Уровень масла в ДВС.
#1
Отправлено 18 Январь 2007 - 14:16
#2
заблудший_Mobius_*
Отправлено 19 Январь 2007 - 20:06
Берёшь баллончик очистителя карбюратора, открываешь капот, снимаешь пластиковую крышку с движка и находишь шланг, который СПРАВА подходит к впускному коллектору, к верхней его части, на которую одеваеться пластиковая нахлобучка идущая от воздушного фильтра. Снимешь этот (не длиный) шланг и пробуешь его продуть ртом. Если при продувке чувствуеться значительное сопротивление, то в дело вступает баллончик очистителя. После чистки, расход масла падает в разы. На Astre-G столкнулся с такой же фигнёй. На Zafire уже сразу это сделал. И через одну, две замены масла повторно. Потому что канал заростает опять. На качестве масла не экономь. Я езжу на Castrol 5W50. Долив примернр 1 л на 10.000км. Удачи.
#3
заблудший_Vitasik_*
Отправлено 19 Январь 2007 - 23:02
ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ ПРОЧИСТИТЬ НАДО!!!
... После чистки, расход масла падает в разы.
Класс! не уж-то поможет, пол-года катаюсь на Зафире , подливаю по 300 грамм на 1000 км,
начитавшись форумов думал норма.Лью Мобил Синт-S 5W40. Попробую почистить - отчитаюсь. (Зафира Элеганс АКПП 1999год 128тыс. пробег.)
#4
заблудший_Mobius_*
Отправлено 19 Январь 2007 - 23:18
почистишь шланг должен уменьшиться и расход бензина. После загороного цикла на прямой передаче (км 100 я думаю) Лямбды (а у нас их 2) прогорят, очистяться и расход выровняеться.
У меня на темпомате(круизконтроль) при 100км/ч комп. кажет весьма приятные цифры 6,6л! среднего расхода. КАК?
#5
Отправлено 21 Январь 2007 - 06:28
#8
Отправлено 30 Январь 2007 - 00:45
Зафира 2,2 АКПП со "спорт режимом", 2001, из Франции.
Катаюсь порой довольно активно (читать-резво), масло лью исключительно GM, между заменами (10-12 тыс. км) не подливал ни разу...
Общался с одним товарищем, он говорил про то что "мобил" и др. популярны е масла хорошо "угарают" , попробуй сменить марку масла... Например брать GM (950 р-5 литров)
Сообщение отредактировал Чум: 30 Январь 2007 - 00:46
#9
Отправлено 11 Февраль 2007 - 07:38
Зафира 2,2 АКПП со "спорт режимом", 2001, из Франции.
Катаюсь порой довольно активно (читать-резво), масло лью исключительно GM, между заменами (10-12 тыс. км) не подливал ни разу...
Общался с одним товарищем, он говорил про то что "мобил" и др. популярны е масла хорошо "угарают" , попробуй сменить марку масла... Например брать GM (950 р-5 литров)
Только вчера поменял поменял кастрол на мобилу, чтож теперь будем ждать
#10
Отправлено 17 Март 2007 - 12:29
#11
Отправлено 10 Апрель 2007 - 20:17
ребята подскажите какой уровень масла по щюпу от мах до мin.?мне когда меняли масло с фильтром залить на половину(ну чють больше)(три деления от минимума),проехала я 1200км и одного деления нет.и скока от деления до деления?это скока мне долить надо?и нормально ли это?спасибо
Лей пока, до последней метки. судя по твоим рассказам это 0,5 литра. Почитай тему расход масла в двигателях ...
#13
заблудший_Victor_Man_*
Отправлено 14 Апрель 2007 - 19:41
Только вчера поменял поменял кастрол на мобилу, чтож теперь будем ждать
Ну и как?
У меня такая же ситуация примерно.
Двигатель 2,2л. РКПП 2001г.
Все-таки это ненормально.
Не думаю, что за бугром люди доливают через каждые 1000-2000км.
Они и не догадываются, что под кпотом какой-то там двигатель еще есть.
Вот бензобак - это да, туда нужно бензин лить, чтобы ехала
#15
заблудший_shura_*
Отправлено 24 Апрель 2007 - 09:23
Зафира 2,2 АКПП со "спорт режимом", 2001, из Франции.
Катаюсь порой довольно активно (читать-резво), масло лью исключительно GM, между заменами (10-12 тыс. км) не подливал ни разу...
Общался с одним товарищем, он говорил про то что "мобил" и др. популярны е масла хорошо "угарают" , попробуй сменить марку масла... Например брать GM (950 р-5 литров)
А какое конкретно льешь, столкнулся с тем, что у нас GM (Opel orig) нет, говорят нет в природе.
#16
заблудший_osman_*
Отправлено 11 Май 2007 - 12:06
Сообщение отредактировал osman: 11 Май 2007 - 12:07
#20
Отправлено 27 Июль 2007 - 10:16
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский



.





Помощь