Сообщений в теме: 19

[Dmitrijj]

День добрый! Произошла такая штука, машина стояла пару дней у дома на обочине,все эти дни дождь проливной... Вчера вечером сел завел поехал, через пару км загорелась на панеле приборов - аккумулятор... Потом вообще какие то глюки пошли - магнитофон, климат, контрольный лампы начали то вкл то выкл... Пропал усилит ель руля... Остановился, заглушил... Завести не смог.. Только минут через 40... Вроде все -ОК, но пока доехал 20 км, контрольный лампы то загоравшись хаотично то тухли...
Может кто подскажет в чем может быть проблема? У меня фонарь задний левый разбит, за клеил его скотчем, но скотчем отошел почти, и машина стояла около лужи на дороге два дня... Может каким то чудным образом что то намокло? Потому что когда открыл капот в мотором отсеке все было мокрое, даже аккумулятор...
Какие соображения есть господа?
Спасибо за внимание!!!

[Markiz]

Проверь контакт аккумулятора с кузовом и сами клеммы. Считай ошибки: http://www.astra-h.ru/ecn.html

[Dmitrijj]

Проверь контакт аккумулятора с кузовом и сами клеммы. Считай ошибки: http://www.astra-h.ru/ecn.html

Спасибо, сейчас попробую... Но это было конечно экстремизм... Усилитель то появляется на руле, то пропадает.. Все мигает как новогодняя елка

[berkut]

Dmitrijj, проблема с генератором. зарядка пропала, отсюда и глюки.
смотреть проводку и монтажные блоки на залив, ну или сам гена приказывает долго....

[Vint]

Dmitrijj, проблема с генератором. зарядка пропала, отсюда и глюки.
смотреть проводку и монтажные блоки на залив, ну или сам гена приказывает долго....

Вчера коллега опелевод(владелец вектры Ц)подкинул на бортовой комп такую фишку. Если нажать и удерживать около 5 сек. кнопку сеттинг и после этого нажать кнопку БК один раз(появятся там расходы топлива), а потом еще раз нажать БК и еще будут открываться разные параметры.
Вчера попробовал в гараже( не езжу, стоят морозы -34гр.)- все работает. Нашел показания температуры двигла, еще кучу всяких температур, заряд батареи и много-много всего.
Только одно но: после глушения двигателя процедуру нужно повторить.

Согласен.Очень похоже.Померяй выходящий ток.Или посмотри через бортовой комп.напряжение с помощью нажатия спец кнопки.Удачи.

Сообщение отредактировал Vint: 03 Апрель 2013 - 11:19

[Демьян]

Vint, выходящий ток АКБ или генератора, как померить и какой он д.б.? Лучше в подробностях.

[berkut]

померить, это не проблема. а вот сколько он должен быть это вопрос.

[Демьян]

померить, это не проблема.

Найти прибор на пол-сотни ампер, сущая ерунда.

[Dmitrijj]

В общем доехал вчера кое ка до сервиса, до этого считал сам ошибки показало да, 3 ошибки: 062104, 056003, 170000.....что то с генератором... Оставил у них - сегодня забрал, они собирались снять ген. и отвезти в контору которая их ремонтирует...
Сегодня когда забирал - говорят обошлись своими силами - заменили регулятор генератором F00M144160 BOSH.. Его цена - 3100, генератор снять-поставить - 1500 и интегральное реле/ замены ( так в заказ-наряде написано) - 360. Все в общем - 4960
Единственно... Не сняли ошибки, т.к. Сервис VW( знакомый там работает)... Не подскажите уважаемые как это сделать самому? Или только с помощью прибора?
Спасибо всем за внимание!!!

[berkut]

Dmitrijj, только прибором. или забей, они сами пропадут потом.

[Dmitrijj]

Dmitrijj, только прибором. или забей, они сами пропадут потом.

Да наверное так и сделаю... Вот только не понял что за ошибка 170000...

Но теперь новая хрень... Пока я устраивал танцы с бубном вокруг машины, проверяли предохранители и все такое.. Сломал одну защелку на блоке предохранителей под капотом... И я так понимаю сейчас не герметично закрывается этот блок...

Сообщение отредактировал Dmitrijj: 05 Апрель 2013 - 11:46

[Демьян]

Сломал одну защелку на блоке предохранителей под капотом... И я так понимаю сейчас не герметично закрывается этот блок...

Крышку не трудно заменить. Смотри тут.

[berkut]

Dmitrijj, не переживай, крышка и на 1 защелке вполне нормально закрывает.

[Dmitrijj]

Да, можно и забить но все же уплотнитель не прижимается...
Berkut - а в Крылатском у Вас супер парни! Я ребенка забирал со школы, и заглох из-за аккумулятора.. Они сняли со своей Kia аккум... Сходили нашли ключи... Предложил денег на пиво - не взяли...))
В общем Крылатскому - ПРИВЕТ!!!

Сообщение отредактировал Dmitrijj: 05 Апрель 2013 - 23:10

[berkut]

Dmitrijj, что же ты такое сломал.
у меня была крышка без одного замка, так все было нормально.

[шушпан55555]

Прошел сильный дождь. Машина стояла, сама включилась левая фара. Через часа два потухла. Загорелась машинка, ошибка 212051, двс работает без нареканий, только перестал работать мой любимый круиз.
Залез в капот и обнаружил открытую крышку предохранителей, а под ней влага.
Подскажите как снять ошибку и заставить работать круиз?

[berkut]

отрыв педали от цепи двс.

залило вас уважаемый. теперь только снимать модуль подкапотный, разбирать, сушить, протирать спиртом для убирания влаги. продывать разъемы. если вода внутрь попала, то это очень не гуд, могут окислы пойти.

а ДОЖДЬ, это где?

[шушпан55555]

дождь был в мурманске но на данный момент на удивление все глюки с машиной прекратились. С открытой крышкой оставил машину на целый день в рабочем состоянии, молотила под окном, видать просохла.
Наконец-то пошли минусы с данной машинкой, но пока серовно я ей доволен. ,
Да и круиз с**а тоже заработал.
Вообще моторный отсек даже открывать нехочится из-за его грязного состояния.

[opel zafira b 23]

добрый всем вечер
извиняюсь что вторгся в данную тему(видно из за недавней регистрации не могу завести свою)
снял задний блок предохранителей посушить после дождя обнаружил что две ножки в голубом разъеме отломились

установил обратно все работает машина завелась

Сообщение отредактировал opel zafira b 23: 21 Июль 2015 - 12:44

[igrok1313]

Читаю и удивляюсь,вы что на дырявых машинах ездите?одного спереди дождём залило,другого сзади или с открытыми дверями оставляете ,так народ подумает,что опель не машина а решето с гайками