Сообщений в теме: 8

[Smallguf]

прошу помощи,пока нет прав создавать темы
перелистал форум,но темы не нашел
у мну беда: вытек антифриз,залил через 2 часа тосол,посмотреть где течь.
залило посередине движка,ближе к лобовому,понял,что какой-то патрубок или клапан печки сдох
но сегодня вновь полез смотреть,залил воды(тосол вытек),чуть-чуть покапало в районе 2 патрубков,которые идут в печку и все
крышку расширителя не закрутил,батя говорит,что раз крышка снята,то и давления нет,вот и не течет нигде,но если крышку закрутить,то скорее всего вновь потечет,т.к. клапан может и не сработать

звонил мастерам,говорят,нужно снимать торпеду,гемора не оберешься с проводкой и тд,а так работа раз плюнуть,цена работы 3-4 рубля
знакомый говорит,что можно и не снимать торпеду

вектра А мотор c20ne

[biozard]

деталь номер 3

и судя по описанию 99%. цена вопроса 650 рублей

[Smallguf]

деталь номер 3

и судя по описанию 99%. цена вопроса 650 рублей

спс,седня же еуплю и поставлю с кем-нить

[pokahontacc]

деталь номер 3

и судя по описанию 99%. цена вопроса 650 рублей

согласен

[ZergTr]

Аналогичная проблема, вчера лопнул этот патрубок, на экзисте есть (цены
Автозапчасти Exist.ru Россия, Челябинск, ул. Воровского, д.15 "В"):

Opel 13 36 062 Трубка, соединительная, радиатор к двигателю 1 536,07р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Dello 01-3013360062-A Патрубок системы охлаждения 614,56р.
Jp Group 881336062 Патрубок системы охлаждения 319,56р.
Dello 01-3013360062-A Патрубок системы охлаждения 516,33р.
Jp Group 1214400100 Трубка охлаждающей жидкости 391,61р.

Патрубок лопнул по шву, теперь ссыт напором на рейку и шумку

Из-за такой мелочи неделю машина стоять будет (в нашем городке я наврядли найду в наличии, хотя опелей полно, таскают запчасти только на ауди и фольцы, остальное под заказ, редко какая запчасть попадется), печально, как думаете Jp Group 881336062 нормально будет ходить? На большее нет денег сейчас, ждать зарплату, потом еще неделю запчасть...

Сообщение отредактировал ZergTr: 01 Ноябрь 2012 - 06:17

[biozard]

dello бери если машина на долго, jp не качественный пластик

PS кстати у меня есть лишняя новая

[ZergTr]

Взял JP машина на пару лет еще максимум... я думаю хватит, хорошо, что у тебя запаска есть, тока мне до Рязани далековато

[ZergTr]

Вчера пришла заказанная деталька, поужинав я приступил к сборке, деталь оказалась на 90% как оригинал, отличия в толщине стенок и в размере отверстий под болты (проверяйте товарищи сразу этот пункт), последнее я понял когда уже были прикручены все патрубки, пришлось выворачивать пробойником металлическое кольцо и крепить на 1 болт

после установки все отлично - нигде не течет, но случилась беда я завоздушил печку, теперь вопрос, как выгнать пробку, разминка патрубков ничего не дала, где-то попадалась тема, что нужно выгонять через датчик температуры, только вопрос через который? тот что на приборку или тот что на мозги? Если тот что на приборку, то я не могу его вывернуть...

[Lumix]

У меня такая же беды. Потекла охлаждающая жидкость из этого патрубка. Долго найти не могли где бежит. Двигатель заводишь, прогревашь, газуешь, не бежит. Проедешь километров пять вся вертикальная панель возле печки из мотнорго отсека мокрая.  Оказалось предыдущий хозяин уже патрубок заклеивал. Заплатку видно не было пока пальцами не нащупал. Жидкость уходила пока я не долил дистиллированной воды потому что  за день уходило по паре литров ОЖ. Как только долил воды сразу побежало активнее и увидел где пробоина. Тогда и нащупал заплатку. Пока заказал патрубок, поставил временную ладку. Пришлось временно поставить заплатку из эпоксидки. На месте пробоины  все протер насколько дотянулся растворителем. Потом всё зашкурил насколько мог ничего не разбирая, еще раз обезжирил растворителем и намазал с запасом патрубок эпоксидной руками, на эту эпоксидку прилепил намазанную эпоксидкой тряпочку. Всё сверху еще раз замазал эпоксидкой. Пока так езжу. Патрубок пришел с эксиста. Будет время поменяю. Течь выявилась только при помощи дистиллированной воды.