Сообщений в теме: 23

[Karabas_il]

По наводки народонаселения заказал лямбду от десятки
BOSCH 0 258 005 133
Но оказалось, что её сопротивление всего 3 Ома
Тогда как у моих родных вроде как около 8-9 Ом.
Но вроде как ставили эти лямбды на двигатели 2.5 …
Вот теперь ищу кто ставил эту лямбду на мой 2.6 двигатель Y26SE
В слепую боюсь ставить, как бы что не спалить…

[ded M]

Karabas_il,
Посмотрите этот ЛЗ http://www.vm256.ru/...a-oshibka-p0136

[larson13]

Karabas_il,
В твоем Симтеке их вроде-бы четыре,два перед каталиком,и два после.На сколько я знаю,эти пары отличаются.Тебе какие нужно?

[Karabas_il]

Ну, по идее,ошибку мне даёт 2 банк 1 датчик.
Эта лямбда не пойдёт ?
Зря месяц ждал посылку и выкинул бабки ?

Вот тут более подробно о проблеме :
http://www.drive2.ru...ournal/1326979/

Сообщение отредактировал Karabas_il: 01 Июль 2013 - 10:44

[Karabas_il]

Вот ещё нашёл по вопросу :

Отпишусь о результате: лямду заменил на десяточную, номер 0258005133, цена вопроса 35$, кинул на неё массу, остальные три провода спаял. Разницу почувствовал. В работу лямда включается минут через 5 после пуска, накат при отпускании газа лучше, машина не "клюёт", на разгон стала резвее, расход незначительно стал меньше. По сопротивлению нити накала- на старой было 10 Ом, на новой- 3 Ома. Больше 13 ошибка не вылазила.

http://www.opel-omeg...p...1156&page=2

У парня Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE

Сообщение отредактировал Karabas_il: 04 Июль 2013 - 14:10

[ded M]

Karabas_il,
Я не знаю откуда подается подогрев на ЛЗ в Омеге А,но если у Вас напряжение подогрева подается с ECU,при сопротивлении 3 Ом Вы можете убить ECU.

[Karabas_il]

Karabas_il,
Я не знаю откуда подается подогрев на ЛЗ в Омеге А,но если у Вас напряжение подогрева подается с ECU,при сопротивлении 3 Ом Вы можете убить ECU.

Вот этого-то я и боюсь..... по этому ищу того, кто уже ставил и точно знает, иначе ну его такие игры ....

[Andrey A. K.]

когда я купил свою омегу, то менял первый датчик на бош универсальный, а задний тока оригинал вставал, на то время!
[attachmentid=105324]

вот висят у меня эти ошибки, хотя чек не горит и ни как не брыкается машина

Прикрепленные изображения

• 

[Karabas_il]

первый датчик на бош универсальный,

К сожалению малоинформативно..... какой Бош ???
Номерок-бы ....а так все они Бош....

[Andrey A. K.]

BOSCH 0 258 006 387 - Общая длина [мм]: 520 мм - 80$ х 2шт.

BOSCH 0 258 006 176 - Общая длина [мм]: 632 мм - 93$ х 2шт.

Omega B 2.6 V6 [Y26SE] 180 л.с. Бензин 2000 — 2003 Регулирующий зонд
перед катализатором
AКПП

0 258 986 615 - это вот универсальный - цена не шибко отличается от готовых на твою машину

и кстати, вам на будущее, смотрите что пишут на сайте, на который вы ссылку дали, там напряжение все в миливольтах, на опелях датчики 1 вольтовые, тоесть с 0 и до 1 вт., а как на других авто, они 5 вольтовые!

Сообщение отредактировал Andrey A. K.: 06 Июль 2013 - 11:07

[Karabas_il]

BOSCH 0 258 006 387 - Общая длина [мм]: 520 мм - 80$ х 2шт.
BOSCH 0 258 006 176 - Общая длина [мм]: 632 мм - 93$ х 2шт.
Omega B 2.6 V6 [Y26SE] 180 л.с. Бензин 2000 — 2003 Регулирующий зонд
перед катализатором
AКПП

0 258 986 615 - это вот универсальный - цена не шибко отличается от готовых на твою машину

и кстати, вам на будущее, смотрите что пишут на сайте, на который вы ссылку дали, там напряжение все в миливольтах, на опелях датчики 1 вольтовые, тоесть с 0 и до 1 вт., а как на других авто, они 5 вольтовые!

