюю планку снял которая на скобках, правда поотрывались резиновые крючёчки
за которые держались
скобки, по другому никак было. В общем верхнюю часть отогнул, а там нет доступа всё равно. тяга активатора
примерно см 10 снаружи, а дальше уходит под металлическую обшивку внутрь двери. Чё теперь делать ума не приложу. крючёчки резиновые жалко.

Сообщение отредактировал dock78: 06 Ноябрь 2010 - 12:56

[yakovlev111]

я бы к тонировщикам обратился, т к они часто снимают!

[VVV]

У меня похожая беда. "Пимпочка" не поднимается с помощью моторчика, но можно поднять одновременно потянув за нее и нажав на кнопку открытия брелока сигнализации.
Подскажите, как починить? "Пимпочку" на открытой двери можно опустить и вытянуть с большим усилием. Куда копать?

[ASPID]

У меня похожая беда. "Пимпочка" не поднимается с помощью моторчика, но можно поднять одновременно потянув за нее и нажав на кнопку открытия брелока сигнализации.
Подскажите, как починить? "Пимпочку" на открытой двери можно опустить и вытянуть с большим усилием. Куда копать?

Скорее не копать, капать... Масло.

[VVV]

Уже все сделал. Смазка - великая вещь!

[WoronTs]

Похожая проблема, произошла сегодня у меня. С утра подхожу к машине - открываю ключём, срабатывает центральный замок - все пимпочки поднялись. Ну начинаю таскать вещи в машину, решил открыть дверь багажника(кузов универсал). На дверь багажника, центральник не сработал, думаю - глюконуло, сейчас ключём, через водительскую дверь закрою-открою - всё нормально будет.
Вставил ключ в замок, проварачиваю - туго как то идет, замок не закрывается... Думаю - еще не хватало ключ сломать. Открыл окно - нажал руками на пимпочку(нажималось туго - но всё таки нажалось). Водительская дверь закрылась - а вот остальные двери, остались не закрытыми(не сработал центральник). Я пимпочку на верх, пробую открыть водительскую дверь - опа, пимпочка вверх пошла, как надо... но, только дверь не открывается.
Проверил остальные двери - там все нормально, пимпочка вниз - дверь закрыта, пимпочка вверх - дверь открыта. Какая то беда произошла с водительской дверью. Я так понимаю - водительская дверь центральная и именно с неё, начинает свою работу центральный замок.
Что посоветуете? как добраться до замка? как снять обшивку на закрытой двери?
Ну как дополнение: авто opel astra g, 2.0 td. универсал. Пульт дистанционного отпирания, который в ключ встроен - не работал с момента приобретения авто.

Сообщение отредактировал WoronTs: 01 Февраль 2015 - 22:17

[Крашер]

WoronTs, дверь багажника открывается? Проверь проводку в гофре к ней. Слева сверху.

[tmeter]

WoronTs, а Вы почитайте как привязать дистанционку к машине. Поменяйте батарейку в ключе, привяжитесь к центральному замку и попробуйте с брелка открыть.

[WoronTs]

Всем спасибо за советы. Открыл дверь с помощью медвежатников, и то - спец провозился почти целый час. Открывал какими то загнутыми отвертками из салона.
Дальше, при открытой двери, снял замок - отвез в ремонт. Перебрали, почистили, смазали - 1,5 часа времени заняло.
Замок работает в штатном режиме, но центральник остался не удел. То ли провода, то ли предохранитель, то ли сам механизм накрылся. Короче, надо будет копать.

Подводные камни при снятии обшивки и замка:
1. Ручка стекло-подъемника - просто вынесла мозг, я долго не мог понять - где там что цеплять. Как ее стянуть, где там этот фиксатор. Как разобрался - все довольно просто. Механизм по типу стопорного кольца. Опишу подробности, может кому поможет: стопор нужно доставать, как бы с тыльной стороны ручки. То есть - представляем ручку, видим рычажок за который мы крутим, что бы поднять стекло!!! Вот сторона с рычажком - это ЮГ, а противоположная сторона получается без рычажка - это Север. Отвертку нужно засаживать с Севера, как бы внутрь ручки. отвертка должна быть тонкая и носик ее должен быть загнут, носик отвертки загибаем, методом научного тыка...
2. Достать замок не так уж просто, придется высверливать 3 шпильки. Там планка стекло-подъемника мешает. Так что нужна будет дрель или шуруповёрт.
3. Как поставите замок, обязательно верните эти шпильки на место(понадобится впресовыватель ну или как там его) - иначе стекло-подъемник работать не будет)

С остальным проблем не было, собрал все обратно - гораздо быстрее чем разобрал. При снятии обшивки - действуем решительно и с некоторой силой. Но не переусердствуйте. Как в фильме "Буду бить сильно, но аккуратно"

Сообщение отредактировал WoronTs: 02 Февраль 2015 - 21:59

[Бульба]

Я так понял, что доставали замок водительской двери? Странно, что что-то высверливали. Замок достается и так. В определенном положении, правда, но высверливать ничего не нужно. По крайней мере, мне не пришлось...

[WoronTs]

Я так понял, что доставали замок водительской двери? Странно, что что-то высверливали. Замок достается и так. В определенном положении, правда, но высверливать ничего не нужно. По крайней мере, мне не пришлось...

Пришлось высверливать 3 заклепки планки стекло-подъемника, когда эти заклепки изъяты - планку можно оттянуть в бок, что бы она не мешала. Можно снять не высверливая, но у меня так не получилось. не хватало пространства на месте, что бы расцепить сам замок - со спицей, которая приходит от сердцевины. Можно было открутить сердцевину, но побоялся - что потом вообще ничего не соберу.