Ну, что, друзья мои?! Закончилась эпопея с модернизацией задних тормозов, связанной с появлением
гула
при движении задним ходом.
Две недели назад, в преддверии очередного ТО, уточнился у ОД о поступлении долгожданных запасных частей и, услышав уже знакомый ответ, решил напрячь "Горячую линию поддержки ДжМ". Вопрос заключался в сроках поставки на территорию РФ деталей, дефектность которых официально признана самим ДжМ почти 6 месяцев назад. Неделю из меня выпытывали интимную информацию (т.к. я считаю, что для решения этого вопроса достаточно одного лишь ВИН-кода авто), потом запустили в ход моё обращение.
Подошел срок ТО. И только я записался к ОД, утром отзвонил гарантийщик и сообщил, что все запчасти пришли и можно подъезжать для ремонта неисправности. Не прошло и пяти минут, как снова зазвонил телефон. Кто говорит? ДжМ
Спешили порадовать меня положительным решением моего вопроса. Чудо? Совпадение? Приложил ли кто-нибудь усилие в этой истории, или всё решилось самотеком - остается только догадываться..
Естественно замену "музыкальных" демпферов совокупили с ТО. Вот, кстати, обещанные листочки, которые я видел еще в августе у ОД..
[attachmentid=110660] [attachmentid=110661]
"Бюллетень техобслуживания № (как я понимаю)
3095" - это для тех ОД, которые не признают такой случай гарантийным. Такой же номерок встречается почти в конце второго листа в разделе "Нормативы рабочего времени". Чуть ниже, кстати, написано "Применяются обычные процедуры
гарантии и политики". Если это не сдвинет с мертвой точки, может, поможет ссылка внизу каждой страницы. Сам не пытался попасть на страницу по этой ссылке, но, судя по адресу, это какой-то ДжМовский сервис.
Так же хочу обратить внимание, что данная бумага действует
только на 17-дюймовые тормоза (начало первой страницы, сторока "Опции"). Т.е., как я понимаю, для машин с минимальным диаметром колес = 17". А это дизеля.
Плюс, у модернизированного демпфера другой каталожный номер
9005028 (у родного был 0542399). На Existe он идет, как "виброгаситель", но в каталоге я его не нашел. Надо уточнять. Шпилька осталась та же -
2062043.
Вместе с ТО2 уложились почти в 3 часа работы. Всё, деньги уплОчены, опись-прОтокл, сдал-принял, можно выезжать. Притормозил около ворот сервисной зоны - педаль тормоза провалилась
Ну, думаю, работали с тормозной системой, щас прокачаю - всё будет нормально. И действительно, придавил пару раз педальку и почувствовалось напряжение под ногой. Выехал, завернул за угол (у кунцевских большая территория, есть где разгуляться), придавил тормоз - опять провалился!
Встал аккуратно у обочины, загорелся "Сервис ESP" и "Низкий уровень тормозной жидкости". Жму на педаль - проваливается.. Выхожу, а левое переднее колесо уже в луже тормозухи плавает
Ну всё, думаю, попали черти на систему лояльности, скидок и бесплатного обслуживания
[attachmentid=110662]
Куды там?!!! "Бывает..", "накажем", "мы ж исправили", "ничего не получится".. В раздумьях о новом ОД дождался исправления косяков, проверил всё под капотом (вывернули фартук на аккумулятор
), проехал пару кругов вокруг ТЦ с "неожиданным" торможением, остановился разсовать по местам все бумажки и.. Здравствуй новый
гарантийный случай!
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Zmol: 31 Январь 2014 - 08:02
Я слишком быстро вожу машину, чтобы переживать из-за холестерина! /М.Жванецкий/
Опель Клуб Первый Российский
.
Помощь