1.
Bosch: 0 258 006 386 = 34,90 EUR
http://www.autosenso...epl--85538.html

Я спрашивал про Бош УНИВЕРСАЛЬНЫЙ - это который ?
С каким номером и каким внктренним сопротивлением ?

Проверил по схеме - лямбды запитываются(подогрев) с ЭБУ - можно спалить его если подключить с 3 Омами сопротивление в место 9 Ом.
Не буду рисковать.

2. На большинстве современных авто 1 вольтовые....

Сообщение отредактировал Karabas_il: 06 Июль 2013 - 14:25

[ded M]

Karabas_il,
Производители ЛЗ практически никогда не указывают сопротивление подогрева при нормальной температуре или в рабочем состоянии.Раньше я встречал в инете данные по мощности подогрева
универсальных ЛЗ БОШ,но сейчас эта инф.из инета ,почему то,пропала.
http://www.bosch-lam...r_catalogue.pdf (бодее 500 страниц)
Это каталог бошевских ЛЗ.То что Вы там найдете совпадает с тем , что пишет Andrey A. K,включая номер универсального ЛЗ.
В моем раннем сообщении в ссылке есть номер вазовского ЛЗ с с сопротивлением подогрева 9 Ом при нормальной температуре.
Естественно это значение получено автором опытным путем.


Andrey A. K.,
А у Вас ЧЕК ,вообще, рабочий?

Сообщение отредактировал ded M: 06 Июль 2013 - 17:48

[Andrey A. K.]

Andrey A. K.,
А у Вас ЧЕК ,вообще, рабочий?
[/quote]

при вкл. зажигания, горит, после пуска двигателя тухнет

[ded M]

вот висят у меня эти ошибки, хотя чек не горит и ни как не брыкается машина

"Не верю!"(С) ,
Может ЧЕК не туда подключен?

[larson13]

ded M,
Ошибки могут висеть,даже если чек не горит,если они возникают кратковременно,и переодически.

[ded M]

Andrey A. K.,
Как долго Вы наблюдаете наличие этих ошибок?

[Andrey A. K.]

они на самом деле не постоянные, я их стираю, какое то время чек гаснет при включении зажигания, остаются 3 лампы гореть, ну потом опять появляются в памяти.

я вообще не понимаю, зачем желтая лампа с двигателем, если все ошибки выдает на лампу (машинка с ключиком)

--------------------------------------------------------------------------

Bosch: 0 258 006 386 = 34,90 EUR

А вы длину смотрели проводочка, не дотянется)))) а так то подойдет

кстати паять провода не рекомендуется, вроде даже было написано в бумажке с бошевским датчиком

Сообщение отредактировал Andrey A. K.: 06 Июль 2013 - 20:59

[larson13]

я вообще не понимаю, зачем желтая лампа с двигателем, если все ошибки выдает на лампу (машинка с ключиком)

Чек есть на всех комплектациях,а БК не на всех.

Сообщение отредактировал larson13: 06 Июль 2013 - 21:56

[Andrey A. K.]

Чек есть на всех комплектациях,а БК не на всех.

я про бк ваще молчу,я про приборку

[Karabas_il]

Выяснил !
Впаевается сопротивление в 10 Ом мощностью в 10-20 ватт и ни каких проблем.
Лямбда греится чуть дольше, но не значительно - лямбы совсем без подогрева тоже бывают.
Подогрев стоит что-б быстрее выходила на рабочий режим - экология.
Сопротивление впаивается, что-б комп не ругался да и спокойнее - ничего не сгорит.

Сообщение отредактировал Karabas_il: 16 Июль 2013 - 20:03