Сообщений в теме: 20

[ТЫР-ТЫР МИТЯ]

День добрый братья дизелисты!!!

Как переживаете морозы? надеюсь что все завели своих коней.
поделитесь секретами как лучше это делать.

Сообщение отредактировал ТЫР-ТЫР МИТЯ: 13 Февраль 2012 - 16:07

[TuTuu]

На тепловозной саляре, без всяких добавок в -20 без проблем...
Старт тяжеловат, секунд 5-7 крутит. Но завёлся, чуть прогрелся и в путь.

[nastin]

У меня в -20 и на обычной солярке заводится хорошо, 4-5 секунд правда нужно крутить стартер. При -25 уже крутить приходится очень долго, но заводится всё равно.

[morgan1976]

У нас было минус 30 завёлся нормально. Только информационный дисплей потух. Поменял лампочки всё равно не работает. Как-то без него не привычно.

[leone]

в -26 как обычно заводился, без плясок. А до замены масла на 5в40(было 10в40) приходилось и в -20 крутить подольше.

[amadeus71rus]

Господа дизелисты, подскажите, ищу Антару, предлагают дизель. Вот думаю брать или не брать? Морозы в последнее время у нас не долгие, но суровые. Если лить нормальную зимнюю соляру и поставить Вебасто - будут ли проблемы с запуском?

[TuTuu]

Тут экстрасенсов нет. Диагностика нужна

[Лёхи4]

Вектра С Z19DTH 2007г.в, в -27 после двух дней простоя на даче без всяких проблем заводится. Стартер 2-3сек приходится покрутить, пару минут на прогрев и в путь.

офф: А может кто подсказать в какой сервис лучше тыкнуться в МСК по замене фильтров, масла, свечек. Чтобы у них все расходники были в наличии..

[Pipelaz]

Я перед зимой заливал mannol energy formula op sae 5w-30, заводилась машинка с первого раза, даже при -32. Сейчас весной думаю это же самое масло лить, благо всесезонное оно. Менять что-то не хочется: раз зимой справилось, то летом уж тем более красота должна быть.
Лёхи4, в митино есть хороший центр, но относительно расходников... не всегда в наличие,. часто нужно ждать :-)

[Mashinka]

Pipelaz, а какой пробег у машины твоей? Расход есть масла? А то у меня прям беда...

[Pipelaz]

Mashinka, расхода я не замечаю, масло на уровне держится, пробег меньше 50 тысяч. До этого на тысячу км был расход около 200 мл (когда другое масло лил), сейчас вот на манноле все ок.

[Egory4]

немного поздновато для обсуждения таких тем,но все же скажу.у нас в калининграде влажность повышенная,мороз был до 30 градусов.литр керосина в бак на 10 литров солярии и все в порядке,заводилась легко!(главное не замерзнуть в пути!)

[voronand207]

А у меня такая проблема: при температуре на улицениже -7 градусов очень долго приходится юзать стартером и еле заведёшь (что в -7 что в -15). Притом при заводке падают на ноль стрелки температуры и топлива. Но это ещё не всё. Когда завелась, то работает не ровно и натужно: немного плавают обороты и не реагирует на педаль газа. Через 7-20 секунд (чем холодней тем дольше) происходит как бы прорыв (машина взрыкивает и происходит увеличение оборотов до 1500) и затем всё приходит в норму.
Топливо и фильтр сразу отметаем - заправляюсь арктикой с присадкой, прошлые годы заводился без особых проблем в -30. Теперь увере не заведусь и в -20.
Может кто сталкивался с проблемкой, подскажите пожалуйста.

[sharky.spb]

А у меня такая проблема: при температуре на улицениже -7 градусов очень долго приходится юзать стартером и еле заведёшь (что в -7 что в -15). Притом при заводке падают на ноль стрелки температуры и топлива. Но это ещё не всё. Когда завелась, то работает не ровно и натужно: немного плавают обороты и не реагирует на педаль газа. Через 7-20 секунд (чем холодней тем дольше) происходит как бы прорыв (машина взрыкивает и происходит увеличение оборотов до 1500) и затем всё приходит в норму.
Топливо и фильтр сразу отметаем - заправляюсь арктикой с присадкой, прошлые годы заводился без особых проблем в -30. Теперь увере не заведусь и в -20.
Может кто сталкивался с проблемкой, подскажите пожалуйста.

На вскидку:
Масло какое?
В последнее время паленки достаточно много было.
В следующий раз перед заводкой проверьте уровень пару раз и состояние масла (насколько густое).
Профиль заполните пж-та. Будет несколько проще.

Сообщение отредактировал sharky.spb: 25 Декабрь 2012 - 09:15

[Aristotel]

Плохо заводится?
Обратите внимание на свечи накала и подсос воздуха в системе.
Был Гольф 2 - были проблемы... решил путем устранение вышеперечисленного.
Астра Ф 1,7 ТДС благо заводится в мороз с пол тыка)

[gorin12]

плевал в потолок, пока не исполнилось аккумулятору 4 года. В прошлом году, т.е. в 2012 году в - 30, 2 суток и заводилась, но сейчас возможности аккумулятора в - 25 ночь и досвидос, а самое прикольное, европейские машины (собранные именное в ЕС), оборудованные аккумуляторами меньших объемов, но высокой мощностью. ВЫвод следите за источником питания! Начал буксовать, меняй!

[zlonoacer]

-20 заводится отлично.

[Ximar]

Прошлой зимой были проблемы из-за АКБ.
Нынче перед зимой поменял свечи накала, АКБ.
При температуре ниже -20 раза 2-3 прокаливаю свечи(индикатор на панели приборов в виде спиральки -жду пока не погаснет), только потом завожу .
Проблем нет.

[Warvar29]

Всем привет. -27 запустилась не вопрос а вот -32 было только с толкача акб подсел. Пару раз нагреваю свечи и запуск без проблем. Заправляюсь на лукойле.

[komend]

Всю зиму спокойно заводился...правда морозы в Москве не слишком были (-26 вроде самый низкий по термометру).. Двигатель новый, поворачиваю ключ--ждя пока погаснут все индикаторы (сек 5) и завожу...Спиралька в самом начале загоралась и сразу гасла (раньше всех вроде даже)... Со второго поворота коленвала четко...так как есть квит хат--то и в салоне довольно быстро становилось тепло (по факту быстрее согревался салон по сравнению с Зафирой В на бензине)...Соляра исключительно с ТНК...по осени купил присадку --так и вожу не распечатанную...