Сообщений в теме: 28

[Constantin]

У меня очень сильно провисла правая передня дверь как бы её приподнять а то закрывается просто паскудно
P.S. Дверь провисла не из-за изношенности пальцев, а после сварки кузова.

[Leкс]

Во Во таже беда на задней, *уй закроешь плавно....
Бесит, а сделать ничего не могу...

[Constantin]

Во Во таже беда на задней, *уй закроешь плавно....
Бесит, а сделать ничего не могу...

Ты попробуй подрегулировать дугу та которая к корпусу прикручена или снять замок помыть или посмотри мож где резинки кусок оторвался и мешает просто у меня проблема изза недетского провисания двери еси смореть по верхнему краю самой дверки то она отходит от кузова гдето на 1,5 см уже резинку разорвало нах говорят надо как то подгибать петли но как я не знаю

[Leкс]

Ты попробуй подрегулировать дугу та которая к корпусу прикручена или снять замок помыть или посмотри мож где резинки кусок оторвался и мешает просто у меня проблема изза недетского провисания двери еси смореть по верхнему краю самой дверки то она отходит от кузова гдето на 1,5 см уже резинку разорвало нах говорят надо как то подгибать петли но как я не знаю

Да дело не тока в мех-ме закрывания, когда дверь закрываю она даже бьеться бо кузов где арка колеса

А про брусок там понятно, пихаешь внизу между петлями двери и кузова,(в закрытом состоянии эти петли плоно друг к другу прижаты, а в открытом обе свободны) вот и суёшь туда и дверь закрываешь(вернее пытаешься закрыть)

[Constantin]

Да дело не тока в мех-ме закрывания, когда дверь закрываю она даже бьеться бо кузов где арка колеса

А про брусок там понятно, пихаешь внизу между петлями двери и кузова,(в закрытом состоянии эти петли плоно друг к другу прижаты, а в открытом обе свободны) вот и суёшь туда и дверь закрываешь(вернее пытаешься закрыть)

И шо та часть которая приварена к двери начинает углублятся в дверь а та которая на кузове выворачивается по направлению закрывания так можно ещё хуже сделать. может есть ещё способы или я чё то не так понял?

[Leкс]

Ты подойди к машине и посмотри как петли устроены,
в дверь петля углубиться ну никак не может,
с помощью бруска петля двери заставляет петлю кузова выгибаться в сторону жопы автомобиля то есть от морды.... (повторяю это относиться только к нижней петле)

да и вооще не я это придумал....

[Constantin]

"да и вооще не я это придумал...." а хоть пробовал? Я взял выбрал самый классный в хозястве брусок засунул его в нижнюю петлю как описано залез в мешину и начал потихоньку закрывать дверь металл двери стал постепенно вгибатся шо аж дверная карта заскрипела на этом я прекратил свои експерименты мож я чёт не так делал? вот если бы хоть схематически кто нарисовал как его гнуть правильно.

[bav]

Ну, там мой пост.
Двери равнял как по высоте, так и по вылету.

[Constantin]

Ну, там мой пост.
Двери равнял как по высоте, так и по вылету.

а можна в деталях что куда пихать как гнуть и тп а то там так коротенько что я ничего толком не понял.

[Der Werwolf]

когда дверь закрываю она даже бьеться бо кузов где арка колеса

У меня тоже бьется. Решить это можно двумя способами: Первый и самый дешевый это как раз подогнуть петли, и второй выправлять кузов [если конечно причина в нем] для эксперемента поддомкрать пол багажника и если дверь чиркать перестанет то.....

[Leкс]

"да и вооще не я это придумал...." а хоть пробовал? Я взял выбрал самый классный в хозястве брусок засунул его в нижнюю петлю как описано залез в мешину и начал потихоньку закрывать дверь металл двери стал постепенно вгибатся шо аж дверная карта заскрипела на этом я прекратил свои експерименты мож я чёт не так делал? вот если бы хоть схематически кто нарисовал как его гнуть правильно.

Ну я то пробовал, вот только с брусками проблемы возникли, потому результата я нн получил, а до кувалды руки не дошли.... , а вооще "теоритически" мысль правильная, по практике не знаю...
раз bav делал то и все могут... вот так

[Constantin]

Ну я то пробовал, вот только с брусками проблемы возникли, потому результата я нн получил, а до кувалды руки не дошли.... , а вооще "теоритически" мысль правильная, по практике не знаю...
раз bav делал то и все могут... вот так

Ну на счёт кувалды то там я так понял что нужно вдвоём махать один трубу держит а второй бьёт, а сбрусками что у тебя не получилось? расскажи что и как делал?

[bav]

Чукча не художник, однако…
1. Для борьбы с провисшей дверью,
деревянный брусок, плоскость прилегания
подгонять не надо – сам промнёться.
(Нижняя петля любой двери.)


2. Для сдвига двери от кузова,
толстая металлическая пластина.
(любая петля)

[Constantin]

Чукча не художник, однако…
1. Для борьбы с провисшей дверью,
деревянный брусок, плоскость прилегания
подгонять не надо – сам промнёться.
(Нижняя петля любой двери.)
2. Для сдвига двери от кузова,
толстая металлическая пластина.
(любая петля)

вот теперь понятно почему у меня ничего не получалось я просто не так брусок вставлял. Так пойду дальше издеватся над машинкой о результатах отпишусь

[Вадим М]

Водительская дверь провисла страшно. Незнаю как бороться. Дверь ходит в петле, штофик разбит( Подскажите где такой взять? Мож чертеж есть, чтоб изготовить? Как его выбить наружу?((

[LIMOS]

Водительская дверь провисла страшно. Незнаю как бороться. Дверь ходит в петле, штофик разбит( Подскажите где такой взять? Мож чертеж есть, чтоб изготовить? Как его выбить наружу?((

Я отвёрткой выбивал в одном случае, когда не за что было ухватиться... ведешкой предварительно побрызгай.
Если не справишься сам, то если будешь на ДР клуба, то постараюсь помочь.

[Вадим М]

СПАСИБО, Друг опелевод!

[LIMOS]

СПАСИБО, Друг опелевод!

Пока не за что!

[Ljapis]

Я выбивал так:
тут конечно если шпилька не совсем намертво прилипла и верхний буртик цел...
а изготавливать шпильки самому думаю смысла нет... стоят копейки.
и ещё, если выбивать шпильки , главное сделать первый четкий и посильней удар чтоб с места стронуть... потом должна пойти...

Прикрепленные изображения

•