Сообщений в теме: 4

[Sergcom]

Я уже не знаю что и делать! Мотор с20nе, ехала нормально, но началась проблема, после разгона начала троить, заменил крышку газораспделителя и закрутил бигунок который открутился, заработала на 4-х цил. Но появился провал, если даю газ в пол она держит 1.0 - 1.2 оборотов напротяжении секунд 15 потом еле еле набирает и при этом стреляет в воздушный фильтр. После 3-х тыс набирает нормально , иногда плохо но простреливает...
Менял почти все !
1)Датчик пол дрос. заслонки
2) Фильтра новые, свечи меняные, форсунки почистил - стало лучше но провал не ушел!
3) ДТОЖ менял
4) Расходомер кидал другой
5) даже мозги кидал другие !!!
Бензонасос погружной, сетка чистая, давление в топливной 2, при газе 2.5-2.7
Метки ГРМ вроде все в нолик.
Катализатора нет, стоит стронгер.
Есть одна всего ошибка - 57 (Выходной каскад контроллера, управляющий регулятором ХХ - замыкание на "массу")

Сообщение отредактировал Sergcom: 13 Март 2014 - 13:36

[keshka-74]

У знакомого была такая проблема,симптомы один в один,сдвинул платку в ДМРВ и немного натянул пружину,болячка пропала.

[Sergcom]

Самое интересное что подключали три других расходомера (б/у), проблема не исчезла. Или там нужно было скинуть клему и обнулить?

[keshka-74]

При замене датчиков рекомендуется снимать клемму АКБ

[Sergcom]

Оказалось все просто. Катушка зажигания давала плохую искру ! Заменил и радуюсь !) Так что вопрос закрыт !