Сообщений в теме: 20

[svd]

Добрый день.Кто -нибудь сталкивался с поблемой тугого хода педали сцепления и как лечить.

[Seriyglas]

У мну тоже тяжелый ход педали лечить пока не пытаюсь,жду когда разбогатею чтобы купить комплект сцепления (выжимной йок-свистит сволочь,да и скорости иногда не с первого раза включаются)

[fotonplus]

Добрый день.Кто -нибудь сталкивался с поблемой тугого хода педали сцепления и как лечить.

лечится заменой корзины

[svd]

У мну тоже тяжелый ход педали лечить пока не пытаюсь,жду когда разбогатею чтобы купить комплект сцепления (выжимной йок-свистит сволочь,да и скорости иногда не с первого раза включаются)

У меня ничего не свистит,скорости втыкаются хорошо,думаю проблема в тросе смазывать нет смысла,машине 10 лет.

[Seriyglas]

У меня ничего не свистит,скорости втыкаются хорошо,думаю проблема в тросе смазывать нет смысла,машине 10 лет.

ну так трос поменяй в чем трабла,тогда и узнаешь в тросе дело или нет

[svd]

на следующей недели попробую поменять.

[Агила69]

Поменял комплект сцепления. По отдельности трос и даль ходят свободно. По всей видимости конструктивная особенность.

[Ковровец]

svd, у меня тоже сцепление тугое, но само определение тугое это субъективный фактор, у каждого свое представление. Я сцепление тугим не считал до приобретения нового автомобиля, на новой машине оно легче. Считаю это конструктивной особенностью, все скорости включаются нормально кроме задней (иногда включается не с первого раза), но это у многих - тоже видимо конструктивное. Три года назад (возраст был тоже 10 лет и пробег около 110 000 км) хотел поменять сцепление из-за непонятного шума и скрежета при переключениях, но сцепление оказалось в идеальном состоянии, а причина была в износе подшипников выходного вала КПП. На всякий случай при ремонте КПП заменил выжимной подшипник, а новые корзина с фрикционным диском так в гараже и лежат. Если при выжиме сцепления никаких шумов нет и просто субъективно педаль туговата, советую на это забить.

Сообщение отредактировал Ковровец: 22 Ноябрь 2014 - 22:10

[pashar]

svd, у меня тоже сцепление тугое, но само определение тугое это субъективный фактор, у каждого свое представление. Я сцепление тугим не считал до приобретения нового автомобиля, на новой машине оно легче. Считаю это конструктивной особенностью, все скорости включаются нормально кроме задней (иногда включается не с первого раза), но это у многих - тоже видимо конструктивное. Три года назад (возраст был тоже 10 лет и пробег около 110 000 км) хотел поменять сцепление из-за непонятного шума и скрежета при переключениях, но сцепление оказалось в идеальном состоянии, а причина была в износе подшипников выходного вала КПП. На всякий случай при ремонте КПП заменил выжимной подшипник, а новые корзина с фрикционным диском так в гараже и лежат. Если при выжиме сцепления никаких шумов нет и просто субъективно педаль туговата, советую на это забить.

Ну у меня сцепление тоже было туговатое,но после ремонта коробки,а именно замены всех подшипников и масла,она стала намного мягче,корзину даже не снимали,через щель посмотрели вроде сцепа еще есть,но чувствую летом менять надо... после замены масла,задняя включатся стала намного лучше и почти всегда... ну и коробка с утреца работает хорошо,а то что пишут что в коробке не надо менять масло бред,хотя бы в тыщ 70-80 надо менять...струшки было мало...

[Rasto4nik]

проехав на мериве-а 2010 года понял что она отзывчевее что ли. особенно педаль сцепления. у меня на аге я трогаюсь с половиной выжатого сцепления, а на мериве хватает сразу. т.е. выжал сцепление включил первую, чуть отпустиль и она поехала. а на аге педальдоходит до середины хода и только потом что то похожее на движение. у всех так или у меня что-то не то?

[valli]

У меня так-же. С половины и чуть выше начинает брать.
Вроде в книге по эксплуатации видел рисунок регулировки сцепы...
Вот он - [attachmentid=122003]
[attachmentid=122002]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[fotonplus]

Rasto4nik, на мериве гидравлика, на аге трос

[Bambura]

pashar, а где ты покупал все подшипники КПП и по чем?
По elcatsy, у нас 9 подшипников к коробке и каждый ток оригинал по 2000 рублей купить можно...

[pashar]

эм.. 9?не знаю коробочник менял помоему около 4х...первичного вала мертвый был...полностью...а так запчасти в тыщи 3 вышли...заменители были ...их просто по размерам искать нужно

[Bambura]

pashar, а работа во сколько встала?

[pashar]

все вместе снятие ремонт установка 14 рублей.... 5 тыс из 14 снятие установка... делал на районе у себя в гаражах,мастер очень давно занимается их там 2 )оба на прадо гоняют) коробка пока проехала 20 тыс...масло залито хоршее намеков на гул нет,осталось только кулису починить

посмотрел по тису,насчитал всего 4 подшипника 2 из них дифф-цала,мне их тоже меняли,остальные 2 из коробки,если вскрывать то надо сразу менять 2 сальника на приводах,и выжимной на всякий мой,почему то засвистел,хотя сцепа еще в середине хватает... подшипники он скорее всего точно по размерам смотрел их полно продают,потому что в оригинальном катологе их вообще нет

Сообщение отредактировал pashar: 31 Май 2015 - 12:24

[Bambura]

pashar, понятно. Мне говорят 10 тысяч снятие/установка/переборка+стоимость подшипников и сальников которые нужно поменять будет+комплект сцепления...

[fotonplus]

Bambura, скачай TIS, и перебери сам. Я делал по тису, это была моя первая коробка, все разжовано по пунктам как для младенцев. разборка-сборка плевое дело, самое сложное снять-установить.

[AnKov]

Ну в общем, что снять-поставить, что разобрать-собрать действительно дело не хитрое. Правильно пишут, что TIS в помощь. За выхи можно сделать, но... подшипники придется подбирать по имеющимся и ещё смотреть и замерять по месту регулировочные шайбы на вторичном (по-моему) валу и дифференциала.

[pashar]

да подшипники мне тоже вроде по размерам искали,оригинал больно дорог